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EWFHNT37轴输入型斜齿轮减速机共12种型号产品特点：1、斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量 2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上； 4、振动小，噪音低，节能高； 5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理； 6、经过精密...
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SAF67S67轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机。减速机的作用主要有:蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。...
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R08AD4底脚安装，轴输入的斜齿轮减速电机悬挂式齿轮减速机。悬挂式减速机是一种硬齿面减速机，具有体积小、重量轻、承载能力大，效率高、结构简单、安装维护方便等特点，被广泛应用于农业、商业、邮电业、食品工业、烟草工业、汽车工业、水泥工业、采矿业、旅游业等。...
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SBW轴输入单级摆线减速机。摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩...
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FAZS37轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。...
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FFS67轴输入的平行轴斜齿轮减速机.平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成，与减速比有关，装在相同的箱体内。总共11个规格的平行轴斜齿轮减速机，转矩范围由3到22500NM。电机最大输出功率为200KW。...
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FS47轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FAFS97轴输入的平行轴斜齿轮减速机.平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。...
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FAZS157轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。部分模型含参数。...
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S47S47轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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FFS77轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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3款SBL轴输入型单级摆线减速机模型.摆线针轮减速机，是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。...
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MBL-C立式-轴输入电机4种型号模型图，立式电机就是输出轴的轴心线垂直于底盘或者是变速机构的电机，其突出的特点是安装孔以输出轴为中心，周围等距分布。立式电机垂直布置于被驱动的机械上，电机轴也垂直驱动机械。工业生产中用得很多，如立式水泵上，立式车床。...
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图纸为马铃薯收获机的动力输入与离合器装置，该机器是属于农业收获机械，主要是匹配小型动力手扶拖拉机，进行山区、丘陵地块的马铃薯收获，采用牙嵌式齿轮设计，可以横向水平移动，与动力输入齿轮结合与断开，来控制动力的输入与中断，结构简单实用...
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本机能同时适用于数据线和新能源线两大类上百种线速。适用范围：最大径20mm,最小径2mm.在这范围内的所有线型都可以使用本款剥皮机。剥皮长度：10到100mm。通过伺服机构可实现多段剥皮，1到10段。多层全剥半剥。剥皮旋转机构：伺服电机带动小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮固定于旋转组合体上，从而实现剥皮旋转。剥皮开合机构：通过伺服电机带动丝杆滚珠，滚珠与连接在滚珠螺母上的组合体。实现机构开合，伺服...
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全自动绕线机剥皮机，在全自动绕线机的生产过程中，往往需要将线圈的引脚剥皮。此设备是在绕线过程中和绕线机同步剥皮，节省后续的人力物力成本。在设计时，有考虑到加工制造的简单化和低成本，另外，在必要的精度要求下，可以实现0.13mm--0.5mm的漆包圆铜线的自动剥皮。稳定，高效，成本低，欢迎大家指点，内含所有零部件3D图纸。...
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机器名称：18650圓柱电芯自动切割剥皮设备设备工能原理介绍本设备适用的产品为：18650电芯，26650、圆柱移动电源电池，汽车动力电池等圆柱电芯剥皮。该设备主要是一款新能源动力电池的自动剥皮上下料设备：全套图纸解压后有100多MB，总机有200多个零件，设备主要通过热切的方式进行圓柱电芯剥皮，首先由人工把电芯放入进料输送带中，机械手抓取电芯进入剥皮段输送带，根据生产速度来选择放...
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斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。...
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8款UD..AD卧式轴输入无极变速器模型，工作原理，没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。...
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S37S37轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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MBW-C卧式-轴输入变速器。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。...
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SAF57S57轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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MBF系列基本型法兰立式-轴输入6种模型图，行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。模型可编辑，含参数，模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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5款PARKERPDN换用模拟输入模块，控行业现在的发展可以说是很迅速的，而自动化系统的控制能力也随之变得越来越强，其中用于信号采集处理的模拟量信号，它的作用也是越发重要了。...
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品牌：MITSUBI/三菱型号：AJ65SBTB2N-8A结构形式：模块式安装方式：控制室安装LD指令处理器：硬PLCI/O点数：10点至5120点功能：模拟量，网络，定位工作电压：AC220,DC24输出频率：50/60处理速度：0.1以上程序容量：5K-250K数据容量：1M-258M产品认证：3C,CE环境温度：30环境湿度：30加工定制：否外形尺寸：10*10*10到80*50*50重量：...
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视频输入小设备三维模型图纸，整体是塑胶材质，也可以使用铝合金的材质，视频输入终端，颜色配色稳重大气，造型规整，适用于很多场合，使用及其的方式，使用也很灵活。...
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2输入四与门芯片74LS08引脚,参数介绍.74LS08是2输入四与门集成电路芯片,常用在各种功能的数字电路系统中.输入输出电平:TTL电平;74LS08最大电源电压:7V;推工作电压:4.5V到5.5V...
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将这些字体粘贴到控制面板中的字体内就可以在word及CAD中插入钢筋符号,在word中只要在“插入”－“符号”中在字体选项中选择EUDC就可以了，在cad中采用多行文字时，只要在插入选项中按同样的操作就可以了
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将STQY文件拷贝到c:\windows\Fonts下，在想写钢筋符号的时候（如word中）字体选择SJQY字体，
也就是说只要输入ABCDE，再选择sjqy.tff字体，
分别代表ABCDE级钢;1234567890则输出为罗马数字。
超级实用啊
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不用复制符号，只要改变字体就可实习钢筋一二三四级的输入，非常好用
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在word,cad中输入各级钢筋符号的字体
第一种方法 将STQY文件拷贝到C:\WINDOWS\Fonts下，在想写钢筋符号的时候（如WORD中）字体选择SJQY字体，也就是说只要输入ABCDE(必须为大写)，再选择sjqy.tff字体，在autocad中运行也成功。
第二种方法 在word中输入钢筋符号时,先在输入法里增加区位（中文简体内码）输入法, 然后调用输10＋空格就可以找到字符的快捷键（用里面带的键盘）
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在ｗｏｒｄ中输入各级钢筋符
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在CAD中对三级钢是%%132，但四级钢%%133不是
该文件字体很好解决这个问题！！！
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经过试验，在word下面确实比较好用
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在ｗｏｒｄ中输入各级钢筋符号
在word中写结构方面的文本是不是经常为打不出各级钢筋符号发愁呢，试试这个吧，简单好用，和大家分享一下。在你的系统里面添加这个字体就OK。
