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SS轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机6种型号模型， 蜗轮蜗杆减速机结构，外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-150）蜗杆，20Cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜，油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体，端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
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5款UD-2C..AD卧式轴输入无极变速器模型。它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。...
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10款FAS轴输入的平行轴斜齿轮减速机模型，齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。...
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7款UDF-C2..AD立式轴输入无极变速器模型。无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。...
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机械设计轴承与轴配合标准案例，涉及齿轮轴在装配过程中的配合细节，有很强的实用性，其中曲面叶轮的设计也很巧妙，读者可以借鉴参考，所用软件solidworks2015,可转工程图或CAD....
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5款DTSDSBCSA驱动轴和轴承筒组件，模型动非常轻松，灵活，单套承重非常大，欢迎大家下载学习，模型包含stp格式，模型包含5款常用模型。...
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SAFS..轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机3种型号模型，铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。模...
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SAS..轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机6个型号模型图，蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。模型可编辑，含参数，模型包含STP格式。欢迎下载！...
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UDF-AD立式轴输入无极变速器，无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。...
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无级变速器(CVT：ContinuouslyVariableTransmission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。...
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MB-2C单级卧式轴输入齿轮减速机共7种型号1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。2）降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的马鲁蒂铃木两厢轿车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车，该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2015下载，欢迎下载...
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SAZS..轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机4种型号模型，在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。模型包含igs格式。...
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附件为非标设备生产中常用的外球面轴承，为底部安装与轴台型，又叫做滚珠轴承组件，含PDB12~PDBP50和PDR12~PDR50共计20组模型。模型均含参数，各种尺寸均依据国标加工。滚珠轴承组件具有自动调心找正功能，常用于各种传送带的设计。...
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FS47轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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SAF67S67轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机。减速机的作用主要有:蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。...
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R08AD4底脚安装，轴输入的斜齿轮减速电机悬挂式齿轮减速机。悬挂式减速机是一种硬齿面减速机，具有体积小、重量轻、承载能力大，效率高、结构简单、安装维护方便等特点，被广泛应用于农业、商业、邮电业、食品工业、烟草工业、汽车工业、水泥工业、采矿业、旅游业等。...
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SBW轴输入单级摆线减速机。摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩...
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FAZS37轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。...
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FFS67轴输入的平行轴斜齿轮减速机.平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成，与减速比有关，装在相同的箱体内。总共11个规格的平行轴斜齿轮减速机，转矩范围由3到22500NM。电机最大输出功率为200KW。...
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S47S47轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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FFS77轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FAFS97轴输入的平行轴斜齿轮减速机.平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。...
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FAZS157轴输入的平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。部分模型含参数。...
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EWFHNT37轴输入型斜齿轮减速机共12种型号产品特点：1、斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量 2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上； 4、振动小，噪音低，节能高； 5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理； 6、经过精密...
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剥皮机动力输入轴输入链张紧轮部装包括固定座、啮合锯齿板、张紧轮、两端挡板、深沟球轴承、平垫圈、六角螺母、轻型弹簧垫圈、扁圆头铆钉、轴套以及半圆头方颈螺栓等零件组成。
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视频输入小设备三维模型图纸，整体是塑胶材质，也可以使用铝合金的材质，视频输入终端，颜色配色稳重大气，造型规整，适用于很多场合，使用及其的方式，使用也很灵活。...
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RXS底脚轴伸式安装轴输入的单级斜齿轮减速机9种型号模型，传动率高，单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。运转平稳，噪音低。体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。易于拆检，易于安装。模型可编辑，含参数，模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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SAZ..R轴输入的组合式斜齿-蜗轮蜗杆减速机4个型号模型，外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-150）；蜗杆：20Cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜，油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体，端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭，油封；主...
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10种MBF系列带一级齿轮型法兰立式-轴输入模型斜齿轮与蜗轮组合,垂直输出,结构紧凑，速比大。2.安装型式和输出方式：底座式、法兰式、小法兰式和扭力臂式安装，实心轴和空心轴输出。3.输入方式:直联电机，轴输入和联接法兰输入。...
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一辆结构详细Q12铃木摩托车模型，它是由摩托车三角金属支架、发动机、龙头把手、坐垫、传动齿轮、链条、减震器、车轮毂和轮胎等组成。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的，可进行编辑。模型结构详细，零件齐全，欢迎下载！...
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图纸为F204轴承座模型和图纸，根据厂家产品实际测绘，此产品在机械设备中常用的一款，欢迎各位机械工程师们下载使用。模型是solidworks2012版本。...
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转炉耳轴轴承为双列圆锥滚子轴承，配合公差g6。本模型为原创图，使用inventor2020绘制，欢迎下载，供参考学习使用，内有通用格式stp，各类三维软件都能打开。...
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设备为汽车轴与轴承滑动力测试设备，检测汽车轴与轴承滑动力测试，滑动时的拉力机是否存在摩擦，整体是否变形，设备整体框架采用欧标的铝型材搭建而成，台面及其他零件选用45#镀镍处理，整体非常稳固，安全。...
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S..R轴输入的组合式斜齿-蜗轮蜗杆减速机5种型号模型，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。模型包含igs格式。...
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SAZ.R轴输入的组合式斜齿-蜗轮蜗杆减速机模型6种型号模型，功能特点，自锁性能普通齿丝杠电动推杆和螺旋升降机，由于综合传动效率低，大部分有绝对动载自锁功能，增加设备运行的安全性；滚珠丝杠电动推杆和螺旋升降机不自锁；模型可编辑，含参数，包含STP格式。欢迎下载！...
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SFS..轴输入的斜齿-蜗轮蜗杆减速机4种型号模型装配图，铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率...
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SF..R轴输入的组合式斜齿-蜗轮蜗杆减速机5种型号模型，外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-150）；蜗杆：20Cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜；油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；油封；主...
