冰墩墩雪容融冬奥会吉祥物毛绒玩具

资料详情： 工程概况 工程重点难点 目的和意义 无人机航拍和数据处理 BIM+GIS模型应用 应用效果

本资料为：节能减排重复使用回收利用可持续冬奥会的关键因素杰伦特约翰，内容详实，可供参考。

本资料为：可持续发展的奥运会都灵2006年冬奥会的背景和遗产古斯塔沃安布罗尼西，内容详实，可供参考。

生产类别为丙类。总建筑面积9681平方米。本工程室内地坪±0.000，室内外高差150mm。本工程地基采用水泥搅拌桩复合地基。搅拌桩采用单轴粉喷搅拌桩。本工程基础：采用钢筋混凝土条型基础，本工程采用现场自拌混凝土，在混凝土施工前必须根据基础平面图搭设好小推车的施工栈道，并保证其牢固通畅。混凝土浇筑时在施工点采集试样检测其施工参数，保证混凝土的工作性能，同时做好混凝土标样试件。 　　

本工程为宁波****毛绒有限公司生产建筑，生产类别为丙类。总建筑面积9681平方米。本工程室内地坪±0.000，室内外高差150mm。

冰盘管蓄冰过程的动态特性

浏览详细目录>> 内容简介 1、前言 空心墩是目前铁路桥梁墩台构造设计中广泛采用的一种形式，其墩身可以达到较高高度，且结构简单经济适用。本工法中介绍的采用塔吊或吊车等起吊设备进行大块钢模起吊拼装施工，既能保证桥墩外观美观的要求，大大提高施工进度，经济效益也较显著。编制此工法旨在明确空心墩身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范空心墩施工。 2、工法特点 采取大块定型钢模以及用塔吊或吊车等起吊设备起吊拼装施工，具有以下几个特点： 1、机构简单，经济实用。 2、施工机械化程度高，通用性好，施工进度快，提高了施工工效。 3、墩身模板就位准确，混凝土施工接缝少，墩身整体性好，外观质量好。 3、适用范围 适用于XX铁路客运专线空心桥墩施工。 4、工艺原理 空心墩墩身的施工分为三大阶段进行： 墩底实体段→墩身薄壁空心段→墩顶实体段（顶帽及托盘） 墩底、墩顶实体段可采用一次性浇筑，墩身薄壁空心段每次浇筑的最大高度需要控制，在施工过程中加强施工组织。 墩身外侧模板采用大块定型钢模施工，每节高度控制在2～4m，塔吊和起重机吊装，利用外模架和内支架搭设工作平台，供工人与塔吊共同吊运和绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土。内侧采用组合钢模。墩身钢模进行翻模或倒用施工：一是无坡度的墩身模板，上下翻模，交替循环施工；二是带有坡度的墩身外模，在不同墩位之间利用塔吊或吊车等起吊设备进行倒用施工。

XX大桥XX边主墩包括远塔辅助墩1#、2#墩、近塔辅助墩3#墩 。各墩墩身外部尺寸均为8.5m×5.0m。1#墩墩身高56.778m，2#墩墩身高58.517m，3#墩墩身高59.952m，均系薄壁空心柔性墩结构，混凝土标号为C40。 XX边主墩墩身施工均采用全自动液压爬模施工。共拟投入两套爬模，即一个墩两个墩柱的模板。按1# → 2# → 3#依次施工。1#墩墩身施工拟在XX年7-9月期间进行;2#墩墩身拟在XX年10－12期间进行;3#墩墩身拟在2005年2-5月期间进行。 墩身每节浇注高度为4m，在变截面处和墩顶处进行部分调整。

工程名称：330kV吉祥变电所工程 本变电所位于青海省化隆县群科镇以东5kM处格尔麻村。距西宁市约120多公里。该所址地形平坦，地势较开阔，海拔约2075米。西南侧紧靠平安－同仁公路，交通便利。该公路是西宁市通向青海省南部的主要道路，大型设备运输经西宁-平安－阿岱－群科公路运至所内，途中有部分桥梁需加固，阿岱－群科段公路目前正在返修，交通运输不太便利。 所址地区位于青海省东部农业区，降雨较多，属黄河河谷地区，所区场地地质条件较好，无不良地质情况，所区占地面积1.6031公顷，。 该工程抗震设防裂度为7度。

象征吉祥瑞兽石雕的SU模型

吉祥内勾花纹铁艺栏杆

本资料为某蓄冰系统全套机房设计cad图纸，其包含的内容为机房系统图，平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某蓄冰系统全套机房cad施工图，其包含的内容为机房平面图，机房剖面图，机房详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

园林道路铺装平面详图（冰裂纹效果），图纸设计非常细致，包括园路铺装平面详图、剖面图等，供下载参考。

本资料为：单线冰裂纹填充PAT图案、CAD详图，共一张图纸，内容详实，可供参考。

动态冰项目还是有问题，收集资料，希望能帮助想使用该技术的项目，如有不妥，欢迎指正。

冰蓝色简约大型冰箱

12＃、15＃交界墩墩柱钢筋布置图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

桥墩墩身钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m的一个。根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。

本施工方案主要指导上莨坑高架桥、大围高架桥、D匝道桥、E匝道桥桥墩施工，其中上莨坑高架桥左右线2#、3#、4#墩为箱型墩，左右线1#、5#墩为薄壁墩；大围高架桥左右线3#～17#墩为箱型墩，左右线1#、2#、18#、19#墩为薄壁墩；D匝道桥1#～14#墩为薄壁墩；E匝道桥6#～9#墩为薄壁墩，共计66个。

施工程序及操作要点，安全注意事项，环保及其他注意事项

开始施工的条件及施工准备工作，施工工艺，安全、环保、文明施工等技术措施；

XX大桥XX边主墩包括远塔辅助墩1#、2#墩、近塔辅助墩3#墩 。各墩墩身外部尺寸均为8.5m×5.0m。1#墩墩身高56.778m，2#墩墩身高58.517m，3#墩墩身高59.952m，均系薄壁空心柔性墩结构，混凝土标号为C40。 XX边主墩墩身施工均采用全自动液压爬模施工。共拟投入两套爬模，即一个墩两个墩柱的模板。按1# → 2# → 3#依次施工。1#墩墩身施工拟在XX年7-9月期间进行;2#墩墩身拟在XX年10－12期间进行;3#墩墩身拟在2005年2-5月期间进行。 墩身每节浇注高度为4m，在变截面处和墩顶处进行部分调整。各墩分节段见图：1.1.1。 图1.1.1 各边主墩墩分节图 （单位：厘米） 1.2气象条件 桥址位于XX下游，临近XX入海口，地处中纬度地带，属北亚热带南部湿润季风气候。气候温和，四季分明，雨水充沛。主要灾害天气有暴雨、旱涝、连续阴雨、雷暴、台风、龙卷风、飙线、寒潮、霜冻、大雪和雾，因各墩间依次按顺序施工，总体施工时间较长，因此各种自然气象因素均有可能对墩身施工带来一定的影响，而其中尤其以风及雾的自然因素影响最大。 桥位地区年平均气温为15.40C，年极端最高气温为42.20C，年极端最低气温为-12.70C，最高月平均气温为30.10C，最低月平均气温为-0.20C. 桥位地区年平均下雨日为120天左右，最多150天；年平均下雾日和雷暴日均为30天左右，最多可达60天。 因受热带风暴和台风影响，从5月下旬至11月下旬桥区位置均有可能遭受台风袭击，年均出现台风2.3～2.7次，7月上旬至9月中旬为台风多发期，8月份是台风影响最多的月份，约占40%。对1#、2#墩身施工具有一定的影响。受季风气候影响，桥位地区盛行西北风，下半年以东南风为主，全年以偏东风出现频率最高。 桥位处江面不同重现期基本风速见表1.2.1。 桥位处江面不同重现期基本风速（m/s） 表1.2.1 重现期 10年 30年 50年 100年 120年 150年 200年 机制—Ⅱ型 32.0 35.5 37.1 39.1 39.7 40.4 41.3

本资料为天桥桥墩墩柱钢筋构造图，含梯道墩钢筋构造、梯道柱材料数量表等，欢迎下载！

本资料为：苏州吉祥酒店式公寓提案报告，内容详实，可供参考。

复古大理石吉祥狗抱鼓石

卷毛吉祥石雕石头狮子