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主减速器是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。差速器可以让当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。...
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吉普越野车差速器传动系统：通过4连杆进行驱动，前后旋转轴采用差速器进行连接，从而减少4个轮子的速度差，机械工程师可以做个参考，欢迎下载。...
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该设备为汽车差速器垫片测量机，在装配差速器总成时，差速器半轴需要选择合适厚度的垫片，该设备可以自动检测差速器，得出所需的垫片厚度。数模为真实设备模型，直接按图制作，数模含参数，可直接编辑，下载后根据需要更改尺寸即可。另保存有STEP格式。...
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catia设计一款汽车变速器带差速器装置，该装置包含减速齿轮、差速齿轮、减速器壳体、同步器、结合套等，缺点是模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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汽车差速器三维模型。差速器设计模型的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成。种能使旋转运动自一根轴传至两根轴，并使后者相互间能以不同转速旋转的差动机构。汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。...
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齿轮动力传动机械装置机构设计：此模型为一套机械齿轮的传动机械设计，机构通过多组的齿轮传动来传递机械动力，齿轮传动是机械中应用非常多且经典的传动机构设计，欢迎下载参考设计自己的传动机构，上传格式XT....
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本机构是由双齿轮啮合运动，驱动曲柄连杆运动，从而带动滑块做往复的直线运动。本模型是学习机械原理的绝佳文档，本模型由inventor2014设计完成，绘制清晰完整，含参数源文件上传，欢迎下载学习。...
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行星直齿面齿轮传动机构设计。输入：蓝色轴，带正齿轮（40齿）和面齿轮（60齿）。黄色托架在蓝色轴上空转。粉红色齿轮（20个齿）在黄色托架的枢轴上空转。带橙色工具的绿色齿轮（16个齿）在黄色托架的轴承中空转。爆米花内齿轮（80个齿）处于静止状态。在输入的3转中，黄色托架绕其旋转轴旋转1转，工具绕其旋转轴线旋转7.5转。橙色工具的一个点跟踪放置在球体上的曲线。...
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此种传动用于石油钻孔旋扣器中，要求从动齿轮开有宽度为b的钳口槽，（见机构简图）为保证齿轮1做整周转动，机构尺寸应满足下列条件：① α(Z1Z2)+γ(Z2+Z3)+β(Z1Z4)+δ(Z4+Z3)=2πK式中，K为整数。② 槽宽b所对的中心角θ应小于（α+β）。难点在于齿数的设计，这样才能确保齿轮相互啮合不干涉，值得研究学习，欢迎下载。...
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皮带传动机构（齿轮）设计模型是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，CNC数控加工齿轮传动机构模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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本本发明涉及汽车齿轮加工领域，具体涉及一种差速器精密齿轮齿缝碎屑冲洗设备，包括矩形底座、支撑平台、高压冲头、两轴平移组件和定心夹具，支撑平台固定设置于矩形底座之上，定心夹具固定设置于矩形底座的顶部中心处，两轴平移组件设置于矩形底座的正上方，支撑平台上开设有用于供定心夹具的顶部伸出的避让圆孔，定心夹具包括驱动组件和三个能够沿避让圆孔的径向进行平移的撑紧轮，本发明通过软件操纵两轴平移组件来带动高压冲...
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通过以上的装配图和各零部件图可以清晰的看出，该差速器组件内部是用十指架固定了4个行星锥齿轮，4个行星锥齿轮与外部壳体四同步周转的；通常该组件是与其他主动结构组合，然后实现整体旋转，当整体旋转过程中，左右差数锥齿轮出现阻力时，便会自动在壳体内部实现行星旋转，由此减少外部摩擦和防止滑动，便是差速器了！模型上传了inventor2015软件格式文件，同时导出并上传了stp格式通用文件，其他三维软件都可...
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本差速器为普通对称式锥齿轮差速器，不含参数可供修改，轴承为32311圆锥滚子轴承。中间行星齿轮轴为十字轴，半轴形式为全浮式半轴，具体结构请参考爆炸图。软件版本为CATIAV5R21。...
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差速器引擎（发动机）设计模型能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转...
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此装配体包含一款由42步进电机驱动的齿轮齿条平行夹爪。步进电机连接了一个0.5模，48齿的齿轮；齿轮分别带动两侧的齿条做直线运动，齿条上连接抓手手指。抓手手指打开时最大开合距离为45mm，可用于抓取电子零件、试剂瓶等轻型物体。...
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这是一种由电机驱动主动锥齿轮轴，带动与其啮合的大锥齿轮，所在轴带动水平两级齿轮旋转，通过两个离合器控制水平和垂直方向轴的通断，该机构包含一个电机、联轴器，一对锥齿轮，两个离合器，4个直齿轮。...
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扫掠器带动第二轴上的小齿轮和正齿轮围绕固定的正齿轮，使中心轴和皮带轮高速旋转输入扫掠在由1个固定齿轮、1个输出齿轮和2个卫星齿轮组成的行星传动中起着托架的作用。
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该三维图为电机减速器锥齿轮传动机构模型，三维图设计有电机、变速器、链轮、锥齿轮、传动轴、支撑，轴承座等零部件，是一个很好的传动参考资料，文件为stp通用格式，欢迎下载。...
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差速器设计模型能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。喜欢的可以看看。...
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差速器设计模型能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。喜欢的可以看看。...
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汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线...
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一对内啮合齿轮传动里的外齿轮（轮齿在圆柱面上）和内齿轮（轮齿在孔里面），参数差不多，有小小的差别。补充一点为了内齿轮齿顶的轮廓全部为渐开线，则齿顶圆da=m（Z-2）必须大于基圆db=mz*cos(a)。很容易实现，也很好用的一套内啮合机构，基圆齿距相等。因为，模数、压力角已经标准化，所以，等于是模数、压力角分别相等。...
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金色齿轮传动的机构解析模型这是一款用于学习齿轮传动机制的3D模型图，齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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本下载模型是由solidwork创建的滑块驱动传动齿轮巧妙机构，通过不全齿轮和动力驱动滑块可以实现间歇的旋转运动，该模型是由若干零件装配而成，模型含有参数，可以进行编辑，欢迎大家下载。...
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非标设备中基本离不开各种上下水平传动结构，附件是一款用钣金设计完成的，可以上下左右移动的方案设计设想，结构整体设计非常紧凑，关键部件齐全布局合理，欢迎下载...
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工件定点传送机构模型，inventor2016三维模型，模型包含整个装配图、零件图、标件图、运动仿真模型及仿真动画，仿真动画清楚表达机构运送零件的动作过程，机构常用于非标设计设备中点对点工件传送，图纸详细，欢迎下载。...
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本机构利用盘形凸轮实现直线往返运动，凸轮形状决定往返运动的规律，拉伸弹簧来实现直线机构的复位。结构比较简单，但实用性较强。欢迎下载学习和参考。...
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齿轮传动的汽车玩具设计模型是按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具。玩具汽车的结构有惯性式、机械式、电动式及电动遥控式等。玩具汽车与仿真汽车模型相比，其尺寸设计灵活，工艺略为粗糙，材料简单。一般采用普通塑料、铁皮制造。玩具设计师不需要原汽车厂的授权与技术支持。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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减速箱内部齿轮传动机构设计模型是减速器内部的齿轮传动图，特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s；齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。是利用SOLIDWORKS2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除...
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三轴伺服丝杆与齿轮齿条传动机构设计：此机构应用二种传动方式，一种为丝杆与直线导轨，一种为齿轮齿条传动机构，此二种机构是机械传动中应用最多的机构非常经典欢迎下载，上传格式XT....
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连杆齿轮驱动的自行车传动机构设计。驾驶员踩下黄色踏板，使蓝色曲柄旋转，这得益于粉色连杆的4杆连杆。蓝色齿轮（固定在蓝色曲柄上）和紫色齿轮（固定到后轴上）的齿轮传动用于提高后轮的速度。后轮固定在后轴上。在这里使用自由轮是不合适的。这可能会导致自行车开始向前运动时出现并发症。然而，由于自行车的惯性，当自行车移动时，驾驶员会感到不舒服。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的四轮越野车前后驱动齿轮传动机构，越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，如果感兴趣，欢迎下载...
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这是一款农机或三轮车用差速器实测模型并且转成step格式汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果...
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越野赛车行星齿轮差速器SW设计。差速器行星齿轮轴的作用是将转矩传给行星齿轮，实现转矩分配，从而使车轮实现差速运转。简介它有整体式和分体式两种。为保证行星齿轮和行星齿轮轴之间有良好的润滑，故在其轴颈上铣有平面供润滑用...
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沙滩车发动机+差速器驱动动力总成必须要机械锁止式差速器沙滩车越野性能才会好，这样在一轮空转时，开启差速锁后另一轮不至于是去动力，或者直接不带差速器，这样越野性能也不错，就是转弯性能不好，如果对越野性能没要求的话，普通差速器也可以...
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齿轮传动机制（CATIA）设计模型这是一款齿轮传动的减速器（CATIA）绘制模型图，减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。（catiaV5R20绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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齿轮传动机制（PROE）设计模型是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。目前齿轮技术可达到的指标：圆周速度v=300m/s，转速n=105r/min，传递的功率P=105KW,模数m=0.004~100mm，直径d=1mm~152.3mm.（PROE5.0绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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金色齿轮传动机制设计模型这是一款学习齿轮传动结构的3D模型图，齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。是利用SOLIDWORKS2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，还有3D通用格式X-T格式。...
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行星齿轮传动机制设计模型是由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。（SW2014绘制，包含参数，可以编...
