直径1.8m桩基专项施工技术方案
K0+870xx大桥位于广西壮族自治区xx县城至xx铁路xx车站公路上,自北向南跨越xx。桥轴线走向与所跨xx主河道呈约90°交角,桥面总宽18m,桥长349米。本桥共分为两联,桥跨组合成为(30+52.5+85+52.5)米+(4×30)米;其中第一联为主桥,上部结构采用30+52.5+85+52.5米的预应力砼变截面连续箱梁,第二联为引桥,上部结构采用4×30米的预应力砼等截面连续箱梁。下部结构桥台分别采用埋置式桥台(0号台)、U型桥台(8号台);主桥桥墩(2、3号墩)墩身采用钢筋砼实体墩,1、4号墩墩身采用(方)柱式墩;引桥桥墩(5~7号墩)墩身采用(方)柱式墩;全桥除8号台采用明挖扩大基础外,其余墩台均采用钻孔灌注桩基础.主桥上构采用挂篮悬臂现浇施工。 0#桥台、1#、4#桥墩均设置2排×2排共计4跟桩基,2#、3#桥墩均设置3排(横桥向)×2排(顺桥向)共计6跟桩基;桥墩、桥台桩基直径均为1.8m,0#桥台桩基按摩擦桩设计,1#~4#桥墩桩基按嵌岩桩设计。5#~7#桥墩为引桥桥墩,桥墩基础均为承台接钻孔灌注桩基础。桥墩桩基沿横桥向设置2排,顺桥向1排,直径为1.8m,桩基均按嵌岩桩设计。