-
舷外发动机变速箱齿轮箱设计模型在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
汽车发动机缸体缸盖变速箱自动上线：通过多个库位放置料车，机器人采用视觉系统进行拍照，定位拿取产品放入到主线内，细节已经做到位，也可以作为参考学习使用。...
-
本人工作之余借鉴上世纪复古摩托变速箱结构全新设计的一套传动机构，纯机械结构，没有电子元件，变档简单粗暴，链条传动，效率最高。希望有志同道合的人可以交流。可以搭配12寸轮毂...
-
电动车动力总成与传统车相比有很大区别，电机工作特性与发动机特性、减速器与变速器以及它们之间的配合方式都有所不同，随着电动车的推广及普及，差速器总成也暴露出越来越多的问题，成为动力总成系统中最薄弱的环节。...
-
纯电动汽车差速器总成主要是参照传统车差速器总成进行设计、制造。但电动车动力总成与传统车相比有很大区别，电机工作特性与发动机特性、减速器与变速器以及它们之间的配合方式都有所不同，随着电动车的推广及普及，差速器总成也暴露出越来越多的问题，成为动力总成系统中最薄弱的环节。...
-
电动车动力总成与传统车相比有很大区别，电机工作特性与发动机特性、减速器与变速器以及它们之间的配合方式都有所不同，随着电动车的推广及普及，差速器总成也暴露出越来越多的问题，成为动力总成系统中最薄弱的环节。...
-
大家好！附件是保时睫某跑车V12发动机总成。保时捷一直是一个热衷于涡轮增压的品牌,他的涡轮增压技术比什么布加迪呀好多了,一般车都不能和他比。附件有详细的结构希望多同学朋友有所帮助。谢谢！！...
-
本模型为汽车汽油内燃机发动机动力总成。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，另外包含发动机二维图纸1张，欢迎大家下载学习!...
-
沙滩车发动机+差速器驱动动力总成必须要机械锁止式差速器沙滩车越野性能才会好，这样在一轮空转时，开启差速锁后另一轮不至于是去动力，或者直接不带差速器，这样越野性能也不错，就是转弯性能不好，如果对越野性能没要求的话，普通差速器也可以...
-
本模型为五十铃皮卡柴油发动机动力总成柴油发动机，应用于皮卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，另外包含发动机二维图纸1张，欢迎大家下载学习!...
-
本模型是4G63发动机及其匹配变速器模型，4G63汽车内燃发动机，曾经三菱EVO用的发动机，你或许说它已过时，但它却造就了无数传奇；数据较完整，本模型为CATIA格式，装配数据，使用CATIAV5R20及以上版本可打开，不带参，可进行编辑，欢迎大家下载，参考！...
-
卡车底盘发动机动力总成悬置系统：是一个复杂的系统，其主要功能是支撑发动机，同时将其振动和噪音隔离，以提升驾驶舒适性。该系统包括多个悬置点，按照特定的顺序排列，
-
发动机盖锁总成及其联动装置：该装置包括发动机盖内部的底板、转动配合的棘轮和棘爪，棘爪一端通过拉线组件中贯穿发动机舱的拉线与驾驶室内的开启总成相连，通过开启总成驱动实现机盖锁。
-
3级2轴向发动机总成设计模型(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。不...
-
径向发动机与4速变速箱一体结构设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但...
-
5hp马力单缸动力船用发动机：该发动机具有5马力的输出，可以提供足够的推进力，使船只在水中稳定前进。
单缸设计：该发动机采用单缸设计，结构简单，维护方便，同时具有较低的制造成本和良好的可靠性。
-
混合动力发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。不错的发动机模型。...
-
本模型为东风康明斯柴油发动机，应用于重型卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，另外包含发动机二维图纸1张，欢迎大家下载学习!...
-
该工装主要采用插片式托盘支撑方式，实现乘用车发动机与变速箱对接装配，插片式支撑方式优点主要在于，通用性高、便于机型更换使用便捷等特点。该方式目前普遍用于各大汽车主机厂。...
-
白车身发动机罩内板二序焊接夹具，延续内板一序工件，增加新的小件上件焊接，同样采用启动控制，按钮分布逻辑控制夹紧打开，手动转台辅助旋转工作，机械固定定位一序总成件，小件采用活动定位，方便取件，3DXML格式数据，结构简单，布局对称宽敞，易于操作。...
-
发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB，夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间，保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉，安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时，需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成，关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构，工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
-
本汽车发动机油底壳总成模型主要用于长城哈佛H9平台的油底壳。主要作用是储存从发动机流出的机油。因此。平面度与密封性要求非常高。主要构成由隔板、放油螺母及油底壳本体。...
-
文件中包含汽车发动机舱盖锁扣总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为HC340LAQ/BQB419-...
-
发动机盖总成，本套图纸大小为68MB,相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括ＵＧ设计文件,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载.....
-
本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
-
大家好！附件是宝马四缸发动机缸体总成缸体是汽车发动机乃至汽车中最重要的零件之一，发动机的加工质量直接影响发动机的质量，进而影响到汽车整体的质量，因此发动机缸体的制造加工长期以来一直受到国内外汽车生产企业的重视。...
-
发动机鼓风机总成设计模型是在设计条件下，风压为30kPa~200KPa或压缩比e=1.3~3的风机叫鼓风机。根据其不同功效，鼓风机应用于生产、生活中多个环境中。早期鼓风设施运用于冶金和自然通风，冶炼炉常建在山坡或岗顶。随冶金需用的温度提高，发展成强制鼓风。鼓风设施对助燃和形成高温有重要作用。鼓风设施的使用和改进，同冶金技术的发展关系极大，为了便于操作，增加风量、风压，并得到稳定的风流的设备，欢迎下...
-
本模型为皮卡柴油发动机动力总成柴油发动机，应用于皮卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，欢迎大家下载学习!...
-
普惠静洁动力PW1000G齿轮传动涡扇发动机,是普惠公司开发的新一代民用航空发动机，因具有低排放、低噪声、低油耗和低维护费用等优点被市场认可，成为下一代民用发动机的主要发展方向之一。本模型为CATIAR20全参数化设计，主要包括风扇、低压压气机、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮、行星减速箱以及主机体等建模结构。基本展现了该型涡扇发动机结构特点和工作原理。并包含STP档以及可3D打印的STL文件格式...
-
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，...
-
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，...
-
用蒸气发动机作为动力的运输货车卡车：前部设置有蒸气驱动机进行驱动，后部设置有货仓进行放置货物，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化，不能用于商业使用。...
-
蒸气引擎发动机驱动的汽车动力底盘：通常用于牵引车辆，并直接将蒸汽能量传递到车轮上。后来的蒸汽引擎被更先进的燃气或柴油引擎所取代，但其驱动底盘的原理并没有改变。...
-
涵道风扇动力涡轮桨叶发动机：侧面设置有多个驱动缸体进行旋转，前部设置有叶片进行带动飞机，是非常好用的学习参考资料，结构已完成细化工作，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
-
混合动力的发动机设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。是利用SOLIDWORKS2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，不错的发动机模型。...
-
超强动力的发动机设计模型Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。不包含参数，但是可以编辑，可...
-
奥伦达910喷气发动机后轴承总成该装置支持涡轮机，并由骨干支撑。它被一对偏转器所笼罩，这种偏转器将冷却空气引导到轴承外壳周围，并支撑涡轮迷宫密封...
-
本模型为康明斯QSL8.9-360发动机模型，图纸格式为装配文件，模型中包含的零件有：发动机缸体、柴油过滤器、油底壳、汽缸盖、油泵进油管、排气管、涡轮增压、飞轮壳、飞轮、启动电机、机油过滤器、发动机柴油管、发电机等等，模型中包含相关的零件，零件和装配文件都没有参数，建议大家使用creo打开，欢迎下载...
-
航空发动机机油节温器总成是控制发动机机油流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，通过膨胀或冷缩来开启、关掉机油的流动。节温器(thermostat)是根据机油温度的高低自动调节进入散热器的油量，改变循环范围，以调节冷却
-
底置凸轮轴OHV发动机总成模型，底置凸轮轴的位置在汽缸的腰部（中间的位置），利用推杆顶开气门。这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计，也有它的优点，结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发...
