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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。...
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气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
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7款RA-B中实双活塞型回转气缸RQ中空回转气缸模型,本模型是新型的一种中实双活塞回转气缸，它包括装配在一起的前缸体、活塞，与后缸体，缸体外侧设有配气阀杆，气阀杆上安装有配气阀体，以及将配气阀体固定于前缸体上的阀盖；还包括位于前缸体接在一起。本实用新型的中实双活塞回转气缸，它具有输出力大并且稳定，对工件夹装可靠的优点。...
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2款10mm2000系列活塞气缸：可自调的气动终端缓冲，可最佳地适应负载和速度变化标准型材，带两个传感器槽派生型种类繁多，满足个性化应用固定附件品种丰富，可以满足几乎任何安装情况用于位置检测。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载。...
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椭圆形活塞气缸（杆不回转）HMU系列共11种型号引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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本模型为4款双活塞中实回转气缸P20设计模型，该汽缸活塞有效面积(cm)371，活塞行程(mm)20，最大使用压力(Mpa)0.8极限转速(r/min)2000，最大推拉力(kN)22，净重(kg)10模型可编辑包含参数，模型包含stp格式...
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RL-AN注气型回转油缸、液压缸。一种是可以通孔的回转液压缸即油缸中间可通过工件，此液压缸可配合中空液压卡盘安装使用，可加工较长棒料，也可以配套自动送料机进行自动送料加工，实现自动送料，自动加工，一个操作工人可同时操作多台车床，降低用工成本。...
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液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，HKS回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。...
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中空双活塞杆气缸薄型气缸。薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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11款DSP+C系列吊环带有定心的双回转提升点，高强度，等级8标准图档可以生产吊环螺丝整体锻造，并经正火处理和清除氧化皮；锻件无过烧、裂缝缺陷;吊环螺丝统一经过硬度试验，硬度值为HRB67~95。力冠吊环螺丝等级强度为12。...
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液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。回转液压缸可分为两种结构,种是可以通孔的回转液压缸即油缸中间可通过工件,一种是中实回转液压缸即即油缸中间没有通孔,不能通过棒料。...
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根据亿川样本尺寸实际画出。此油缸内部含有逆止阀，保证卡盘夹持工件在任何情况下都不会飞出。中空结构可以穿过长轴类的棒料。内部的细节零件没有表示，此图纸提供安装尺寸，方便选型。...
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特点：1、高速，轻量型回转油压缸.2、内建逆止阀自锁机构，泄压阀及行程控制近接开关.3、安装时可由后端锁固之。4、泄油孔配管务必单独接会油压槽，以避免产生背压。...
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TR轻短型中空回转油缸。回转液压缸可分为两种结构一种是可以通孔的回转液压缸即油缸中间可通过工件，此液压缸可配合中空液压卡盘安装使用，可加工较长棒料，也可以配套自动送料机进行自动送料加工，实现自动送料，自动加工，一个操作工人可同时操作多台车床，降低用工成本。...
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油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定...
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液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制。产品特点：1、短形，轻量，双杆型回转油压缸.2、内建逆止阀自锁机构。3、泄油孔配管务必单独接会油压槽，以避免产生背压。...
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4款QV精短组合型中实回转油缸模型，回转液压缸可分为两种结构一种是可以通孔的回转液压缸即油缸中间可通过工件，此液压缸可配合中空液压卡盘安装使用，可加工较长棒料，也可以配套自动送料机进行自动送料加工，实现自动送料，自动加工，一个操作工人可同时操作多台车床，降低用工成本。一种是中实回转液压缸即即油缸中间没有通孔，不能通过棒料，与中实液压卡盘配套使用，适用于加工短工件的应用场景。...
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2款16mm2000系列单双活塞气缸：其工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。...
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3款标准重载拉杆油缸后耳环安装系列，重载拉杆油缸后单耳环安装方式，代号：B符合标准：ISO6020/2(同PARKERHMI系列拉杆油缸。REXROTHCDT3系列拉杆油缸）。...
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RL-N注水型回转油缸、液压缸。液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；...
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液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制。产品特点：1、短形，轻量，双杆型回转油压缸.2、内建逆止阀自锁机构。3、泄油孔配管务必单独接会油压槽，以避免产生背压。...
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TAIYO\液压油缸１００Ｈ-２系列ＪＩＳ規格尺寸的１０ＭＰａ用复动型液压油缸対应JISB836710HT油缸(ISO10762标准).有高性能缓冲标准装备.内附模型中间格式.step整理制作不易，欢迎关注收藏。...
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油缸系列推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定...
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这是3款DJ-257中实回转油缸模型设计图，该回转油缸可编辑包含参数，最高输入油压(KG/CM2)35,最高转数RPM4000,活塞行程20活塞面积推向/拉向(CM2)75/69,产品净重(KG)7,为了方便大家下载学习，模型包含x-t，igs等通用格式...
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模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，液压回转油缸液压缸模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2013下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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此模型为SolidWorks建模的双凸轮活塞机构运动仿真，此模型建模完整，包含双凸轮、滚轮、活塞、机架、主轴等部件。凸轮旋转运动，推动滚轮，滚轮推动活塞上下运动。此过程模拟的是汽车发动机活塞的运动。此模型附件包含多种格式，如有疑问欢迎留言交流学习。...
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工作原理是气缸的活塞杆上开一个槽形，前盖或在缸筒上装有凸形装置与槽形配合，利用气压或液压驱动,实现在工作中活塞和活塞杆先行完成旋转，待旋转至设计的位置和角度后再完成夹紧动作（直线下压并夹紧工件）。...
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MRPH系列油压回转缸共4种型号工作原理:缸体被活塞分为A、B两个油腔,A腔油通过管路防爆阀进入B腔.当升降台突然失效坠落时,管路流量突然增大,超出管路防爆阀设定值时,管路防爆阀自动锁死...
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本次设计的是destaco-9522系列气动回转气缸（左右模型一致），DE-STA-CO气动摆动夹钳提供了快速摆动和夹紧移动，可提高生产率。这些夹钳用于在金属和非金属产品的二级生产操作中进行快速夹紧。谢谢下载。内含STP格式，可以用SW2010打开，原档用ST8设计而成，可更改有参数。备注：9522-L-O与9522-R-O模型一致。...
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FE.DSS-双回转卸扣，GRADUP12种型号产品特点：●卢森堡FE.DSS双旋转吊环按需选择：4或5倍安全系数；●FE.DSS型旋转吊环可以使用不同长度的螺纹零件；●卢森堡FE.DSS双旋转吊环结构紧凑设计；●允许使用现有的固定点（轴或覆盖螺纹杆）；●FE.DSS型旋转吊环经过严格的出厂检测，多倍安全载荷试拉，上万次动态疲劳试验，使用安...
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FE.DSR-双回转吊环，GRADUP12种型号标准图档产品特点：●卢森堡FE.DSR型双旋转吊环5倍安全系数，高安全性；●FE.DSR型旋转吊环选用高电阻钢，类>8；●CODIPRO卢森堡FE.DSR型万向吊环经过特别设计，确保提升载荷；●允许钩移动至平行于该旋转环成90°的支撑面●可定制不锈钢类型
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主要特点1.模具烤炙通过一体机操作界面设置，时间可根据实际调整，温度可以提前预热，自动推出模具冷却、操作简单、节省人力。2.模具冷却区采用水泵喷水循环冷却、不会让水溅到产品区。3.机台上温采用真空发热管加热，下温采用发热管加热，温度稳定、更节能省电。4.机架采用方通型材焊接结构方式、钣金经烤漆处理。5.冷却槽采用1.5t不锈钢板折弯而成，不易生锈。...
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单活塞杆气缸（QC95系列）共8种规格单作用气缸的典型应用：在一块板上面用螺母安装了密密麻麻的几十个单作用气缸，气缸都是尾部进气，不用调速阀，用于按动开关按钮...
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蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。...
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油缸耳环GF..D0系列共14种型号 1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。 2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。 3、空气黏度小，阻力就小于液压油。 4、但...
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油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定...
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AHPMerkleBAS系列电动液压油缸共6种型号电动液压油缸适用于需要复推、拉直线（或往复旋转一定角度）运动，也可用于需上升、下降或夹紧工作物的场所，并可进行远距离高空及危险地区的集中或程序控制。已广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等部门，是通用的动力源。...
