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2款RCA系列单导轨宽杆式气缸模型，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。...
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行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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立式减速机是指采用立式安装方式，一般为法兰盘固定的减速机，部分分为QJ-L系列，主要用于起重机运行机构，也可用于运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的运行机构中。齿轮、齿轮轴采用中碳合金刚中硬齿面，具有结构紧凑、承载能力较高等优点，是继ZSC型，ZSC(A)型减速器之后推出的又一带新产品。...
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变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。...
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4款RCA系列宽杆式双导轨气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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气缸移动带锁定的机器人移动导轨地柜：采用气缸进行移动，下部设置有气缸进行锁定位置，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。...
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微型带导杆气缸HMCJ系列带导杆气缸。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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8款AZH-基本型真空发生器，这使得在有压缩空气的地方，或在一个气动系统中同时需要正负压的地方获得负压变得十分容易和方便。模型设计非常详细，包含通用格式...
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执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分。它的作用是接受控制器送来的控制信号，改变被控介质的大小，从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内。...
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本图是加工钻头用的基本型数控分度头，钻头加工中有各种槽型的加工工艺，原始的加工方式是手动调整分度器的方式来加工，这种基本型数控分度头可配置在加工机床上做自动化的调整，并可根据实据需要调整齿轮传动比来适应不同的产品加工。...
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无杆气缸导轨滑块移动滑台：
由导轨导向、无杆气缸驱动滑台移动实现搬运或移栽，停止由缓冲器和硬限位进行缓冲停止。
滑台最大移动行程518.5mm；
两个25导轨间距313mm；
滑台尺寸520x175mm。...
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一种X,Y双向动作机构，包含常规的结构元件：气缸、导轨、磁开关、浮动接头，节流阀接头以及油压缓冲器。实现X、Y方向的动作，可用于实现十字外撑密封圈动作，可以编辑，完成可外发的3D图纸。...
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由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。通常齿数差为1~4。外齿轮通过轴承和偏心套装在减速器的输入轴上(见图)。为了平衡部分惯性力和提高承载能力，通常采用两个外齿轮,偏心套上有两个偏心并互成180°。内齿轮大多固定不动。输出机构将外齿轮的转动通过销轴传到输出轴上，并保持它的角速度不变。常用的输出机构有销轴式和浮动盘式等。...
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本模型为4带夹紧单位的气缸DSNU-KP气缸，这款气缸作用形式为双作用，工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑，夹紧单元夹紧力(N)80，耐腐蚀等级CRC2。位置感测通过接近开关，环境温度(℃)-20～80，工作压力(bar)1.5－10，活塞杆螺纹M4，气接口M5模型为sw2014源文件，可编辑包含参数，同时包含stp，x-t...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。欢迎下载...
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MLGC系列带导杆内置带锁气缸小型共6种型号MLGC系列日本SMC带导杆型气缸特长：内置锁机构的气缸与导杆紧凑的一体化，直线移动单元。(双向锁紧)。欢迎下载！！！...
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YGC-L基本型推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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ZK6040双主轴双头数控钻镗床在正副主轴的基础上可以添加一对（或多对）正副主轴，形成了两对（两对以上）正副主轴，对于加工某些特殊的对称的产品，车床一次装夹就可以完成加工需求。
ZK6040双主轴双头数控钻镗床特点:
1、机床采用机电一体化设计，配有完备的S.T.M功能可实现自动控制，外观美观，产品结构成熟，操作方便。
2、机床采用铸件床身，铸件进行二次时效处理，导轨采用火焰淬火或超音频淬火...
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MB系列基本型法兰式自配电机型行星锥盘无极变速器.行星锥盘无级变速器有恒功率型和恒转矩型，本标准适用于调速比范围4~8、传递功率0.09~22kW，变速器的工作环境温度为-20~40℃。环境温度低于0℃时，启动前润滑油应预热。...
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4种CCIV系列-带集成阀-紧凑型气缸模型，压缩空气连接尺寸内螺纹，工作压力范围，1,5bar/10bar，环境温度最小值/最大值，-20°C/+80°C，最低/最高介质温度-20°C/+80°C介质压缩空气，颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m-5mg/m...
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TPGC起重磁铁搬运磁铁磁性夹具基本型6款使用磁性夹具，您可以自动拾取厚度不超过10毫米的扁钢产品或板材。它们快速简便地进行切换，并且专门设计用于使用机械手进行转移，放置或定位。电磁夹具用作板的末端或臂工具。即使是多孔板，也可以轻松地固定它们。适用于最大10毫米厚的板切换：气动用于机械臂应用提升力：最大45kg永磁体当您想用机器人捡起，放...
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4种径向气缸2排导轨滑台模型，由直线滑台与马达驱动的结合构成。电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。...
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10款20036进口导轨导杆气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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气缸升降浮动夹具助力吊挂导轨：上部设置有导轨进行移动，采用气缸进行浮动的升降，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改。...
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同步带导轨横移装置气缸抱紧：采用双侧的气缸进行夹紧产品，通过上部的横移装置移动，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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本机构利用传送带输送工件，取走工件后，通过气缸实现空托盘回盘处理，回盘机构通过气缸和轴承实现，可以进行编辑，含参数，图纸版本为Solidworks2017,包含通用格式STEP,机构仅供学习，欢迎大家下载。...
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导轨以滚珠作为滚动体，运动灵敏度好，定位度高；但其承载能力和刚度较小，一般都需要通过预紧提高承载能力和刚度。为了避免在导轨上压出凹坑而丧失精度，一般采用淬火钢制造导轨面。滚珠导轨适用于运动部件质量不大，切削力较小的数控机床。...
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VRT3-A系列交叉滚子导轨气动导轨。导轨(TTWguide):金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，...
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VRT2-A系列交叉滚子导轨。用压板将零件压紧，使零件的侧面与安装基准面贴紧。用力矩扳手按下表规定的力矩逐个拧紧零件的安装螺钉，从中间开始按交叉顺序向两端拧紧。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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6种LEYG导杆型电动执行器-基本型模型，对于执行机构最广泛的定义是：一种能提供直线或旋转运动的驱动装置，它利用某种驱动能源并在某种控制信号作用下工作。执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。其基本类型有部分回转(Part-Turn)、多回转(Multi-Turn)及直行程(Linear)三种驱动方式。...
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该模型为带开关MSDG-LF-双作用带导轨微速型气缸Pro-E标准模型，具有参数，可进行编辑，包含Pro-E5.0、UG8.5及igs格式，欢迎大家下载学习。...
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小型循环导轨限位托盘气缸移栽线:采用精加工的导轨进行限位输送托盘，通过气缸进行推动，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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7款20032-配备导轨导杆气缸，模型设计非常详细，包含stp格式，模型应用在非标自动化行业，欢迎大家下载学习。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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此环形线可应用于多工位循环组装检测工况，工位可以根据要求定做，利用了气缸加轴承定位，定位精度高，而且环形导轨也是亮点。此环形导轨设备在应用上也是多样性的，可以根据客户加不用形式的机构来实现动作。...
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6种20034-配备导轨的导杆气缸模型，带导杆气缸：将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。采用了端锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及抵御重载能力强，球轴承—高精度，操作平稳。...
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220气缸带动直线模组部件-导轨型：底座总长为220mm，其有效行程为100mm，气缸缸径32，行程100，气缸带动滑块直线运动，可在滑块上安装其他部件。...
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5种ARMG-导轨安装型-无杆气缸模型， 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。...
