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双级B系列BWE摆线针轮减速机、摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。...
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此款减速器主要是用于高压真空断路器配套设备上使用。针对高压开关电力行业而开发设计，结构紧凑，传动方式新颖可定制，有较强的使用实用性和耐用性适用多种环境下使用。内部润滑方式可根据使用要求调整，属于非常规可定制化产品。内部结构采用双级蜗轮蜗杆结构，带自锁功能不容易滑车，带手动操作，在停电应急环境下可通过手动功能转动减速机，达到使用需要。本文件需要SOLIDWORKS2020及以上版本打开使用
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此模型为X系列（天津标准）减速机，双级，卧式；电机连接方式为直连，且配摆线针轮减速机专用电机，功率370w，减速机机型号为XWED53、XWED63、XWED74，参照文档文件选型。此模型可用于机械设备设计中供选型使用，此模型安装尺寸，输出尺寸均与实物相同，外形尺寸略有误差，但是不影响模型的使用；此模型充分细化表达减速机外观，所以很适合做设备设计方案的朋友，做设备外观效果图。欢迎需要的朋...
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WPWDKO-BLY型（双级）蜗轮摆线减速机蜗轮减速机。蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆蜗轮参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿...
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿...
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2款BWE(Y)型卧式双级外形摆线针轮减速机模型，摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合...
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JXJLE型卧式双级外形摆线针轮减速机(江门标准)共11种型号摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位，由于长时间大扭矩机械运动，齿轮箱啮合间隙变大，造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时有发生。由于设备运行过程中渗油严重，给安全生产带来众多弊端，传统方...
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双级减速齿轮的绞盘设计模型是一款双极减速齿轮传动设计的绞盘设计模型图，绞盘是野外运动不可缺少的安全装置。包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘。按照使用环境分为船用和陆用。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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摆线针轮减速机，是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。...
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摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置，该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用，受到广大用...
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿...
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿...
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本套图纸是一个行星减速机完整结构图，型号是AD120-H-100-PO-19-70-90-M5-40，行星减速机主要用于机器设备如机器人地轨等，图纸包含：90K70电机法兰，中间法兰，一级二级齿圈，一级二级联轴器，一级二级太阳轮，一级二级行星轮，滚针轴承，输出轴，行星架，行星轴，油封，轴承压板等等组成，图纸设计无参数可
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本模型为soildworks2017设计建模，BLED型立式双级摆线减速机(B10-B85)10种型号模型图，摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆...
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双级蜗轮蜗杆减速器UG设计双级减速机又称之为双段蜗轮蜗杆减速器，分为双级铸铁蜗轮减速器与双级RV蜗轮减速机，它与单级减速器相比就是多了一个传动装置。具有有应用范围广、耐用、传动比大、积体小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性。本套图纸用UG软件绘制，包含装配图和零部件，欢迎下载学习参考！...
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双级减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款圆柱斜齿轮双级减速器三维模型，其中包括（CAT...
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主减速器的作用为降速增扭，在一些大型车辆上，起步扭矩需求较大，就需要用双级减速来给驱动轮提供扭矩。本方案为catia参数化设计，便于根据需求更改参数，用keyshot做产品渲染，并提供了运动模拟仿真和宣传动画。主体设计思路与双速主减速器有异曲同工之妙，区别在于少了同步器和操纵机构，更为简单。无为所谓优劣，只是适用的场合不同而已。希望能帮到一些朋友...
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高层结构设计严控的7个比值
PKPM计算高层结构设计严控的7个比值，高层设计的难点在于竖向承重构件（柱、剪力墙等）的合理布置，设计过程中控制的目标参数主要有以下七个：轴压比、周期比、剪重比、刚度比、位移比、刚重比、层间受剪承载力之比。PKPM的熟练掌握在结构设计中也占据重要位置，那么如何控制比值和怎样熟练使用 PKPM 操作软件.
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comerS068双级减速湿式制动桥,承载力大，质量稳定，性价比高，广泛用于非道路车辆使用，低速大扭矩，欢迎大家下载学习...
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驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。该CATIA图对各零件和总成进行三维造型和装配，还包括一张爆炸三维图。...
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某商用车双级减速驱动桥设计驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。本说明书的主要内容是双级减速驱动桥的设计、计算、校核与分析过程。绪论部分对本课题的研究目的和意义、国内外研究现状、本课题所采用的研究方法、技术路线进行了说明。本设计所需参数参考CA1092的相关参数，故驱动桥结构方案及主减速器减速形式在...
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电机减速机安装座结构设计，主要是为了方便电机或者减速机在非标设备上的安装，尽可能的标准化，在方案设计时更便捷快速，集成了支撑轴承与固定为一体的结构设计。...
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该模型用SolidWorks建模，减速器的细节零部件均已建好，电机部分简化，所有零部件均可编辑减速器部分包含行星齿轮组、轴承、密封圈、传动轴、固定轴、连接法兰轴、联轴器等部件行星减速机是通过齿轮组来降低电机转速，增大输出扭矩，含有一组行星齿轮，为一级减速机...
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斜齿轮减速机：减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。...
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PLX280同轴行星减速机模型，行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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电机与减速机一体设计模型这是集合电机，减速器一体结构的减速电机设计图，多级齿轮传动的机构，出来的减速比为1：:20.适合学习减速器或者是研究电机的设计师学习的好资料，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2013绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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蜗轮减速机设计模型安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。新减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若...
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齿轮减速机之滚筒设计模型是一款由电机，减速器，滚筒三个主要的部件组成的模型图。减速器内部绘制清晰，其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2010绘制，包含参数，但是可以编辑的模型）...
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NRV030-150蜗轮蜗杆减速机，按实际尺寸绘制，文件格式为三维通用格式step，可根据需求自行转换相应软件版本。根据输出轴内孔直径分类，类型包含：NRV030-14H8、NRV040-18H8、NRV040-19H8、NRV050-24H8、NRV050-25H8、NRV063-25H8、NRV063-28H8、NRV075-28H8、NRV075-35H8、NRV090-35H8、NRV09...
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电炉减速机,RZS蜗杆减速机为二级蜗杆蜗轮减速装置。具有体积小、速比大、传动自锁、噪音低等优点，具有手动装置，便于安装调试时使用。主要用于中频电炉、高温电炉自动倾倒作业，实现浇注机械化，对保证浇注质量、减轻劳动强度，提高生产率起到重要作用，也可用地自动焊接、自动翻转，装配线工件自动转位等转动作业需要。减速器输入转速不大于1500r/min，工作环境温度0℃-50℃，高于50℃时需采取冷却措施...
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AB142减速机模型图：1:1实物测绘减速机速比3,4,5,6,7,8,9,10本套模型图通用。请您与供货商联系确认电机轴头以及相关尺寸。资料包括减速机模型图和减速机CAD图，我今天把这个规格的减速机模型分享与您，下载下来就能用，希望能为你带来便捷。欢迎下载！谢谢！...
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AB180减速机模型图资料：是本人工作过程中选用AB180减速机1:1实物测绘，单节减速机速比3,4,5,6,7,8,9,10本套模型图通用，选用时请您与供货商联系确认电机轴头以及相关尺寸。资料包括减速机模型图和减速机CAD图，我今天把这个规格的减速机模型分享与您，希望能为你带来便捷。欢迎下载！谢谢！...
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YKM1102IEC型高效型准双曲面齿轮减速机模型分享，型号与模型视市场可以买到适配没有问题就可以直接购买安装到自己设计的产品，分享给同学们喜欢可以下载格式以转为通用格式...
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10款KAS187RF107组合螺旋锥齿轮减速机模型，螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，效率高。模型可编辑包含参数，同时包含x-t。...
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VFVF86150蜗轮蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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NMRV130涡轮蜗减速机属于NMRV系列减速机中输出力矩较大的输送机。模型包括NMRV130涡轮蜗杆减速机、NMRV-VS涡轮蜗杆减速机、3种输入法兰、NRV130涡轮蜗杆减速机、NRV-VS涡轮蜗杆减速机、2种输出轴、输出法兰、扭力臂，以及各种配件的装配举例。模型外观较逼真，装配尺寸严格按照产品手册校核，所有文件均为可编辑的。...
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NMRV110涡轮蜗减速机属于NMRV系列减速机中输出力矩较大的输送机。模型包括NMRV110涡轮蜗杆减速机、NMRV-VS涡轮蜗杆减速机、4种输入法兰、NRV110涡轮蜗杆减速机、NRV-VS涡轮蜗杆减速机、2种输出轴、输出法兰、扭力臂，以及各种配件的装配举例。模型外观较逼真，装配尺寸严格按照产品手册校核，但是可能有部分尺寸搞错，可以直接打开模型修正，所有文件均为可编辑的。...
