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碧桂园集团全成本的管与控，内容详尽，供参考

小厕所照明图纸(加时控开关)，电气CAD图纸，小小的参考图希望大家喜欢

成立工期管理领导小组；加强工期过程控制；工期的考核；工期变更管理

二次结构，植筋，砌砖，构造柱，支模，浇筑等质量控制，细部节点措施，施工工艺

分析 了零 电流准 谐振 升压 (ZCS．QRC Boost)变 换器 的工 作原 理 。采用 时间平 均法 对 ZCS．QRCBoost变 换 器的状态方程进行简化 ，并对其采用无源控制方法 ，不但能够得到确保全局稳定的控制器 ，而且能消除输入 电 压负载扰动等引起输 出电压的变化。通过 Matlab仿真及实验验证了采用无源控制的 ZCS．QRCBoost变换器的 系统有 较强 鲁棒性 以及稳 定 的输 出电压。

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墓园基地外部道路 交安设施工程，本工程在路侧放坡路段填高大于3米及挡墙路段填高大于2米设置Gr-C-2E波形梁护栏，在路侧沿河、沿塘路段以及路侧安全净区范围内有房屋路段、小于一般最小半径的危险路段、通道、明涵路段设置Gr-C-1E波形梁护栏，挖方路段不设置护栏。

电网建设正进入高速发展时期。各利益相关方对工程建设的要求越来越高,工程建设外部环境问题日趋复杂,已经成为影响电网发展、建设工期及控制造价的关键因素之一。我公司采取以政府为依托,以现行法律法规为依据,提高工程建设管理水平,规范电网工程建设前期工作,理顺外部环境,为加快电网工程建设,提高投资效益打下良好的基础。

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主桥上部结构采用（60+2×100+60）m 预应力混凝土连续刚构桥，两幅分离式。半幅桥宽12.5m，采用单箱单室箱形梁断面，其中箱宽6.5m，两侧悬臂翼缘板宽3.0m；箱梁根部梁高5.8m，跨中及边跨端部梁高2.8m，箱梁梁高变化采用2次抛物线。箱梁横坡由腹板高度调整，底板保持水平，顶板横向设置2%的横坡。主桥总体布置如图1-1所示；梁体剖面如图1-2所示。箱梁混凝土等级C55。 图 1-1 XX大桥主桥立面示意图 主桥箱梁采用悬臂现浇施工，箱梁纵向分块为8.8m（边跨尾段）＋2.0m（边跨合拢段）＋5×4m＋5×3.5m＋2×3m（12 个悬浇段）＋11米（0#、1#块）＋2×3m＋5×3.5m＋5×4m（12个悬浇段）＋2.0（中跨合拢段），其中边跨尾段采用支架施工。施工分段如图1-3所示。 下部结构主墩采用薄壁箱形墩身，墩身截面采用单箱单室结构，墩身纵桥向宽3.0m，横桥向宽与上部箱梁箱宽相同为6.5m。半幅桥主墩基础采用6根φ2.0m钻孔灌注桩，按嵌岩桩设计；承台厚度为4.0m，两幅桥承台连接成整体。 设计荷载：公路-I级。桥上最大纵坡：3.5%，最小竖曲线半径：R=7000m。主桥双向四车道，路面结构为水泥混凝土路面，道路横坡2%。

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本资料为：一站控二门设计液压原理图，专门设计于液压启闭机双吊点的设计 还有阀体设计 法兰设计 液压站总的装配图设计及参考

本资料为与设备有关的建筑设计把控，通过解读相关规范，为设计人员互相配合提供方法。

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