上传于:2023-11-08 15:05:56
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所述下横梁结构包括下横梁上主体和下横梁下主体,所述下横梁上主体和所述下横梁下主体在车辆高度方向上通过连接体上下间隔设置,其中,所述下横梁上主体和所述下横梁下主体中的至少一者内形成有沿下横梁长度方向延伸的空腔.通过该空腔,不仅能够增大下横梁的截面面积,提高下横梁刚度,同时,该空腔还能够有效地衰减吸收车辆动力总成以及路况传递的震动,显著地降低车辆驾驶室内噪声及震动,提升车辆的整体NVH性能....

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