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新能源电动汽车后转向系统总成设计：此机构设计了汽车轮胎的减震机构，转向差速机构，车驾与转向系统的安装固定机构，欢迎汽车设计的同行下载参考，上传格式XT....
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皮卡车前风窗玻璃大多采用大圆弧曲面挡风玻璃设计，以改善驾驶员的视野的装置。为防止挡风玻璃对人身的伤害，现代汽车都采用安全玻璃（钢化玻璃或夹胶玻璃）。...
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宝马铝合金前防撞横梁总成.防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，此为宝马铝合金前防撞横梁总成，很有参考价值。...
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汽车前、后横梁及暖风机压力室传输设备，升架由电机驱动,并设于底座上方,举升架由固定框架、伸缩架和定位框架自上而下依次连接而成,定位框架两侧连有定位爪,底座上设有支撑定位机构。提高了生产效率,降低了员工劳动强度,提高了运输安全性。...
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电动车前后桥总成机器人定位搬运夹具：设置有法兰进行连接机器人，两侧设置有气动抓手进行抓取后桥，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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本数据UG8.0建模，数据详细，PVC灯罩，装饰框，反光碗，底座，都已经开模试制成功。适合模具设计，产品设计，汽车大灯爱好参考学习的资料。目前灯光调节器主要有手动和自动两种方式：手动方式主要由大灯调节电机和手动开关组成，大灯调节电机在前部车灯处，控制部分在驾驶室，仪表盘上有一手动开关，靠驾驶员根据自己需要进行调节；自动式由大灯调节电机、控制器和两个水平传感器组成，水平传感器分别安装在车身前后两端，...
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汽车前地板总装及夹具设计，SolidWorks2014设计，包括详细的三维模型，包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小接近108MB，一共700多个零部件。微型车车身前地板总成焊接夹具设计，汽车工业装备是最近兴起并迅猛发展的一个新兴行业。其实在这之前它也存在着，但由于汽车制造厂的车型更换没有现在这么的频繁，种类这么的多样化，且车型更换时变化最大的就是车身。这就要求其对应的焊装线...
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汽车横梁托板总成左右件焊具主要由定位机构、夹持机构、支撑机构三部分组成。三维图纸包含夹具机构和横梁托板总成左右件数模，主要通过气缸来实现自动夹紧。并且可自由移动。是进行入门学习的良好资料。...
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电动汽车和插电式混合动力汽车一般采取超过300V的高电压和几百安培大电流，高压回路是整车高压电器系统的关键部件，高压连接器作为整车各功能模块的连接及高压回路的重要组成部分，对其准确设计分析与选型对于电动汽车具有重要意义。高压连接器是一种借助于电信号或机械力的作用使电路接通、断开的功能性元件，由固定端电连接器（以下称插座），自由端电连接器（以下称插头）组成。...
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小型双人电动汽车设计模型(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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一模5穴，5种产品，略有不同，5穴流道跑的平均是关键，通过模流分析确认进胶平均，并且保证PL面顺滑，不然五个产品分型面变化太大，模具包含很多的斜顶，有斜斜顶，上模靠破斜顶。...
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新能源之电动汽车设计模型(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之...
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电源转换模块是电动汽车的重要组成部分，即DCDC,具体是指通过自激振荡电路把输入的直流电转变为交流电，再通过变压器改变电压之后再转换为直流电输出，或者通过倍压整流电路将交流电转换为高压直流电输出...
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新能源电动跑车前风挡玻璃：玻璃采用模具进行热压烫弯成型，四周设置有密封胶条，进行防水的保护，欢迎各位机械同仁的使用，中间格式建模数据更小，作品细化完整。...
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大家好，这是一款汽车电动座椅调节开关总成，控制座椅的前后，上下等多方向调节，确保驾乘人员的乘车舒适性和安全性，模欢迎大家下载...
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本图提供的是一个两厢汽车的电动后背门所及锁扣的三维图。同时包含电动锁和锁扣的安装对手件，可以清楚的表达整个锁系统的相互安装关系。电动门锁包含伺服电机及传动机构作为门锁开关的动力，连接门锁执行结构，构成整个锁体。...
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高档轿车驾驶位电动座椅骨架结构设计模型，座椅骨架分为坐垫骨架和靠背骨架，坐垫骨架上一般会布置电动调节马达，重量感应器，电器件安装支架等结构。数模中的座椅靠背为电动调节，本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。图纸为UG格式，为方便打开内部含有STP格式。...
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汽车前部电动助力转向设计：汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统，是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考，上传格式为XT....
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模型为轿车前组合车灯总成结构模型，模型有一百多个零部件组成，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。...
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中通道前横梁总成夹具设计，CATIAV5R20设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，包含渲染文件，机构复杂，解压后大小接近95M。...
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一模两穴，大型汽车模具，模仁模板一体，产品造型扭曲，PL面非常复杂，两腔产品为镜像结构，左右车灯处，包含多种斜顶结构，热流道转冷流道每个产品2点侧进胶浇口。...
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此模型是汽车前纵梁内板OP40-CRST+FL翻边侧整模，模具采用铸造模。侧整为45°侧整，斜楔为自制斜楔。两边同时侧整可抵消两边侧向力。原文件为prt格式，为ug文件，...
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本图纸是汽车前格栅三轴自动打螺丝机的三维模型设计，汽车车头部分有一格一格的网状部件都叫前格栅,用于发动机通风散热。该设备是对汽车前格栅自动打螺丝。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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基于ug及运动仿真的汽车转向机构的设计，全参数建模，带有全部的建模步骤并且进行了运动仿真输出了运动的位移曲线速度曲线加速度曲线，对设计的校核，以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构，欢迎大家下载交流学习，...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的汽车前主轴转向系统，用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸简介：是用UG设计，某轿车保险杠曲面模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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汽车前保险杠造型设计模型带大灯造型，进气格栅，日间行车灯等结构，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料，模型采用CATIAV5设计。文件里有转换的STP通用格式，欢迎大家下载...
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通风盘的要散热性能强于实心盘式，它可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，使用的寿命通风盘也更长于实心盘式，是实心盘的一种提升。本图纸采用CATpart21以上版本软件即可打开，如出现与软件版本不一致，以此为准，欢迎下载使用。...
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此工装是汽车前组合灯涂胶使用的工装，配合设备可以自动打胶，自动压合反射镜，目前已投入生产一年多，格式STP设计树有详细的每个零件的材料名称。上模采用树脂或者ABS材料都可以。下模有可以和设备连接的气路和电路。...
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中网-汽车前保险杠中网设计，塑料件结构设计，包含完整中网结构，卡子结构，学习塑料件结构设计、定位结构设计等。附件为实体结构，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家学习参考。...
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汽车焊接夹具仪表横梁总成设计模型这是一款汽车横梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结...
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汽车横梁总成焊接工作站设计：该焊接机器人工作站可实现横梁一次装夹后完成满焊，全程无需其他操作，多个工件利用气缸运送到位后，气缸缩回，焊接完成后取出产品，继续重复引步骤生产。上传格式XT.欢迎下载。...
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汽车顶盖前横梁加强板是汽车白车身上顶棚上的一个加强钣金件，有孔特征，零件很长，是大冲压件。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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电动汽车快充站工程电气图
一、建筑概况: 本工程为XXX汽车充电站项目工程。 二、设计依据: 1、各专业提供的设计资料; 2、甲方设计任务书及设计要求; 3、其他有关的国家及地方现行规程和规范。 三、设计范围: 1、本次工程设计包括装修范围内的照明系统、电力系统、监控系统、网络信息系统系统。
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电动汽车电池组数据，转有STP格式，电池包结构数据，整体结构采用铝合金型材拼焊而成，上盖板采用螺栓安装，内部包含模组，高压连接，低压线束，冷却系统等结构件，数据内容完整，可以参考学习。...
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刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，新能源车的真空助力刹车系统，主要是以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用。...
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本电池包设计采用铝压铸，水冷系统布置在箱体的底部，模组采用MEB类型电池，为某国际知名车厂电池包设计，设计超前，充分考虑整车在实际运行中的各种路况，设计结构强度好，一阶频率高，作为需要提高人员不可多得的借鉴...
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附件为铝压铸电动汽车DCDC控制盒1，铝压铸工艺，2、硅胶密封，效果可达IP67以上，3、附件为原档图纸，含参数，可编辑修改。4、DCDC控制盒，自然散热，加高散热齿片...
