7种T2软连接碳纤维吊绳滑轮模型

本工程为：碳纤维布作业指导书 目录齐全，可供设计师下载参考。

本资料为碳纤维梁柱结构加固施工图，图纸包括：柱加固大样图、梁顶碳纤维布与柱连接做法图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为碳纤维及梁加高加固构造图，包含梁端下加腋加固方案图、加腋梁配筋图、主次梁节点碳纤维布加固方案图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

南宁市鸿辉建筑加固技术有限公司、

碳纤维发热电缆与电热膜、碳晶对比; 尽管上述三种同属碳纤维发热、同样具备碳纤维的保健功能，但在使用寿命及绝缘上有本质其别、这主要因加工工艺不同造成： 碳纤维发热电缆是采用国外进口的长丝碳纤维、（抗拉强度是同等直径钢材的4倍）、首先包覆一层有塑料之王的铁弗龙具有耐温280度、抗4000伏电压击穿的特性（此材料180万/吨），外层包覆耐温130度的阻燃PVC制备而成。 电热膜采用短丝碳纤维、或长丝碳纤维下脚料经粉碎研磨成一定细度的粉末、再与专用胶混合成导电涂料印刷在塑料膜上、上层再覆盖一层塑料膜而成。它的绝缘性靠上下两层塑料膜、寿命取决于胶在高温下抗断裂程度。 碳晶采用短丝碳纤维、或长丝碳纤维下脚料短切成要求长度、并按要求均匀铺撒在绝缘材料上压制而成。 各自优缺点显而易见。

1、居住建筑 　 碳纤维低温辐射供暖不仅供暖效果好，采暖效率高，而且它在工作时发出的8-13μm的远红外线可使人体感到自然、舒适，再加上分户装设、方便、干净、卫生、不用水、不怕冻、环保、可控、无需投资其他设备等特点，已被越来越多的人们尤其是在独门独户的别墅建筑中大量采用。利用这种方式供暖的建筑不仅节能，还被人们称为“舒适建筑”和“健康建筑”。 　　 2、道路融雪 住宅前道路有较大坡道时，当冬季下雪或结冰后，车辆上下坡将是困难而危险的，如果我们在这一段坡道的车辙下面埋设碳纤维发热电缆，用来融雪和化冰，那么这种困难和危险将迎刃而解。在我国的哈尔滨就在坡度达4%的文昌立交桥的匝道中布设了发热电缆，并取得了良好的效果。目前在机场跑道上采用发热电缆融雪技术已经成熟并广泛应用。 3、管道保温： 用碳纤维发热电缆为石油管道、供水管道、消防管道等的管道保温也是发热电缆的独到之处。另外罐体保温，石油、电力等露天设备及其附件设备的防冻和保温也有显著效果可防止积雪、结冰带来的隐患，提高安全性，保障电力设施正常工作。 4、土壤加热系统 　　在严寒的冬季要保证绿荫球场的正常使用，用发热电缆为其加热从而确保草皮常青，也是一个不错的选择。此外在温室大棚采用发热电缆加热土壤效果也十分良好，可有效提高地温，促进植物根系的生长和发育。 　 5、屋檐屋面化雪融冰 　　北方地区融雪时屋檐经常出现挂冰溜现象，有时长达一米多，重十几公斤，断裂坠下十分危险，为此，在屋面和屋檐铺装发热电缆融雪化冰系统，便可有效防止冰雪带来的危害。 　　 6、卫生间地面采暖系统 　　在非采暖地区以及采暖地区非采暖季节，卫生间阴冷、潮湿，采暖显得十分重要。用发热电缆地面采暖系统为卫生间供暖，将会使你感到温暖、清洁、卫生、舒适、温馨，更彰显人性化。这也是广大用户率先在卫生间采用发热电缆低温辐射供暖系统的原因。 碳纤维发热电缆以其安全、高效、易控、易安装（可成任意形状安装）、寿命长、投资少、维护费用低、使用范围广泛等诸多特点，越来越受到人们青睐！

该资料是碳纤维片材加固修复混凝土说明及图纸，包括梁补强和板补强大样，补强说明。具体内容包括：设计总说明，三层梁梁底贴碳纤维加固平面图，三层梁梁面贴碳纤维加固平面图，主梁正弯矩加固示意图，次梁正弯矩加固示意图，三层板底加固平面图等共6张。

预应力碳纤维板（CFRP）加固技术是对碳纤维板材施加预应力,使其预先发挥相当的强度,从而有效利用其高强性能。利用这种技术,可以大量节省材料及工程造价,减少加固系统维护成本;显著减小结构变形,在增大承载力的同时提高结构刚度;抑制裂缝,提高构件抗弯承载力。

碳纤维布系采用进口12K碳丝在特种织机上织造而成，表面经偶联化活性处理，易被结构胶亲和浸渍，抗拉强度高

碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。目前，随着我国经济建设的逐步增长，已竣工的工程和在建工程

在土木建材领域中，水泥的用量最大，但水泥有脆性大、抗拉强度低等缺点。为了改善这些弊端，人们利用碳纤维的力学特性，用混凝土或水泥做基体制成碳纤维增强复合材料

本工程采用UT70—30 东丽碳素纤维布，将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强片材（单向连续纤维片）；用环氧树脂粘结剂粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强贴片与原有钢筋混凝土共同受力，增大结构的抗拉或抗剪能力，提高强度、刚度、抗裂性和结构的延性。

碳纤维布加固修复混凝土技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴在结构上。

碳纤维加固法是近年来应用的比较先进的加固方法，本文从碳纤维加固法的特点、原理、 施工工艺等方面说明了碳纤维加固法，使大家对此加固法有比较深的了解。

本文档重点在于预应力碳纤维布加固桥梁技术的研究，可为从事桥梁维修加固的人员提供参考。

粘贴碳纤维布对构件进行加固补强,与以往的加大混凝土截面或粘贴钢板相比,具有节省场地,工艺简单,基本不增加结构尺寸及自重,施工质量易保证,耐腐蚀、耐久性强等优点。采用该方法,不但大大提高了建筑物的使用寿命,而且降低了加固成本,既经济、又适用。作为新型补强材料的碳纤维布备受欢迎和关注,广泛应用于各类加固工程实际,以危旧桥加固居多。

　　　碳纤维施工的应用十分广泛，在这里主要介绍抗弯加固和抗震加固。 　　　碳纤维施工选用的碳纤维材料具有很高的抗拉强度，可以用于混凝土构件的抗弯加固。碳纤维用于抗弯加固时，纤维粘贴方向应平行于构件的主受力方向，并且在计算加固结构的抗弯承载力时，也应考虑对碳纤维极限强度的折减。

碳纤维布的优点： 材质自重轻，施工方便快捷，不增加结构荷载；强度高，能灵活地用于抗弯、封闭箍和抗剪加固；柔韧性好，不受结构（梁、柱、通风筒、管道、墙体等）外形限制；耐久性佳，抗化学腐蚀和恶劣环境气候变化的能力强；抗高温、抗蠕变、抗磨蚀、抗震性能好；适用范围广、混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。比重为铁的五分之一，强度为铁的10倍，不生锈，不腐蚀。

本文介绍一种新型采暖方式———碳纤维电热膜地板辐射智控采暖，并介绍了其结构和施工方法，对其热量和辐射分布、投资和运行经济状况进行了分析。认为这是一种很有发展前途的采暖方式。作者呼吁同仁和有关专家共同来培植这株新苗，使之更完善，更具生命力，为我国建筑节能工作做出新贡献。

碳纤维布加固板（板漏筋处理），设计精准，全面，内容详实，可供参考。

图纸包括三层待检测梁平面图、四层待检测梁平面图、五层待检测梁平面图、五层加固平面图等，可供参考。

本资料为某碳纤维加固梁节点构造详图，图纸包括：碳纤维加固梁底示意图，支座平面示意图以及支座剖面示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某梁柱节点粘碳纤维节点构造详图，图纸包括：梁柱节点粘碳纤维大样图以及节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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内容简介 1、特点 材料轻质高强。抗腐蚀。耐老化。耐热性。保持结构原状，外形美观。施工简便、快捷。碳纤维复合材料的疲劳强度高。碳纤维复合材料的疲劳强度高。 2、适用范围 粘贴碳纤维布加固修补混凝土结构可以广泛应用于各种结构类型（如建筑物、构筑物、桥梁、隧道、涵洞等）、各种结构形状（如矩形、圆形、曲面结构）、各种结构部位（如梁、板、柱、节点、拱、壳、墩等）的加固补修，而且不改变结构形状及不影响结果的外观，尤其对于大型土木工程结构，采用碳纤维加固法效果比较好。 3、工艺原理 该方法采用同一方向排列的碳纤维织物，在常温下用环氧树脂胶预浸，沿受力方向或垂直于裂缝方向紧密粘贴在需要补强的混凝土结构表面，形成复合材料体，二者作为一个新的整体，使增强贴片与原有的钢筋混凝土共同受力，增大结构的抗弯或抗剪能力,提高强度、抗裂性和结构的延性，控制裂缝的继续发展，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。

本资料为某碳纤维加固梁板节点构造详图，图纸为板面加固图、加固部位图以及剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某工程碳纤维布加固作业指导书，内容详实，可供参考。

本工程为某板碳纤维布加固节点CAD，包含碳纤维加固预制板示意图、板加固做法一、二、三、四。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为梁碳纤维布加固节点构造详图，图纸包括：设计说明、节点构造详图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为碳纤维楼梯加固大样详细设计图，图纸包括：梯板加固做法图，砖混楼梯局部加固平面图以及梯梁加固做法图等，设计精准，内容详实，可供参考。

本资料为碳纤维片材加固－梁抗弯加固表格，内容有：加固计算结果、加固计算书、混凝土与碳纤维材料技术参数。

碳纤维加固混凝土梁端部应力集中是导致加固梁发生粘结或剥离破坏的主要因素。很多学者对此提出不少 分析模型,本文考虑了梁底部与碳纤维之间的剪力对梁截面剪应力分布的影响,建立了梁端部应力分析模型,得出了一些有益结论。

采用碳纤维片材受弯加固的设计计算 粘贴碳纤维片材进行了受弯加固的破坏形态主要有以下几种： ①受拉钢筋先达到屈服，然后受压区混凝土压坏，此时碳纤维片材尚未达到其容许拉应变[εcf]； ②受拉钢筋先达到屈服，碳纤维片材已超过其容许拉应变[εcf]并达到极限拉应变而拉断，此时受压区混凝土尚未压坏。 ③由于碳纤维片材的加固量过大，在受拉钢筋达到屈服前，受压区混凝土已首先压坏； ④在达到正截面承载力前，碳纤维片材与混凝土基面已产生剥离破坏。 受弯加固应按前两种破坏形态进行设计。 对于第三种破坏形态可通过碳纤维片材加固量的控制来避免。

碳纤维增强聚合物(Carbon fibre reinforced poly_mer简称CFRP)是一种新兴的高强材料，最早应用于航空航天等高科技领域。

植筋前，其锚固部位的原构件混凝土不得有局部缺陷，若有局部缺陷应先进行补强。 植筋处新老砼结合处老砼凿毛植筋处新老砼结合处老砼凿毛