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欧式运输超大拖头平板车集装箱运输车:是一种专门用于运输集装箱的车辆,通常配备有拖头和平板车,具有较高的承载能力和牵引能力。它们的构造和性能根据不同的型号和品牌可能会有所不同
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牵引平板车叉车后挂车物流货物运输车带网架:后部采用汽车宽轮进行承载,前部设置有牵引杆,含中间格式数模,其形态优美曲线流畅,采用实体的表现方式,欢迎下载和使用,不能用于商业目的。...
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避震滑板车是在普通滑板基础上加上避震,使滑行更加舒服,并使用手/脚刹车结合。本结构简单,可以直接使用生产。图纸结构详细,零件都齐全,是一款少有零件齐全的滑板车图纸,本产品在proe/5绘制,档案里面含参数,有建模步骤,可进行编辑,值得下载学习。...
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代步电动滑板车-后轮带避震,目前的电动滑板一般分为双轮驱动以及单轮驱动两种驱动方式为主,最常见的传动方式分别为:轮毂电机,其主要电力来源为锂电池组。操控转弯的方式则与传统滑板操控的方式相同,以人力的施力及平衡转移来使轮架偏移倾斜来作动转弯。喜欢的可以下载,欢迎关注交流。...
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模型为某汽车生产厂车间用的悬挂汽车封闭条的运输小车,多个小车可以前后悬挂牵引。结构中包含万向轮,车架,悬挂架,调节杆等。文件包含ug11.0源文件,以及三维通用格式stp文件,所有工业三维软件都可以打开。欢迎下载参考。...
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本小避震前叉在市场上采用电动滑板车及小型折叠电动车上。本产品外观好看,结构简单,图纸结构详细,零件都齐全。图纸在proe/5中建模。有参数,有建模步骤,可进行编辑修改。该模型可作为相关滑板车和自行车的设计工作人员直接参考及使用。...
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该三轮车结构后轮平衡悬挂设计,具有减震装置,能很好的起到防倾倒和避震效果。该结构设计简单轻盈,制作方便,经过力学分析,可承受100Kg重量。...
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整体桥钢板弹簧非独立悬挂,非独立悬架是左右车轮的上下跳动是互相的,通过一个后驱动桥连接走来,弹簧是两片钢板组成,它能承载较大的载荷。后悬架设计有横向稳定杆能增加侧倾时的稳定性。...
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全地形车前桥悬挂设计的车前桥支撑系统模型,车桥(也称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,两端安装车轮。车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮;车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架,文件含有通用格式STP/IGS,...
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电动滑板车平衡车结构设计,图纸有详细的设计参数,可以修改。产品通过桥基桥架由传统的固定式改成铰链式,将人体前倾,后仰等姿态传递到电动滑板车。...
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单机操作平台,双层物料供料,物料依靠重力往下滑,流利条滚动,物料方便下滑,操作平台由铝型材搭接而成,台面板平整,顶部带LED灯,提供stp文件可以修改和参考...
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长板滑板悬挂机械弹簧减震桥;该系统采用机械弹簧减震技术,通过弹簧的压缩和复位来吸收路面颠簸,提供舒适的骑行体验。
可调悬挂:长板滑板悬挂机械弹簧减震桥系统具有可调节的悬挂功能,可以根据不同的路况和骑行需求进行调整,以达到最佳的悬挂效果。
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平板桥全套设计cad图,含说明
编制时间:2009
使用性:公路桥
行车道位置:下承式桥
承重构件受力情况:板桥
材料类型:钢筋砼桥
资料目录 1.工程数量表 2.图纸说明书(一);(二);(三) 3.原河道位置图 4.河道改道后布置图 5.河道网格布置图 6.桥位平面布置图 7.桥 平 面 图 8.桥 纵 剖 面 图 9.桥墩横剖面图 10.桥台横剖面图 11.预应力空心板 12.中板配筋图 13.中板配筋图1 14.中板配筋图2 15.中板配筋图3 16.墩帽平(立)面图 17.墩帽配筋图.................
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刚性悬挂是将接触导线夹装在汇流排上的一种悬挂方式,依靠汇流排自身的刚性使得接触导线保持在同一安装高度,从而取消链形悬挂承力索而使接触悬挂系统具备最小的结构高度,最大程度利用有限的悬挂空间。刚性悬挂系统中接触导线及汇流排不受张力作用,与柔性接触悬挂系统相比,绝无断线的可能。...
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钢筋混凝土平板桥成套设计cad图纸
本资料为钢筋混凝土平板桥成套设计cad图纸,图纸包括:平面图、立视图、侧视图、桥墩一般构造、桥墩桩、柱结构图、系梁结构图、桥墩盖梁结构图、桥台一般构造、桥台桩结构图、桥台盖梁结构图、桥台背墙结构图、6m中、边板一般构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
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钢筋混凝土平板桥设计总说明
本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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6米跨平板桥cad设计施工图纸
本资料为6米跨平板桥cad设计设计施工图纸,其包含的内容为钢筋平面布置图,平面图,纵剖面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
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这是一种汽车底盘提升-气囊后置空气悬挂-配合鼓刹车桥模型,汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。...
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闸阀(gatevalve)是一个启闭件闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。闸阀通过阀座和闸板接触进行密封,通常密封面会堆焊金属材料以增加耐磨性,如堆焊1Cr13、STL6、不锈钢等。闸板有刚性闸板和弹性闸板,根据闸板的不同,闸阀分为刚性闸阀和弹性闸阀。...
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ZBPZ44Y-2.5MPa自动补偿平衡式双平板闸阀闸阀。闸阀(gatevalve)是一个启闭件闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不适门参数而异,通常为5°,介质温度不高时为2°52'。改善其工艺性,弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差,这种闸板叫做弹性闸板。...
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悬挂智能家居平板电脑整机结构设计3d图,新型家电,可随时使用,设计巧妙。堆叠包含前壳,后壳,中间结构件,堆叠pcb。是电子产品结构设计爱好者的福音。...
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钢筋混凝土平板桥支座及布置节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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钢筋混凝土平板桥桥面连续节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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钢筋混凝土平板桥伸缩装置节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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钢筋混凝土平板桥系梁结构节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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钢筋混凝土平板桥桥墩一般构造节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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钢筋混凝土平板桥桥台一般构造节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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14种型号ZBPZ44Y-4.0MPa自动补偿平衡式双平板闸阀模型,自动补偿平衡式双平板闸阀是一种结构新颖的闸阀产品,它具有启闭力矩小、速度快、振动小、使用寿命长、操作安全可靠等特点,平行式双闸阀结构特点为:●阀门采用两块互相平行的闸板及其楔紧装置组成的密封结构取代传统的楔式闸阀结构。阀门密封机构各零件互相分离,即使在温度变化时引起变形也仍能保证密封,且不会因高温膨胀而使闸板挤住打不开。●阀门密...
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11款ZBPZ44Y-6.4MPa自动补偿平衡式双平板闸阀模型,自动补偿平衡式双平板闸阀是一种结构新颖的闸阀产品,它具有启闭力矩小、速度快、振动小、使用寿命长、操作安全可靠等特点,主要用于气、液体输送管道的切断或泄放。...
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本图为摩托车前悬挂数据,是结合三坐标测量及激光扫描测量绘制完成,零部件齐全,细节很到位,精度很高,可用实际开模,可用于整车布局或者摩托车改装,有兴趣的同志们可以下载来学习参考...
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这是DNM550避震器全套生产模型避震器(ShockAbsorber;Damper)的需求是由于弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开以后,它会持续一段时间又伸又缩,所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使乘坐舒适。...
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沙汗水库泄洪冲砂平板闸门及交通桥结构布置图
本图纸共4张,为水库交通桥及闸门详图,图纸包含:背水面图、闸门特性表、纵剖面图、支座大样图、平面布置图、桥台平面图、侧止水压板、底止水压板、材料表等。选2×5T卷扬式启闭机二台。
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钢筋混凝土平板桥桥墩盖梁结构节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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钢筋混凝土平板桥桥面铺装层节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。
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钢筋混凝土平板桥桥台背墙结构节点详图设计
二、标准规模: 本桥面宽12.30m,两边设人行道和绿化带,设计荷载汽20,挂100,桥跨(与河道正交)为6+8+6=20m,中跨梁底标高为5.70m(85国标,下同),行车道铺装层均厚为15cm。