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碳纤维增强复合材料加固桥梁施工
由于自然环境各种因素的影响、施工质量和实际交通组成变化及超载车辆的作用,已建的混凝土桥梁结构可能会出现承载能力不足、混凝土表面裂缝等问题。这些混凝土桥梁中绝大部分可以通过加固改造就能提高或改善结构受力性能,重新投入使用。
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基于激光无损扫描的纤维增强层合结构材料参数测试仪模型。本装置利用振动的传递性,将激振装置产生的一定频率的振动传递给待测材料样品,使待测样品产生固定频率的振动。根据激光扫描测距原理,利用激光位移传感器测量出样品表面具体位置在振动的各个瞬间与传感器的距离,从而计算出样品表面不同位置的振动幅度;再结合激光位移传感器水平方向的运动情况,拟合得到待测材料各方向振幅与待测样品悬臂长度的函数曲线,根据所编算法...
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纤维Z向增强复合材料打印机包含三维图二维图可修改
三维图:Y轴丝杠部件图.传动轴.电机固定板.端盖.顶针.对位架.工作台面.卷筒.丝杠支撑座.旋转打印板部件图...
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热塑复合材料成形用大吨位高速液压机,包括液压机主体、柱塞液压缸组件、第一缓冲装置、第二缓冲装置、液压泵组件和储油箱组件,液压机主体设置在地面上,柱塞液压缸组件具有一个能够竖直移动的输出端,第一缓冲装置和第二缓冲装置均设置在液压机主体上,每组液压泵组件分别为对应的柱塞液压缸提高动力,储油箱组件为若干个液压泵组件提供液压油,通过液压泵组件对缸筒的两端分别进行输油和抽油的动作,来增大活塞两端的压力差,使...
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玻璃纤维增强水泥GRC轻质墙施工组织设计方案文本
广园东路延长线(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是广园东路工程的延续,由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路,向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌,经十字窖岛,跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长约14公里,按城市快速路标准,设双向六车道以中央8米宽分隔(桥梁中心分隔带为2米),设计行车速度为80Km/h
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纤维增强热固性复合材料电缆支架产品介绍
纤维增强热固性复合材料电缆支架产品介绍
产品介绍
随着我国经济的迅速发展,对城市美化和供电安全的要求也日益提高。因此,电缆隧道和电缆沟也成了城市供电的主要通道,而长期以来,架设电缆均采用角铁制作的电缆支架。角铁支架通常是角铁型材经焊接或紧固件联拼接装而成。传统角铁支架生产过程能耗大、工序多、周期长,并且产品质量无法保证。在许多恶劣环境条件下,例如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合,使用角铁支架极易锈蚀,设施的维护费用高,使用寿命也较短。在防锈防腐方面,目前虽采用外涂油漆或热镀锌等技术处理,但仍不能从根本上解决锈蚀问题,严重影响电力、通信设施的安全和无故障使用期。
我厂最新研制成功的纤维增强热固性复合材料电缆支架,就是为了克服金属电缆支架和无机材料电缆支架的不足所开发研制的。在这项革新中,我们一方面听取众多专家和广大用户的意见,集思广益,反复研究;另一方面查阅国内外电力与非电力用支架的发展趋势,浓缩现有其它用途支架的点滴优势,把具有自己特色独到的创意贯穿全部,加以突出产品功能,架。大胆开发创新,终于开发研制出了适用于不同区域、不同条件、不同发展需求、具有电绝缘性能优越、防腐蚀性能和阻燃性能好、强度高、安装简便的纤维增强热固性复合材料电缆支架。
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水工建筑物塑性嵌缝密封材料技术标准
本标准规定了水工建筑物接缝塑性嵌缝密封材料的分类和功用、技术要求、试验方法、检测规则、包装、运输与储存。本标准适用于水工建筑物的接缝止水及混凝土建筑物的表面裂缝处理。
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纤维增强复合材料在工程结构加固中的应用及发展
既有混凝土桥梁和结构的维修与加固是世界各国都普遍关注的研究课题,而纤维增强复合材料应用于加固行业,是目前混凝土结构加固技术方面国际上十分活跃的研究内容。主要对纤维增强材料在工程结构加固中的应用和发展作一些介绍和总结。
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碳纤维增强热固性酚醛树脂复合材料的研制
碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料,经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得的含碳量大于90%的特种纤维。碳纤维具有高强度、高模量、低密度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、导电、导热、膨胀系数小、减震等优异性能,是航空航天、国防军事工业不可缺少的工程材料,同时在体育用品、交通运输、医疗器械和土木建筑等民用领域也有着广泛应用。PAN基碳纤维生产工艺简单、产品综合性能好,因而发展很快,产量占到90%以上,成为最主要的品种
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铁皮风管防火包裹做法详图
铁皮风管防火包裹做法详图,主要内容为:防排烟铁皮风管防火包裹做法,节点细节描述比较全面,值得借鉴,以供参考。
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粘贴碳纤维增强复合材料施工与验收暂行规定
本暂行规定在国家标准《混凝土结构加固技术规范》发布时自行废止。本规定适用于国家标准《混凝土结构加固技术规范》编制组选定的试点工程;其他由正规设计院设计的碳纤维材料加固混凝土承重结构的工程也可使用。
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关于轻质墙板裂缝预防建议
轻质墙板优点有:造价低、质量轻、表面平整度好、施工方便等。
房屋投入使用后,轻质墙板接缝处普遍出现裂缝。
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加热塑料注肩上管立式注塑机:侧面设置有泵体进行驱动塑胶,上下设置有电机进行压合,实现模具注塑,中间格式建模数据更小,不能用于商业使用,可以修改,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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在建筑施工现场或钢材加工现场,钢材库存量较大,造成了现场钢材管理难度大的问题。为了便于堆放钢筋材料,施工人员通常会在施工现场采用钢筋或钢管焊接出钢筋材料堆放架,但用钢筋或钢管焊接出钢筋材料堆放架不可重复使用,结构强度低,易变形,不整洁美观;且一部分施工现场无建成的堆放仓库,不能解决下雨天雨水腐蚀钢材的问题,不利于钢筋原材料的保护及存放,使用锈蚀过的钢筋还很容易影响到施工质量问题。本模型采用结构...
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干燥机包裹机及造粒机安装方案
干燥机、包裹机及造粒机三台设备,是主装置内关键的大型卧式滚筒设备。根据招标文件提供的施工图纸及我公司施工过的同类型设备经验可以知道
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电商包裹移动式皮带移栽机:两侧设置有防护装置进行导向,上部设置有皮带进行传递,欢迎的各位机械同仁的使用,中间格式建模数据更小,作品细化...
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智能终端包裹收纳箱(盒)设计模型这是一款未来科技的包裹自动分选系统的收纳箱(盒)设计模型图,属于未来一种的创意作品,若是在未来你的包裹都能出现在这款收纳箱(盒)里,自己按键选择出来,也是一种效率的提高,一种时代的进步,不错的创意设计图。...
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智能包裹配(抽屉)送系统设计模型这是一款智能裹配送的抽屉系统设计模型图,将来包裹能自动分配到每个抽屉系统中的设计属于概念模型,能否自由顺滑地推拉、承重如何,全靠滑轨的支撑。从现在的技术,底部滑轨较侧滑轨好,整体与抽屉连接的比三点连接的好。抽屉滑轨的材料、原理、结构、工艺等千差万别,优质滑轨阻力小、寿命长。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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自助服务的包裹递送设备设计模型这是一款未来科技的包裹自动分选系统的收纳箱(盒)设计模型图,属于未来一种的创意作品,若是在未来你的包裹都能出现在这款收纳箱(盒)里,自己按键选择出来,也是一种效率的提高,一种时代的进步,不错的创意设计图。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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该设计是原创,是生产线边料架的配置方案示意图,以达到精益生产中设置线边料架消除搬运浪费、提升作业效率的目的。为更好的展示,示意图中包含走心机(带下料和车削功能的设备)、作业人员、地面、线边料架。此线边料架可放3层,3种不同的圆钢(直径18mm),带接油盘防锈,每捆原材料约0.36吨,以16号14号工字钢制作,地面带调平底座,倾斜3°。使用时,建议使用行车将原材料吊至料架上,员工根据每日生产计划从...
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该护板夹具采用液压油路板式,外观简洁,零件装夹方便,加工稳定。实现装夹与加工程序的一键启动,缩短了装夹时间,可实现一人多机的操作。该夹具可以通过加工中心PRC控制,实现一次装夹,完成平面与斜面的两道工序,大大的节约了加工过程中的装夹次数,减少了机床的占有率。...
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汽车门内护板造型设计模型带内开拉手,开门把手,玻璃控制开关,杂物盒等,模型带线条,很好的门护板设计参考素材,采用CATIAV5设计。另有转化的STP格式文件,欢迎下载!...
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1.图档为某汽车副仪表板左侧护板图纸,副仪表板左侧护板通常位于副仪表板的侧面,由于靠近地毯,通常表明处理时黑色皮纹,比较耐脏2.图档为GDT图纸,主要用来控制副仪表板左侧护板制造后的尺寸,保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢。...
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左右前门护板总成专用器具设计,整体直通大布袋设计,两面装取,有效防止部件划伤、掉落;具备:防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求;器具长1200mm,宽800mm,高1740mm,容量40,重量150kg;设计结构简单,制造成本低。...
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1.图档为某汽车副仪表板右侧护板图纸,副仪表板右侧护板通常位于副仪表板的侧面,一般情况下,右侧护板与左侧不对称,因为主驾驶和副驾驶的空间布置不一样。2.图档为GDT图纸,主要用来控制副仪表板右侧护板制造后的尺寸,保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...