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本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计视频教程源文件，由60个左右的零部件装配而成，花了将近二个月时间完成该二级减速器参数化建模、装配以及运动仿真，其中齿轮、带轮、轴承（装配体）、端盖等均为完全参数化建模，用户可依据新参数直接再生新零部件；螺栓、螺母、螺钉、垫圈等均为族表方式建模。该模型由creo2.0创建，附件含有creo源文件、stp格式文件、igs格式文件及运动仿真视频，建议采用creo2....
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课程设计-展开式二级减速器,有完整的UG8.5全参数化文档，采用常用的直齿圆柱齿轮结构，带运动仿真源文件，可直接进行仿真并输出数据及图像。是很好的学习资料，欢迎下载！...
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（通用型）课程设计使用的减速器设计模型（带全套工程图）一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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原创二级圆柱齿轮减速器，采用inventor绘制，各部分结构完整，密封螺栓紧固等都有详细图纸，可用于机械专业的机械设计课程设计，图纸可编辑，可以按照具体参数修改结构，如果需要可以送设计文档和工程图纸，欢迎大家下载交流！...
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减速电机设计模型（课程设计使用）是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘制比较形象生动，非常逼真。欢迎下载学习，很不错的学习资料。...
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锥齿轮减速箱课程设计专用3D图是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。特点：节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95℅以上振动小，噪音低，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过精密加工...
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蜗轮蜗杆减速机（课程设计通用型）是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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速度减速箱设计模型（课程设计专用）是用以课程设计使用的减速箱设计模型图，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。是利用SOLIDWORKS2013绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，还有3D通用格式X-T格式。...
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混凝土及砌体结构课程设计
钢筋混凝土二层现浇楼盖，建筑层高4.8m。楼面面层为：底层20mm水泥砂浆找平层（标准值0.40KN/m2），面层30mm厚水泥砂浆铺瓷质地砖（标准值0.70KN/m2）；钢筋混凝土梁板容重标准值为25KN/m3；梁板下抹15mm厚水泥砂浆后瓷粉罩面（标准值0.30KN/m2）。楼面可变荷载标准值8.0KN/m，其分项系数为1.3。
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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。模型可编辑包含参数，同时包含x-t...
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蜗轮传动的减速器设计模型一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与减速器的联接，满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器...
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电机传动的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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减速器的转矩(inventor)设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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多级减速器设计模型是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款多级的减速器设计模型图，（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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inventor设计的行星减速器模型体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速器是一种具有广泛通用性的...
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inventor设计二级减速器模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成...
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该图纸是冻土试验模具设计模型，冰箱放置烧杯放置3分之一土，将温度传感器和质量传感器放置烧杯中，观察种子生长现象，供广大solidworks爱好者交流，欢迎大家指正。...
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课程设计的降压阀设计模型是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。（SW2010绘制，不包含参数，但...
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适合课程设计的气缸设计模型是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。是利用SOLIDWORKS2010绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全...
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课程设计的安全阀设计模型是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。注安全阀必须经过压力试验才能使用。...
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《建筑给水排水》课程设计
一．设计任务 某高层住宅楼建筑内部给水系统、污废水排水系统和室内消火栓灭火系统 二．设计资料 室外地面标高为-0.200m，建筑共11层。每层层高均为3.0m，市政给水管常年可提供压力为0.16~0.20MPa，管顶距室外地面0.8m。 三．设计步骤 1建筑生活给水方案确定 2给水系统水力计算 3消火栓给水系统设置 4消火栓给水系统水力计算 5建筑污废水排水方案确定 6排水系统水力计算
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某办公楼砌体结构课程设计
该多层办公楼结构平面布置图如图1所示，其中，梁L-1截面为250600,伸入墙内240mm，墙厚240mm，采用普通烧结砖，一、二、三层为Mu20砖块，M10混合砂浆，四、五层为Mu10砖块，M10混合砂浆，窗高1500mm,宽1500mm，施工质量控制等级为B级。
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混凝土结构课程设计任务书
混凝土结构课程设计任务书单层厂房结构课程设计任务书跨度见表1，柱距为6m，厂房纵向长度为120m。
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建筑给水排水消防课程设计
建筑给水排水消防课程设计，非实际工程图纸，仅供学生课程设计参考，并没有很完善，就只是大概布局。
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建筑结构楼盖设计课程设计
某轻工厂房的建筑平面如图1所示，环境类别为一类，楼梯设置在旁边的附属房间内。板和次梁均布活荷载标准值为5kN/，主梁均布活荷载标准值4kN/，楼盖拟采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。试进行设计，其中板、次梁按考虑塑性内力重分布设计，主梁按弹性理论设计。
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单层厂房结构课程设计实例
该厂房跨度在15~36m之间，且柱顶标高大于8m，故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋盖具有较大刚度，选用预应力混凝土折线型屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。
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[学士]某混凝土厂房课程设计
某机械制造厂金工车间，采用单跨排架结构，总长240m，跨度24m，柱距6.0m，中间设伸缩缝一道，车间内设有两台15/3t A5级吊车，轨顶设计标高9.00m，柱顶标高不低于12.00mm。
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楼盖课程设计计算书及图纸
主梁沿横向布置，次梁沿纵向布置。主梁的跨度为6m，次他梁的跨度为6.0m，板的跨度为2.0m。按单向板进行设计。
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复合形法减速器优化设计图
本工程为复合形法减速器优化设计图，包含装配图、零件工程图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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环面蜗轮蜗杆减速器设计图
本资料为环面蜗轮蜗杆减速器设计图，其中内容包括：蜗杆轴端盖（透）、结构设计等，欢迎设计师下载。
