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课程设计的安全阀设计模型是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。注安全阀必须经过压力试验才能使用。...
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课程设计的降压阀设计模型是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。（SW2010绘制，不包含参数，但...
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该图纸是冻土试验模具设计模型，冰箱放置烧杯放置3分之一土，将温度传感器和质量传感器放置烧杯中，观察种子生长现象，供广大solidworks爱好者交流，欢迎大家指正。...
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混凝土结构课程设计任务书
混凝土结构课程设计任务书单层厂房结构课程设计任务书跨度见表1，柱距为6m，厂房纵向长度为120m。
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某办公楼砌体结构课程设计
该多层办公楼结构平面布置图如图1所示，其中，梁L-1截面为250600,伸入墙内240mm，墙厚240mm，采用普通烧结砖，一、二、三层为Mu20砖块，M10混合砂浆，四、五层为Mu10砖块，M10混合砂浆，窗高1500mm,宽1500mm，施工质量控制等级为B级。
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《建筑给水排水》课程设计
一．设计任务 某高层住宅楼建筑内部给水系统、污废水排水系统和室内消火栓灭火系统 二．设计资料 室外地面标高为-0.200m，建筑共11层。每层层高均为3.0m，市政给水管常年可提供压力为0.16~0.20MPa，管顶距室外地面0.8m。 三．设计步骤 1建筑生活给水方案确定 2给水系统水力计算 3消火栓给水系统设置 4消火栓给水系统水力计算 5建筑污废水排水方案确定 6排水系统水力计算
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该模型为一级展开式直齿轮减速器，主要表现了各个零件是否可以正常装配，减速器为各大高校常规的也是很经典的一项课程设计，可以充分的考验学生对于机械设计各个方面的掌握请况，用solidworks2010版本绘制，有需要的朋友可以下载来看一下，该模型含参数，可编辑。...
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适合课程设计的气缸设计模型是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。是利用SOLIDWORKS2010绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全...
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建筑给水排水消防课程设计
建筑给水排水消防课程设计，非实际工程图纸，仅供学生课程设计参考，并没有很完善，就只是大概布局。
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建筑结构楼盖设计课程设计
某轻工厂房的建筑平面如图1所示，环境类别为一类，楼梯设置在旁边的附属房间内。板和次梁均布活荷载标准值为5kN/，主梁均布活荷载标准值4kN/，楼盖拟采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。试进行设计，其中板、次梁按考虑塑性内力重分布设计，主梁按弹性理论设计。
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单层厂房结构课程设计实例
该厂房跨度在15~36m之间，且柱顶标高大于8m，故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋盖具有较大刚度，选用预应力混凝土折线型屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。
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[学士]某混凝土厂房课程设计
某机械制造厂金工车间，采用单跨排架结构，总长240m，跨度24m，柱距6.0m，中间设伸缩缝一道，车间内设有两台15/3t A5级吊车，轨顶设计标高9.00m，柱顶标高不低于12.00mm。
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楼盖课程设计计算书及图纸
主梁沿横向布置，次梁沿纵向布置。主梁的跨度为6m，次他梁的跨度为6.0m，板的跨度为2.0m。按单向板进行设计。
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本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计视频教程源文件，由60个左右的零部件装配而成，花了将近二个月时间完成该二级减速器参数化建模、装配以及运动仿真，其中齿轮、带轮、轴承（装配体）、端盖等均为完全参数化建模，用户可依据新参数直接再生新零部件；螺栓、螺母、螺钉、垫圈等均为族表方式建模。该模型由creo2.0创建，附件含有creo源文件、stp格式文件、igs格式文件及运动仿真视频，建议采用creo2....
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原创二级圆柱齿轮减速器，采用inventor绘制，各部分结构完整，密封螺栓紧固等都有详细图纸，可用于机械专业的机械设计课程设计，图纸可编辑，可以按照具体参数修改结构，如果需要可以送设计文档和工程图纸，欢迎大家下载交流！...
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课程设计使用的蝶阀设计模型又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件（阀瓣或蝶板）为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。...
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适合课程设计的飞机设计模型（Fixed-wingAircraft）指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机[1]。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨...
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课程设计（通用）的齿轮箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。虽然是SOLIDWORKS2010绘制的一款零件图，但是每个特征都绘制的比较清晰，可以将每个特征保存为每个零件图，自己还可以练习装配体，可以再模型中测绘尺寸，编辑。...
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课程设计之减速器机制设计模型主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开....
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课程设计的减速器设计模型般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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课程设计使用的减速器模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
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课程设计的浮球阀设计模型(ballvalve），标准GB/T21465-2008《阀门术语》中定义为：启闭件（球体）由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通...
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课程设计的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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混凝土结构课程设计单层厂房设计
某机修车间，根据工艺和建筑设计的要求，确定本车间为两跨等高厂房，车间面积为3513.8㎡，车间长度72m。AB、BC跨跨度均为24m，各设有两台10t中级工作制软钩吊车，轨顶标高6.6m，柱顶标高9.6m；基顶标高-1.5m。（考虑厂房整体空间作用）
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基础工程设计原理课程设计
拟建场地位于某市市中心区，场区原有建筑现己拆迁。原定设计方案为四座小高层建筑（详见：基坑开挖场地及勘探点平面布置图），现建筑方案修改为五层（第五层为跃式）多层框架建筑，平面布置不变。框架柱间距为6～7.5m，基础底面设计埋深为1.4m，框架中柱设计荷载为900～1000kN，角、边柱设计荷载为500～800kN (见图1)，框架柱截面尺寸为400mm×400mm。
