上传于:2023-11-14 08:59:29
0
5分

2种ST2SP该系列制动器模型,制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 3种WGM-3YZ2-20-L-R2A盘式制动器总成模型,盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
  • 10种型号DHD系列电磁式电制动器模型,主要材料,铁心和衔铁多用10号钢,对于大型制动器多用8号钢,绕组一般用F级耐热等级,摩擦盘一般要求摩擦系数在0.5以上。另外还有弹簧。...
  • 6种UDP-CT-系列间隙可调型失电制动器模型,间隙可调型失电制动器模型,制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器(以下简称制动器)。它能与电动配套成一种新型的制动电机,也能用于机械传动系统,实现快速停车和准确定位,能用在断电时安全(防险)制动等场合。...
  • 本模型为5种规格SBD130-E系列液压盘式制动器模型,这款制动器活塞直径为d120mm,活塞面积Ap11310平方毫米,1mm行程油量V11.3平方厘米,额定工作压力115bar,额定夹紧力130000N,最大压力160bar,名义摩擦系数μ0.35、0.4,标准制动盘厚b(mm)40模型可编辑包含参数,同时包含stp通用格式...
  • 8种QVD-A3系列间隙可调型失电制动器模型,制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器(以下简称制动器)。它能与电动配套成一种新型的制动电机,也能用于机械传动系统,实现快速停车和准确定位,能用在断电时安全(防险)制动等场合。...
  • DHD系列制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器(以下简称制动器)。它能与电动配套成一种新型的制动电机,也能用于机械传动系统,实现快速停车和准确定位,能用在断电时安全(防险)制动等场合。...
  • 鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。...
  • 轿车鼓式制动器一般用于后轮(前轮用盘式制动器)。鼓式制动器除了成本比较低之外,还有一个好处,就是便于与驻车(停车)制动组合在一起,凡是后轮为鼓式制动器的轿车,其驻车制动器也组合在后轮制动器上。...
  • 电力液压鼓式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动。性能安全可靠,制动平稳,动作频率高。主要摆动铰点设有自润滑轴承,传动效率高、寿命长,在使用过程中无需润滑。...
  • 鼓式制动器根据制动蹄张开装置(也称促动装置)形式的不同,可分为轮缸式制动器和凸轮式制动器,如图1所示。轮缸式制动器以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置,多为液压制动系统所采用;凸轮式制动器以凸轮作为促动装置,多为气压制动系统所采用。...
  • 结构特点:1、结构紧凑失电制动器轴向尺寸虽小,但制动扭矩足够大。2、响应迅速失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩,弹簧复位时间即为制动响应时间3、寿命长久失电制动采用新型摩擦材料,决定高寿命的性能。...
  • 鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的,可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面,目前只用作极少数汽车的驻车制动器。...
  • 9种AGS-55-系列液压盘式制动器模型,俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。...
  • 电磁失电制动器dzs2系列电磁失电制动器标题}电磁失电制动装置由整流器及制动器组成。它广泛的用于旋转体的失电制动场合,特别能与y系列,y2系列电动机配套成一种新型的tej系列电磁制动电动机。广泛应用于冶金,建筑,化工,食品,机床,包装机械等行业中,实现快速停车和准确定位,断电时安全制动等场合。...
  • 8种CGM-F200~300系列电磁鼓式制动器模型,使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等,避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象。制动器制动弹簧布置在弹簧管内,并在一侧设有制动力矩标尺,制动力矩直接显示,调整方便直观。...
  • 2种ISO15552液压制动器气缸模型,气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型,做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸等。...
  • 带式制动器是利用围绕在制动鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用。...
  • 3种56SE、560SE和561SE安全盘式制动器模型,气压盘式制动器与鼓式制动器相比,具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便的优点,特别是高负载时耐高温性能好、制动效果稳定且热稳定性高。盘式制动器的工作原理盘式制动器主要由制动盘、油缸(制动气室)、制动钳、油(气)管等部件和液(气)压作动力源组成。...
  • 5种MGFZ4075液压钳盘式制动器模型,钳盘式制动器,是盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2~4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动钳。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器。...
  • 6种FKD气动盘式制动器模型,气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等,属于工业传动制动器之一,是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。...
  • 4种电力液压盘式制动器模型,电力液压制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。...
  • DHD系列制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器(以下简称制动器)。它能与电动配套成一种新型的制动电机,也能用于机械传动系统,实现快速停车和准确定位,能用在断电时安全(防险)制动等场合。...
  • 盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。盘式制动器已广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合,以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。...
  • YP41系列电力液压双钳盘式制动器是一种高性能、多功能的先进产品。由于其具有瓦块退距自动均等,衬垫磨损自动补偿等先进功能,使用过程中维护非常便捷。通过增设各种限位开关,可给主机PLC提供所需要的联锁保护信号。非常适合各种现代的大型专用装卸机械、起重运输机械、冶金设备、矿山设备及工程机械中各种机构的减速和维持(停车)制动。...
  • 盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。...
  • 瑞班气动制动器DV系列共6种型号气动制动器工作原理是通过给气动制动器的气包里输入有压力的气体,从而推动活塞做直线运动,而达到降制动器的摩擦块压紧制动轮从而产生摩擦力而制动功能。...
  • 4款BB-SHW系列带式制动器模型,带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用。在汽车上,带式制动器大多用在自动变速器中,它不是用来阻止动力输出,而是根据行星齿轮机构的特性,限制三个基本元件之一不能转动,并与离合器相互配合作用,实现不同的传动比。带式制动器的优点是:有良好的抱合性能;占用变速器较小...
  • 8款BB-HH系列带式制动器模型,带式制动器是利用围绕在制动鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用。...
  • 首先感谢沐风网这么强大的平台提供我展示的机会。附件为起重机上经常使用到YW系列制动器模型,型号规格都十分的齐全,很不错的模型。欢迎大家下载。...
  • PDA系列气动盘式制动器,广泛应用于中小型驱动机构的停车制动或减速制动。卷绕机构的张紧制动,如造纸厂卷纸张紧、新闻印刷时新闻纸的张紧控制、钢板(钢丝)卷展开张紧及电线电缆放线、放缆张紧控制等...
  • DLZ6系列电磁离合制动器全集:DLZ系列电磁离合制动器DLZ26-2DLZ系列电磁离合制动器DLZ26-4DLZ系列电磁离合制动器DLZ26-8欢迎下载!㈠、主要用途:电磁离合制动器是一种组合式多功能产品,主要用于机械传动系统中,可在主动部分运转情况下,对负载实现起动和制动两种功能,还可配上专用的电源控制装置,对负载实现高精度起、停、控制,广泛用于要求精度定位的各种机...
  • 共2款METALWORKBRK系列液压制动器,用于气缸ISO15552系列METALWORKBRK系列油压制动器,用于油缸,用于油缸ISO15552配置器...
  • 三种KB3系列空气驱动制动器,气压制动系统工作原理.以发念头的动力驱动空气收缩机作为磁粉制动器制动的独一能源,而驾驶员的膂力仅作为管教能源的制动体系称之为气榨取动体系。...
  • 5种GBCV-500-系列电力液压双钳盘式制动器模型,在使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等,完全避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动盘的现象,并设有瓦块自动随位装置。主要摆动绞点均安装有自润滑轴承,传动效率高寿命长,在使用过程中无需润滑;制动弹簧布置在方形弹簧管内;并在一侧设有制动力矩标尺,制动力矩直接显示调整方便直观;无石棉制动衬垫为插装方式,更换方便快捷。制动衬垫磨损自动补偿装置,...
  • 8种NEBM-SP-马达电缆模型,这种电缆主要应用于步进电机,私服电机上数据位传送,传按位顺序进行,最少只需一根传输线即可完成,成本低但送速度慢。串行通讯的距离可以从几米到几千米。模型设计详细,需要可以进行参考下载...
  • 10种CGM-E400~800系列电磁鼓式制动器模型,性能安全可靠,制动平稳,动作频率高。主要摆动铰点装有自润滑轴承,传动效率高,寿命长,使用过程中无需润滑。无石棉制动衬垫与制动瓦块采用卡装插入式,安全可靠.更换方便、快捷。...
  • 鼓式制动器也叫块式制动器,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了,直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧,在刹车的时候制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,达到刹车的目的。...
  • 1:磁粉制动器是采用磁粉作介质,在通电情况下形成磁粉链来传递扭矩的新型传动元件,主要由内转子、外转子、激磁线圈及磁粉组成。2:当线圈不通电时,主动转子旋转,由于离心力的作用,磁粉被甩在主动转子的内壁上,磁粉与从动转子之间没有接触,主动转子空转。3:接通直流电源后产生电磁场,工作介质磁粉在磁力线作用下形成磁粉链,把内转子、外转子联接起来,从而达到传递,制动扭矩的目的。...
  • 1、缓冲起动,停止用:利用连结时的圆滑特性及定转矩特性达到缓冲起动和停止。2、连续滑动、张力控制用3、转矩限制器用4、高速应答用5、动力吸收用6、定位停止用7、模拟负载用...
  • 8种RDQ-PD磁粉制动器-单轴底座模型,工作原理1:磁粉制动器是采用磁粉作介质,在通电情况下形成磁粉链来传递扭矩的新型传动元件,主要由内转子、外转子、激磁线圈及磁粉组成。2:当线圈不通电时,主动转子旋转,由于离心力的作用,磁粉被甩在主动转子的内壁上,磁粉与从动转子之间没有接触,主动转子空转。3:接通直流电源后产生电磁场,工作介质磁粉在磁力线作用下形成磁粉链,把内转子、外转子联接起...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论