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SCZ-CB双耳环支座型气缸SCZ-CB-32系列9款引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。...
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旋转气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转拉、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等,旋转气缸按照内部结构分为齿轮齿条式和叶片式两大类。...
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4种X6416型机械旋转气缸模型,通过压缩空气实现其翻转,来达到预期效果,模型设计详细,大家可以做方案直接调用,模型包含stp格式,三维软件均可打开,欢迎大家下载学习,希望帮助到做非标设计的朋友...
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4种X6412型机械旋转气缸模型,主要应用在非标自动化行业中,需要的朋友可以参加下载可以180度旋转,可以用在各种机械手设备上,可以修改,大部分孔位都是准确的,直接根据孔位设计出底板的孔位,模型包含stp格式...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。...
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常用轻型MOB油缸,MOB-L50X50X25-FA,缸径50,行程50,可调行程25,FA法兰型,安装孔的螺纹是英制3分,下载人员可以直接下载参考使用,可以减少设计人员设计时间,提高工作效率油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。...
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6种EFK-法兰安装式气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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MF2尾部法兰安装型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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MF1头部法兰安装型气缸。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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QGZ-M-FB尾端法兰型气缸标准型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。模型不错欢迎下载...
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9种21型气动AA型球阀-法兰端,耐磨;由于硬密封球阀的阀芯是合金钢喷焊,密封圈是合金钢堆焊,所以硬密封球阀在开关时不会产生太大的磨损。(它的硬度系数为65-70)...
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6款QGSZ-TA杆端轴销型气缸模型引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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5种ARMG-导轨安装型-无杆气缸模型, 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。...
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9种SIJ双轴复动行程可调型气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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气缸的种类很多,之前在气缸型号这篇文章已经讲过了,这里再给大家再讲一遍,一般按气缸的结构特征、功能、驱动方式和安装方法等进行分类。模型不错欢迎下载...
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MCQV2L-不同缸径落下防止型气缸主要由活塞、缸筒、前后端盖、活塞杆、弹簧、拉杆、密封圈等组成。气缸一端由压缩空气驱动,另一端与大气连通,复位靠弹簧驱动。这种气缸前进时的驱动力会被弹簧抵消一部分,一般单作用弹簧复位气缸行程不能太长。...
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重载型止动气缸系列,止动气缸是一种单作用气缸的派生形式,一般用于输送线上。外伸的活塞杆可安全、平稳的阻挡传输工作。加压时,活塞杆缩进,传输工件被放行。...
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SQDC型球头螺栓杆端关节轴承共7种型号关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。...
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关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。...
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弹簧压出-杆侧法兰型(F)带导杆气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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MF2-尾部法兰安装型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。...
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SFB系列卫生型离心泵为单级、单吸、开式叶轮。泵壳、叶轮、叶轮座经精心设计,减小了阻力,消除了卫生死角,加快了泵内液体的流速,从而提高了泵的整体性能。在产品处理过程中具有满足卫生要求、平稳性、高效率和易于维护等优点。泵由四只可调支撑,出口可回转任意角度,从而大大提高了安装和使用范围。...
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球阀(ballvalve),启闭件(球体)由阀杆带动,并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制,其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力,特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换,同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。球阀按照驱动方式分为:气动球阀,...
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6种折返式02-R110-86法兰-后法兰+杆端关节轴承电动缸模型,折返式电动缸性能稳定、故障率低、可靠性高。折返式电动缸的电机与缸体部分折返安装,通过同步带及同步带轮与电动缸的传动丝杆相连接,除具有直线式电动缸的特点外,并由于总长短,在安装位置比较小的场合比较适应。同时折返式电动缸选用的同步带,具有强度高、间隙小、寿命长等特点,使整个电动缸具有较高的控制性和控制精度。...
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15型隔膜阀-JIS10K法兰端2款隔膜阀是在阀体和阀盖内装有一挠性隔膜或组合隔膜,其关闭件是与隔膜相连接的一种压缩装置。阀座可以是堰形,也可以是直通流道的管壁。隔膜阀的优点是其操纵机构与介质通路隔开,不但保证了工作介质的纯净,同时也防止管路中介质冲击操纵机构工作部件的可能性。...
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该缸的制造开创了液压缸生产的一个新的突破点,为进一步开发大型液压缸打下了良好的基础。该类液压缸主要用于非开挖地下顶管工程以及清除水下淤泥等工作环境恶劣的工况,因此技术要求较高。由于该缸的加工精度要求很高、加工难度较大,因而改变了液压缸传统的工艺流程,缸筒和法兰采用一体锻造,提高了零部件的表面精度,既保证了缸筒的强度和外观质量,又避免了因焊接质量带来的缺陷问题。...
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本模型为5种规格圆法兰型滚珠花键副设计,模型可编辑包含参数,同时包含x-t通用格式,模型绘制比较详细,大家可以参考下载,这种花键副在非标机械设计中经常使用,花键套可以前后移动。...
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IFH850-T-T型法兰式罐底阀共5种规格罐底阀是应用在生物制药或食品加工等工业领域,安装在容器设备底部的一种高度洁净的卫生无滞留的隔膜阀,主要用来放空容器里面的物料不会滞留在阀腔内部的阀门。...
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5款QGZ-M-TA杆端轴销型气缸模型。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。.销轴是一类起连接作用的紧固件,可构成静态固定连接,也可与连接件做相对运动,主要用于量零件的连接处,构成铰链连接。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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3种JSM2-V-分解型-双作用-带阀气缸模型,带阀气缸产品特性,活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好,...
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3种不带开关SCPD3-K双作用高负荷型气缸模型,气缸,滑动部分采用新开发的特殊密件,低压时自不待言,高压时也能将滑动阻力抑制在微小状态。(相比普通气缸减少60%)用于平衡吊、张力控制、压紧力控制等微妙的气体平衡控制,这是一款我们有足够自信推荐的气缸。...
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7种SEJ-32-100双轴复动行程可调型气缸模型,适用范围 自动化设备种类标准型气缸,缸径3240506380100(mm)气缸数无限多,缸径(mm)3240506380100,工作介质,经过滤的空气,动作形式,复动型,使用压力范围,1-9bar,保证耐压力15bar,缓冲型式,可调缓冲。...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料...
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产品特点:1、适应短行程场合使用;2、密封性好,不易漏气;3、结构简单、紧凑,体积小,重量轻;4、无磨损件,维护方便。气缸内径尺寸:140、160(mm)气缸动作形式:双动、单动(前弹簧型) ...
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6种RCA2机器人台式扁平型气缸模型,应用于自动化控制系统中,此气缸为一体化设计,安装方便,便于更换。此模型使用SolidWorks软件绘制,欢迎下载。包含通用格式,大家可以参考下载...
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气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。...