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本图档包含了一套细长装饰条三板模注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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模具是一副汽车车灯电镀装饰框注塑模具的设计模具是两板模具定模镶拼动模整体的设计模具中有四个滑块的设计滑块下方有顶针因此模具的先复位至关重要模具已经成功量产...
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汽车装饰条注塑模具，模具采用一模8件结构设计，提高生产效率，降低了生产成本，模具分为模具上模腔，模具下模腔结构设计，格式为stp，欢迎大家下载分享...
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本图档包含了一套笔记本电脑装饰条注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套吉利汽车内饰件热流道注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义PS图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件...
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儿童车链接器配件注塑模具，这套模具是大水口模具，采用快速模具设计，使用共用的模胚，产品按照1+1排布，产品的螺纹部分采用手动镶件的方式设计，结构简单，适合小批量生产。...
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本图档包含了一套某合资车大灯滤光罩超复杂注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档中文件名以日期结尾的是总装引导文件...
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这是一套汽车产品左右后门内饰装饰条注塑模具，模腔1+1缩水0.55%,镶模仁，里面有滑块，斜顶，直顶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套汽车后视镜装饰罩盖板模具图，一模2穴,缩水1.01镶模仁，后模2个滑块斜导柱驱动，还有4个斜顶，采用热流道开放式转潜水进胶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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手机保护套装饰罩注塑模具，本套模具采用1*1布局，模具有两个后模行位，两个后模斜顶，产品材料为PC透明，行位采用斜导柱驱动，弹簧定位，斜顶采用斜顶座定位和复位，都是比较常见的结构...
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产品是汽车保险杆装饰条，长度达1200mm,出口模具，进胶口采用的是5点热嘴转冷流道进浇的方式，滑块抽芯，顶针板油缸顶出，此模具结构完整，标准件齐全，有兴趣的朋友可以做参考。...
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本图档包含了一套大众宝来后门扶手高亮装饰条注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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这是一副汽车车灯装饰框注塑模具的设计模具大水口进胶模具中包括滑块结构斜顶机构直顶的顶出系统模具水路的冷却系统模具设计很完善已经在量产欢迎下载学习...
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本图档包含了一套大众汽车中控装饰条注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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装饰类产品表面要求较高，因此模具上的浇口位置和尺寸至关重要，本模具使用的鸭嘴形状的潜伏浇口，可避免不良风险。后模的卡扣采用斜顶抽芯，为避免产生缩痕，骨位厚度都进行了调整。
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本模型为电热水壶装饰圈注塑模具，型腔数量为1X1，细水口模架每腔一点细水口转三点搭边进胶系统，顶出系统采用内推板-顶针顶出系统，开模时先打开水口板拉出水口脱落再打开ＡＢ板，开模后顶针板在KO杆的推动下，内推板-顶针慢慢顶出产品脱落，可供大家参考！
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汽车内饰件产品，有很多产品后模侧有斜孔，不能正常方式出模，需要采取结构来达到抽芯目的，后模斜抽结构是处理斜孔的一种常用结构，此结构采用顶出时的驱动力，驱动模板来达到抽芯目的，斜抽零件镶件的角度设计，连接设计，拆装模要模拟计算好，这点很重要，这种结构是斜抽的入门级结构...
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卷帘控制盒上下壳注塑模具，这套模具是一套标准的大水口模具，产品按照1+1排布，内部镶嵌铜螺母，一体成型，这样的工艺可以有效的提高产品的精度和强度，减少后面的工作量。...
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电子接插零件产品，有内牙需要模具设计绞牙机构，1*2排位，绞牙采用稳定可靠的油缸带动齿轮传动退牙套机构！中心型芯设计了冷却水路，产品设计了哈弗滑块抽芯，进浇为冷流道转冷流道，产品由推板顶出。有兴趣的朋友可以下载参考。...
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其材料为ABS。根据ABS塑料的工艺特性和产品的使用要求，分析了手表盒盒底的结构特点和成型工艺。本设计采用CAD技术进行模具装配图及零件图的绘制。对模具进行了成型零部件、浇注系统、侧向抽芯机构、推出脱模机构及冷却系统的设计分析。最后，完成模具总装图设计及主要零件图的绘制，从而确保模具结构的可靠性、合理性和实用性...
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volvo座盘的座垫弹簧注塑模具:产品的按照钩位置有一定的倒扣，处理好倒扣就是这套模具的关键。斜滑和顶出都是为这个倒扣位置而设计的。可以模拟运动来设计此机构....
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此图档为12K分体机空调内机导风板注塑模具图档，内容十分详细，且导风板结构创新型设计，包含热流道系统，冷却系统，顶出系统，滑块顺序动作控制系统等。...
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其材料为ABS。根据ABS塑料的工艺特性和产品的使用要求，分析了手表盒盒底的结构特点和成型工艺。本设计采用CAD技术进行模具装配图及零件图的绘制。对模具进行了成型零部件、浇注系统、侧向抽芯机构、推出脱模机构及冷却系统的设计分析。最后，完成模具总装图设计及主要零件图的绘制，从而确保模具结构的可靠性、合理性和实用性。...
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户外音箱PCBA配件注塑模具,本套模具是一套大水口模具，产品按照2+2排布，内模镶嵌，采用不规则形状，给行位留出位置，可以缩小模具大小，降低成本，模具设计了先复位机构...
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农用喷雾器内壳体注塑模具,这是一套大水口模具，采用GCI模胚，模具动作是：面板和A板先打开，带动前模隧道行位抽出，A板和B板再打开，大行位打开，推块和顶针顶出产品，完成一次循环。...
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车载冰箱后蒸发箱体注塑模具，这套模具是一套非标模胚模具，采用直接大水口进胶，产品比较高，为了防止后模芯变形，增加定位台定位，后模采用直顶顶出，运水采用水井冷却。...
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智能落纱机导纱板配件注塑模具,这是一套大水口模具，采用快速模设计，模板原身做型腔，产品采用1+1排布，产品内部多蜂窝状骨位特征，顶出要平衡足够。...
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户外音箱左右饰板注塑模具，这套图纸格式为UG7.5,模具采用全3D设计，产品按照1+1排布，左右镜像对称，产品采用顶块+顶针顶出，产品进胶系统比较特点，采用斜顶2点进胶。...
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此图档为12K分体机空调外机格栅注塑模具图档，内容十分详细，且格栅结构创新型设计，包含热流道系统，冷却系统，顶出系统，滑块顺序动作控制系统等。...
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此套模具是汽车进气系统总成下壳注塑模具，模腔：1*1。采用冷流道侧浇口进胶。前模两处油缸驱动斜向隧道抽芯结构。前后模镶模仁。模具结构较简单，重点是前模斜向隧道抽芯，可以下载学习模具结构。...
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户外音箱左右导光条注塑模具，这套图纸格式为UG7.5,模具采用全3D设计，产品按照1+1排布，左右镜像对称，产品采用多组顶块顶出，保证产品的变形度可以达到要求。...
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一个小塑料盖子的注塑模具UG三维图，塑件尺寸比较小，所以模具设计的结构尺寸比较小，塑件出模有三处倒扣，这里设计的时候用的斜顶抽芯，整套模具结构比较经凑，经济...
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此图档为12K分体机空调内机面板注塑模具图档，内容十分详细，且面板结构创新型设计，与面板体定位机构整体结构设计，包含热流道系统，冷却系统，顶出系统，滑块顺序动作控制系统等。...
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为插头来设计一整套注塑模具，通过分析它的外部形状结构和尺寸大小，再加上制品的产量和塑料原材料的工艺性能等因素，对分型面和模具的型腔排列进行了比较详细合理的规划，决定采用一模8腔的排列方式，分型面设计为单分型面，在浇口的选择上侧浇口
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型腔数目决定采用一模两腔结构，型腔排布采用一字型排列方式，本次设计分型面位置选在了沿着产品底面形成的最大轮廓面处，由于产品表面要求不高，所以选择了侧浇口浇口类型，本次设计的脱模机构选择了推杆脱模方式。为模具产品成型设计抽芯机构，为了保证产品的成型质量缩短冷却成型时间为模具设计了合适的冷却系统，
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对该零件模具的设计对于外壳注塑模具设计来说是一个很好的考验。它能加强对塑料模具成型原理的理解，同时锻炼对塑料成型模具的设计和制造能力。本次设计以注射模具产品设计为主要方向，综合了成型工艺分析，模具结构设计，最后到模具零件的加工方法，模具主要零件的加工工艺过程设计，加工工艺卡片集制作等系列性问题，能很好的达到一个学习致用
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本次模具设计主要设计主流道、分流道、浇口、冷却系统；选择合适的脱模机构、确定合理的型腔数目和排列方式。按照任务书要求对扫帚把手扫帚头结构进行了设计，经过对扫帚把手扫帚头进行结构和工艺性分析之后,扫帚把手扫帚头尺寸属于小型塑件，且塑件外观无特殊要求。利用软件绘制模具三维图
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手持除螨仪摆头内支架注塑模具，本套模具是一套大水口模具，产品采用1*2排布，模具有4个后模行位，采用斜导柱驱动，要特别注意的是产品的变形问题，由于产品材料是PA，收缩率比较大，进胶位置特别重要。...
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汽车油管圆弧抽芯注塑模具，材料PA66+GF30,2点圣万提针阀热嘴进胶，模具出口德国，HASCO标准配件，默克尔油缸，抽芯结构包含后模斜抽芯，圆弧抽芯，行程开关用的是巴乐夫牌子的...
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该数据为注塑模具两次顶出机构产品两边有两个倒扣，需要斜顶块顶出，中间加了两推管为了防止两边斜顶块顶出时产品变形，移位。顶块靠铁拉钩带动实现两次顶出，有需要的下载...
