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3种DUG-7-风冷式油冷却器模型，油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油；油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器)；风冷式油冷却器分为管片...
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某冷却器CAD节点详细设计图
冷却器，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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本模型为4款AW0607T-CA风冷式油冷却器模型设计，油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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便携式多用途冷却器设计模型是换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。广泛用于大功率硅整流和感应炉及中频炉等大电器设备配套作为冷却保护付机的纯水、水风、油水、油风冷却装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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独立的线锻烧窑冷却器设计模型这是一款独立的线锻烧窑冷却器设计模型图，通常用水或空气为冷却剂以除去热量。有间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等。广泛用于大功率硅整流和感应炉及中频炉等大电器设备配套作为冷却保护付机的纯水、水风、油水、油风冷却装置。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型）...
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英特尔处理器的冷却器设计模型优质冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。CPU的风扇和散热片，其实就是利用它们快速将CPU的热量传导出来并吹到附近的空气中去，降温效果的好坏直接与CPU散热风扇、散热片的品质有关。风扇的主要性能从以下几个方面体现：转速、扇叶形状、扇叶角度和轴承系统。一般情况下，在散热器的说明书上都标明风扇的转速。一般来说散热器的散热效果有30%要取决...
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水雾冷却器（铝压铸件）设计模型是一款水雾冷去器，常常用于零件后处理的冷却使用的模型，制作材料为铝材料。绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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8种LOC-011风冷式油冷却器模型，油冷却器，油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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4种SQ1015T-CA风冷式油冷却器模型，液压系统和润滑系统是各个机械设备上的重要组成部分。液压系统在工作的时候需要持续的保持高压力而会产生大量的热量，在长时间工作后油温就会升高。如果没有及时的把热量散发出，会导致系统的密封元件老化、损坏，而且油的粘度随着油温升高而变低，油压也达不到工作的要求。为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内。润滑系统的油温升高主要原因虽然和液压系统不...
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图纸简介：是用Solidworks设计，循环液冷却器箱体钣金外壳模型，路由器外壳,机箱机柜外壳,数传电台外壳,钣金加工外壳,插箱外壳,标准工业机箱外壳,配电箱外壳,铝合金外壳，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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双螺旋盘管取样冷却器用于高压锅炉的汽水化验取样冷却，高压锅炉及热力系统中的水大都温度较高，而高水温不便于取样，也不便于测定，在取样中需要更长时间冷却，所以要使用双螺旋盘管增加换热面，一般要求保证流量在500-700mL/min时，样品能冷取到30-40度以下，满足中华人民共和国电力行业DL/T457—91的标准。模型版本Solidworks2018，欢迎下载。...
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LQ1200×3.0冷却器设计图纸，这套图纸是我主导设计的LQ1200×3.0冷却器，筒体外径1200mm，筒体长度3000mm，图纸格式为CAXA2015，图纸包括总装图，轴承座，筒体部装，主轴，链轮Ⅰ，II，天圆地方等等共计18个图，对于冷却器，钣金结构，电机选型，焊接工艺，机械设计等等设计和选型工作具有非常高的参考价值。欢迎下载，感谢！...
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3种DGU-RZK-05B风冷式油冷却器模型，风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。...
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4种RDA-CG-G05-风冷式油冷却器模型,油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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5种RHG-F10-ND-风冷式油冷却器模型，冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器。冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置...
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3种EDG-S3-RC-风冷式油冷却器模型，油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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一种空对空热电冷却器组件，它使用冲击流来传递热量。热电模块是定制设计的，以实现高性能系数(COP)。它在ΔT=0时的最大Qc为58瓦，在Qc=0时的最大ΔT为41°C。...
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风冷却器AH1470-CA400-C-50的三维模型图，零件模型尺寸可编辑修改，方便用于各类液压系统的建模仿真中。风冷却器是冷却器的一种，特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走。...
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油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油；油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器)；风冷式油冷却器分为管片式和板翅式...
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主变冷却器导致跳机的浅析
事故发生后，运行人员对设备进行了检查。 在机旁保护屏发现B柜主变冷却器全停，1、2号灯亮；C柜跳A、B、C相开关指示灯亮，其它未见异常；2号 主变本体未见异常，主变油温正常(34℃)，主变冷却控制柜电源监视指示灯1XD灭
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汽车发动机采用的水冷系统，大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动，一般称为强制循环式水冷系统。汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。...
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LC系列产品在综合国内外先进技术的基础上，自行设计制造的新产品，具有体积小，散热面积大，使用寿命长，维修方便，工作可靠等优点。适用于冶金、矿山、机电、轻工、纺工、食品和其它工业部门的稀油润滑系统和液压系统中的冷却之用。...
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钢制内进水冷却塔样板塔效果图为现在大部分冷却塔采用的结构形式，采用内进水结构，美观大方。布水方式采用管式喷头布水，可以在此基础上，发散思维，可以做成产品，...
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某电站循环水冷却塔施工设计方案
塔筒为高耸薄壳结构，人字柱为36对，基础为倒“T”型钢筋砼基础，环基宽3.5m，环基中心半径R=24.85m，塔心水池底板为整体式钢筋砼结构，厚250mm，淋水架构柱基与底板整体现浇，淋水柱、梁、水槽等为预制装配结构，冷却塔±0.00m（水面）标高为431.15m。抗震等级7级.底部斜率2.75。
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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翅片风冷液压油散热器冷却器：它通过将空气流过翅片来将热量从液压油中带走，从而达到冷却液压油的目的。冷却器是一种用于降低系统温度的设备，它通过将热量从系统中转移出去
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本模型为个人设计的管道式热交换器，又名管道式冷却器，适用于烟道、风道、气体输送、吸料等设备的废气冷却工段，热风从进风口进入，以U型路线穿过支气管流出，外壁的轴流风机吹过支气管外壁，从而进行非接触式热交换。模型为SW2018格式，模型仅供参考学习，请勿用于商业用途，后果自负。...
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油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。...
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机油冷却器手动装配自动压装产线：采用手动转移托盘，进行装配，前部进行压合，中间格式建模数据更小，适应更多软件，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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AA-019-12-22是一种利用冲击流传递热量的空对空热电冷却器组件。它通过对流冷却物体，提供可靠、紧凑的性能。希望帮助到自动化设计朋友。...
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直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。...
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油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油;油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器);风冷式油冷却器分为管片式和板翅式。...
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某电站循环水冷却塔施工设计组织方案
塔筒为高耸薄壳结构，人字柱为36对，基础为倒“T”型钢筋砼基础，环基宽3.5m，环基中心半径R=24.85m，塔心水池底板为整体式钢筋砼结构，厚250mm，淋水架构柱基与底板整体现浇，淋水柱、梁、水槽等为预制装配结构，冷却塔±0.00m（水面）标高为431.15m。抗震等级7级.底部斜率2.75。
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。发动机的冷却系统为强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。强制循环水冷系统由水泵，散热器，冷却风扇，节温器，补偿水桶，发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。...
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微型货车的发动机水冷却散热系统，货车发动机一般中置，冷却散热器布置于车前方，所以设计有冷却软管和冷却硬管向后侧。电子风扇布置于散热器后面，类型为吸风式，增加空气流动，提高散热效率。...
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风电纯水冷却系统自动排气阀
0499.012自动排气阀，耐温110℃，耐压10bar，螺纹接口G3/8"。
0499.012自动排气阀OR品牌，意大利原装进口，能够有效排出风电水冷系统内的气体
