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汽车安全带插片锁金属件压装是汽车安全带气缸压装设备，安全带设计专用工装定位，压装工位使用气缸推动，压装变形后有传感器检测压装是否到位，所有压装数据经过上位机记录。...
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图纸为UG10.0版本,工作内容为前地板纵梁后连接板成型模.下模由模框组立.安装下底板,长方向两端开码模槽便于装夹,上模凸模增加P20材质的垫板,提高模具寿命....
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汽车安全带锁扣压装铆接设备是，压装铆接安全带上位置锁扣，设备压装实际使用铆接机构完成，铆接力及铆接位置使用工装控制，整个铆接过程记录铆接输出力，铆接工装设计使用寿命预计3万次...
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汽车安全带自动穿带机穿线机设备，设备能将汽车安全带上的附件（锁舌，锁钩，安全带固定件等）自动穿在织带上，所有附件均可防错，穿好织带后，设备自动在织带上铆接限位扣。...
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该设备用于汽车座椅安全带的检测,该设备实际组装验证无问题，加工装配上没有任何问题。材料用钢材，表面发黑就可以。谢谢下载，有需要的可以下载了。...
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双扣安全带又可分为腰带（或膝带）式，和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全，但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式，盛行于欧洲，但美、日、澳等国并不采用。本工装是铆接双扣安全带连接板的工装，将两个安全带锁扣连接在一起。
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当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。...
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汽车安全带锁扣（带活动式锁扣），包含固定座、锁扣连接板、锁扣（带弹簧收紧功能，带活动式卡扣），模型比较详尽，欢迎下载（CATIAV5文件UG10文件STP文件）...
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本图纸是一套安全带锁插入力解锁力机构，本图纸是上面部分是安全带锁的插入力机构部分，下面部分是安全带解锁力机构部分。本图纸是完整的机构，已投入生产，欢迎下载。...
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本模具可用于油压机与冲床上操作的中间工序的模具。此模具在设计时运用UG软件分析了材料在成型过程中材料的流动性，灵活地设计了定位机构。可进行模具一出二。再进行后道工序的切断，可确保产品质量的可靠性。同时，本模型中清晰地体现出产品的上下道工序及本套工序零件示意图。为冲压模具初学者看了一目了然，通俗易懂。...
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l切边后，对产品进行翻边整形工序，当前左右件成型合模。上模凹模做整块，下模中间顶料，整体模框安装镶件，外导柱使用滚珠独立导柱，便于装模，需注意左右件放件时，前工序件不能干涉，...
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图纸为拖钩螺母管安装板翻边冲孔模,为节约开模工序,节约制作成本,压料器保证行程以及压力合理足够,两侧翻边与平面孔同时工作,压料器的防侧需要注意到,上模模框强度作够,使模具生产稳定可靠....
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模具为前保险杠上安装支架翻边整形模,因产品较高,模具分型需注意避免前序干涉,折弯镶块分块合理考虑后续表面处理加工费,下模框安装十字键防侧,模脚下受力布局合理...
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安全带未系报警灯，指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，该灯点亮说明安全带没有及时扣紧。有些会有相应提示音。安全带被及时扣紧该指示灯自动熄灭...
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轿车前后汽车座椅三点式自动收缩安全带：前后汽车座椅三点式安全带采用三个固定点，分别位于座椅两侧和座椅肩部，可以更好地分散乘客的重量，提供更均匀的束缚力和支撑力。
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本图档包含了一套大众汽车安全带通过扣注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，有安全带的军工车载座椅有详细传动结构模型，安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅，该模型创建效果逼真，不含参数,可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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汽车安全带导向盖塑料注塑模具安装在注塑机上，汽车安全带导向盖塑料注塑模具主要有成型模具上模、成型模具下模、成型模具型腔、模具顶出机构、侧向分模机构、模具导向机构等组成，合模时往模具型腔注塑塑料，保温保压，成型工件后，由模具导向机和模具顶出机构顶出工件，取出工件，完成工件制作。...
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这是一副很复杂的注塑模具，它是汽车安全带出口饰盖的注塑模具。零件位于汽车安全带口，穿过安全带。同时它把汽车钣金遮盖，留中间的月形口供安全带活动。ug6.0的数据附带stp,很有参考价值。...
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上模框做整体45#。中间部分割出做压料器，另外模框中心部分型面直接加工，仅做最后贴合型面，不做工作区域，这样减小上模镶件的尺寸，下模凸模做两件镶件，与下模做十字键链接。...
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图纸中包含产品的工艺数模,模具为上下翻边,上模压料器辅助压料,下模压料器采用顶杆压料,保证压力足够,产品定位需要以孔定位以及外定位辅助,模具上下模座用45毫米,凸模以及模框均沉入模座...
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汽车座椅安全带扣安装板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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宝马汽车安全带固定扣点胶口注塑模具，宝马汽车的塑料件模具，一般都具有极高的要求，本模具全部在广东生产和设计，模具采用了点胶口三板式的浇注系统，保证产品具有较好的表面质量...
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本次设计空调安装支架左右件成型模。经过查阅资料，首先要对零件进行工艺分析。经过工艺分析和对比，采用先落料王与冲孔工序。通过冲裁力、顶件力、卸料力等计算，确定压力机的型号。再分析对冲压件加工的模具适用类型选择所需设计的模具。得出将设计的模具类型后将模具的各工作零部件设计过程表达出来。在文档中第一部分，主要叙述了冲压模具的发展状况，说明了冲压模具的重要性与本次设计的意义，接着是对冲压件的工艺分析，完成...
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模具上模安装凸模。以及采用沉入式模柄装夹，下模采用模框安装翻边刀块，中间做顶料器，顶料器压力源用冲床顶杆传动，模具安装二级顶板。在图文介绍中有物料清单。欢迎下载指教...
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本图档包含了一套汽车安全带导向槽侧抽芯注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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此文件包含安全带每个部分的组成结构，同时结合侧围可以清楚的了解安全带在汽车里是怎么布置的。安全带每部车都有，但你是否真正了解其结构和原理呢？压缩包里面有建模文件和一份安全带布置规范文档。希望此文件对学习者有所帮助！...
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本图档包含了一套马自达3汽车安全带固定扣油缸抽芯复杂注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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固定支架左右件成型翻边模具是一款冲压成型模模具三维图，该成型模是利用用落料件上的孔定位进行左右件在同一道模具中进行，采用一出二方式，达到需要的效果，附图用不同的着色代表冲压模各个子部件，一目了然。欢迎需要的朋友下载！...
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翼子板下安装支撑左右件,当前产品较简单,成型工艺难度低,模具直接一次成型出左右件,上下模镶件下沉模座,防侧与定位兼顾,要点就是料片的定位稳定可靠,防错防反,...
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模具为前保险杠上安装支架左右件合模,预成型模具.产品旋转一定角度,翻遍成型,产品不易脱上模.因此上模需注意做好脱模部件,下模料片定位需合理有效,下模框防侧需做好,...
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此模具实现了对产品落料、冲孔、拉伸、翻边巧妙的融合在一次冲压成型过程中全部完成，减少了零件的生产工序，可以缩短加工周期，大幅缩减成本。模具采用后侧双导柱经典标准模架，条料通过三处定位销定位。下模通过弹簧、压边圈等零件实现压料及产品脱料，上模废料通过卸料板脱下，产品最终由打料杆打下。...
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翻边冲孔模完整结构(Catia实体),利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。模具对放置在内的板料在室温下施加变形力，为安装在压力机上在室温下施加变形力获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的特殊专用工具。...
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丰田汽车后排左安全带扣加强板连续冲压模具结构，本模型是精密冲压模具模型，根据实际零件设计的，已经应用于实际生产，有些部件是标准件，模型已经装配好，各个部件都可根据需要自由编辑，可根据需要直接引用。...
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研制gw4—110型隔离开关安全带悬挂架(qc)
安规13.6条规定 高处作业应使用安全带（绳），安全带（绳）使用前应进行检查，并定期进行试验。安全带（绳）应挂在牢固的构件上或专为挂安全带用的钢架或钢丝绳上，并不得低挂高用，禁止系挂在移动或不牢固的物件上[如避雷器、断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、电流互感器、电压互感器等支持件上]。
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本模型是捷豹汽车安全带固定扣美图工厂用的连续冲压模具结构模型，根据实际零件设计的，已经应用于实际生产，内有常用吊楔结构，模型已经装配好，各个部件都可根据需要自由编辑，可根据需要直接引用。...
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捷豹汽车右前座安全带下加强板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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