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汽车外包边钣金焊接夹具设计模型这是一款用于汽车外包边的焊接夹具设计模型图，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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一款汽车钣金零部件焊接工装夹具，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。汽车白车身是汽车的重要组成部分,对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用，其功能也在发生着变化，有提高车内的结构强度和保护乘客安全等作用。...
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汽车车门门框焊接夹具汽车车门门框是位于是汽车车门部件中的框架，是汽车车门的主体结构。原数据为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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汽车钣金总成焊装夹具.焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。...
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金属钣金箱体焊接快速固定夹具：是一种专门用于焊接固定钣金箱体的工具。它通常由一个基座和一个夹具组成，基座用于固定在焊接工作台上，夹具用于固定钣金箱体。
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钣金焊接定位夹具（工装）设计模型这是一款焊接夹具定位的工装设计图，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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后梁钣金件检具（焊接夹具）设计模型这是一款后梁钣金件的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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钣金外壳螺栓自动上料激光焊接：采用振动进行输送物料，通过中间机械手进行组装，上部焊接激光焊接，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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一种简易的太阳能电池板焊接夹具和外壳，主要结构和机电系统按照市场上标准的太阳能电池板焊接夹具和外壳进行模型设计，然后对尺寸进行了一定的修改，最后对模型进行了一定的渲染，希望能给大家带来一定的思考。...
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钣金外壳平整度检测夹具设计模型这是一款钣金外壳平整度检测的夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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汽车零部件分总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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图纸反映了汽车侧围后侧内板分总成焊接夹具的三维构造。图纸由CATIA软件绘制。包含夹紧装置、定位机构、气缸布置、base板。制造所用材料多采用Q235和45#是进行入门学习的良好资料。...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具，UG文件，零件总成由5个冲压件组成，由夹具加持后设施点焊，图纸没有任何问题，已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求，可以留言联系。...
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踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件，强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具，手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
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模型为汽车顶盖钣金组件的拼焊夹具，包括气动压紧、顶紧机构，定位块，等高块，垫块以及其他定位机构，组合在一起构成产品的固定工装，保证拼焊尺寸，模型可供参考...
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这是一辆雪佛兰*科迈罗汽车钣金外壳模型，它是由钣金车身和车玻璃组成，该车外壳弧形曲线非常顺滑。模型运用了放样曲面、镜像曲面、缝合、边界曲面、分割等命令进行绘制，内含有参数，可进行编辑，欢迎下载！...
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汽车底盘主体钣金安装小支架焊接夹具：在汽车车身中有较多的钣金安装支架需要焊接，此时焊接夹具在设计时就需要对这些小件精确并合理的定位压紧，保证焊接到位。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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电脑主机钣金外壳自动焊接组装线：采用倍速链进行输送产品，通过两侧的焊接装置焊接，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。...
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钣金焊接抓取八角管夹具：用于车身钣金的拿取搬运焊接，型材采用八角管，采用气缸定位锁紧，局部采用吸盘吸取，采用定位销精定位，可以用于其他钣金夹具设计参考。...
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折弯钣金条焊接夹具设计模型这是一款用于焊接折弯钣金条的夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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汽车钣金焊接工装的三维数模设计，此工装设计主要采用了调整块的模式进行人工点焊，模具工装包括了气缸。压紧钳子、固定板等零部件。工装的设计可调整用来减少焊接变形带来的误差。欢迎下载！...
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汽车锂电池电芯外壳激光焊接：采用输送线进行输送电池外壳，通过上部移栽的机械手进行焊接，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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汽车零部件分P30总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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此图是新能源汽车底盘某支架的焊装夹具，夹具设计为可调节，气缸压紧，零件较详细完整，有一定复杂性。可人工焊接也可机器人焊接，欢迎各位下载，(图纸格式为X-T)...
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夹具为手动上件，手动夹紧工件定位，手工焊接。夹具为典型的日系夹具风格设计，方便工人带着手套进行操作。本工装已经在工厂实际应用。适合刚入门的同行学习借鉴。焊钳位置等在夹具图纸中都已经标注完毕。欢迎大家下载学习。...
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汽车副车架安装管柱焊接夹具：汽车副车架安装管柱焊接夹具解决了副车架安装管柱焊接夹具存在的难以保证产品焊接质量、通用性能差的问题，提高了汽车副车架总成焊装的工作效率。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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该文件包含汽车仪表台管梁总成及其焊接夹具模型数据，模型文件可以用catiav5r17打开，另外还有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。汽车仪表台管梁总成是支撑汽车仪表台重量和承受汽车仪表台受力的焊接金属支架零件。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。...
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汽车后扭梁扭杆组件焊装夹具设计，为汽车后扭梁夹具焊接的第一道工序，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，数模中带焊枪，已经过模拟并且在实际生产中运用，无不良反映。格式为stp,可下载编辑。...
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汽车后扭梁扭梁组件焊装夹具设计，为汽车后扭梁夹具焊接的第二道工序，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，数模中带焊枪。格式为stp,可下载编辑。...
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汽车横梁纵梁焊接夹具设计模型，通过本夹具，可实现对汽车后地板纵梁的夹紧焊接，有效解决了汽车后地板纵梁的定位焊接，保证焊接后的一致性。欢迎大家下载！...
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汽车操控杆单元焊接夹具设计：焊接夹具可使产品在焊接时保证变形量的可控与产品各个位置相对关系的保证，欢迎夹具设计师下载参考使用，各个结构设计详细可放心下载，上传格式为X-T....
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机器人汽车自动化焊接夹具：这款焊接夹具主要是用于管类产品使用，焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。上传格式X-T....
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汽车车身骨架焊接夹具，此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接，使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高，同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接，克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性，这样减少了后续补焊工艺，提高了生产效率，此实用新型用于焊接生产线领域。...
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汽车副车架单件小总成焊接夹具：此夹具是汽车副车架的一部分大的单件的小总成焊接夹具，夹具的各个单元机构设计合理，夹具布局协调，可做为汽车行业夹具参考设计，上传格式为3dxml，可用3dxml软件打开。...
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这是汽车车门冲压零件焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是小型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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汽车地板骨架分总成焊接夹具，有详细的地板骨架总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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这是汽车6分靠背座椅零件焊接夹具，此夹具已经投入到量产产品阶段，经修改工艺后，能满足日常生产要求。此夹具设计比较巧妙，将钢丝焊接和稍大的钢管焊接在一副工装上完成，包括手动夹持结构，也包括气缸夹持结构！气缸的各种应用形式，竖装，横装等，都出现在夹具上，实际应用效果良好！...
