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模型为智能小车钣金的气动焊接工装,包括气动顶紧机构,V形垫块,气动压紧机构,柔性平台等,用于智能小车钣金焊接定位工装,气动控制简单易操作,保证焊接尺寸,减小变形,模型可供参考与借鉴...
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汽车仪表台钣金组件,起到加强汽车仪表台结构强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r17,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。...
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汽车钣金盖焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金盖的焊接夹具设计模型图,大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业,可以毫不夸张地说,没有焊接工装就没有产品。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的...
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汽车(钣金)后盖焊接夹具设计模型这是一款这是一款用于汽车尾(后)盖焊接夹具设计图,大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业,可以毫不夸张地说,没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时,提出所需要的...
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汽车加强钣金气动焊接夹具总成,有详细的加强钣金总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值,欢迎下载。...
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汽车排气管道法兰焊接定位夹紧工装,管道立式安装,用于圆柱型工件的封头环缝自动焊接及法兰焊、管管对焊等;可采用熔化极、非熔化极气体保护焊及等离子焊方式;适用于焊接不锈钢、碳钢、铜、铝等材料;工件固定,焊枪旋转工作模式。焊机安装在底盘上随底盘旋转,便可对法兰进行环焊缝焊接。本套图纸全部为已生成图纸,结构新颖。...
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多级缸缸帽耳轴焊接定位工装用于多级缸耳轴焊接定位时使用。耳轴尺寸较大,重量较重,且中间有缓冲O形圈,焊接时定位难找,该工装可简单实现定位,起到节省工时的作用。...
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本模型为重卡白车身焊接总拼工装,前后滑台,可翻转机构,可自动切换车型,自动上件,卸件,选用SMC气缸,含全部参数,感兴趣的朋友可以下载学习一下,有什么问题,也可以和我联系。...
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该设备应用于大汽车上面的后保盖子的焊接工装夹具,采用亚德客气缸进行整体压紧,装件简单,打开方便,适合批量生产,设计过程中有很好的借鉴作用,欢迎大家下载参考。...
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压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型。冲压机也叫冲床,学名为压力机。是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板进行冲压。...
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汽车钣金件工装-翻边工位设计模型这是一款汽车钣金件工装-翻边工位的焊接夹具设计模型图,夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
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汽车车身金属钣金件检测工装:是一种用于检测汽车车身金属钣金件的装置,它包括安装板、限位卡、固定底梁和安装插接口。该装置的结构简单,使用方便,能够适应不同规格的汽车钣金件检测。
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模型为车门钣金件的焊接工装机构,利用快夹机构,配合垫块,挡块,定位销等组件,实现钣金的固定,焊接工装可以减少焊接变形,利于保证产品质量,模型可供参考...
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模型为电器罩壳钣金焊接工装夹具,包括底板机构,顶紧机构,焊接件,快夹机构等,用于电气罩钣金的固定,便于焊接,保证焊接过程中的变形减小,模型可供参考与借鉴...
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L型二轴变位机+汽车钣金焊接夹具:此模型由L型二轴变位机和一副汽车钣金的焊接夹具配套组成而成的焊接单元,可以实现产品的多个位置点的焊接,对焊接类的方案有极大的参考价值。上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
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汽车副车架支架钣金总成焊接夹具:此副夹具是副车架主体焊接完成后的第二道工序,在副车架上焊接一钣金支架,此夹具机构按照主机厂的夹具式样书设计,可下载参考设计夹具,上传格式为XT....
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文件中包含汽车保险杠钣金总成及其焊接夹具模型数据,文件中有catia文件,可以用catiav5t17版本打开。另外还有stp和x_t格式文件,可用大多数三维软件打开查看。汽车前后端装有保险杠(bumper),不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。...
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汽车钣金尾翼盖(检具)焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金尾翼盖焊接夹具设计模型图,大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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宝马汽车的外壳(钣金)焊接夹具设计模型这是一款宝马汽车的外壳(钣金)焊接使用的夹具设计模型图,为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。设计的质量,对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响,为此,设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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该装置采用SolidWorks2014绘制、有参数可修改,导轨滑块机构分横向和纵向、其中横向和纵向机构成76度夹角,装置为纯手动的方式,定位后通过锁紧环锁紧。有效工作范围为2.1米X0.5米,可以在此范围呢实现8点定位、然后进行焊接作业,欢迎您的下载~...
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圆管定位工装机器人焊接站:采用封闭式进行设计,机器人拿取焊枪进行作业,前部工装台进行固定,图形内部结构内容表达良好,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
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钢管+法兰定位夹紧手动焊接工装;图纸分两类:单法兰焊接工装、双法兰焊接工装;所述定位夹紧组件用于对钢管外筒和需焊接于钢管端部法兰进行相对定位;气动夹紧或者柔性夹持工具夹紧,再进行人工焊接;图纸含装配图、零件图。...
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三维柔性焊接工装主要运用的对象是生产小批量、多品种、高精度的焊接加工的单位。它是通用型焊接工装,由标准化的模块组成,而传统的焊接工装一般是专用工装,特别合适批量大的焊接产品生产。图纸含轿车单排气管定位夹紧工装装配图、单排气管前端定位夹紧工装装配图、排气管主体夹紧装置、夹紧装置等;图纸设计合理,绘制清晰。...
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汽车车身车间焊接定位夹具小车:车身车间焊接定位夹具小车包括支撑架、定位夹具、焊接设备等部分。支撑架用于支撑焊接设备和工具,并保证焊接过程的稳定性和安全性。...
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汽车仪表盘焊接定位旋转治具,电路板与屏幕需要先进行焊接工艺,然后压紧,再进行焊接作业,整体框架为铝板材料,压紧部位为合成石材料,底部支撑也为合成石材料,合成石材料具有很好的隔热效果。...
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本图纸为汽车底板工装设计焊接平台,采用UG10.0版本绘制。汽车底板焊接,是汽车车身焊接的一部分,本焊接工装采用气爪压死,活动性高,欢迎大家下载交流学习。...
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汽车副车架主体小配件焊接总成工装:此焊接夹具是焊接汽车副车架的一系列的夹具中的一副总成工序焊接的夹具,在工装空余位置设计了小件的焊接,可以有郊的利用夹具的边角空间,上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
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汽车副车架安装立柱焊接总成工装:此夹具是汽车副车架的圆形立柱及一些小的配件支架的焊接总成工装,是此产品的最后一道焊接工序,是副车架焊接系列夹具的最后一个总成夹具。上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
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方管和钣金机器人焊接工装夹具:应用于机器人变位机焊接,焊接工件为长方管和折弯钣金件焊接,焊接要求双面满焊,要求焊枪要做避让,夹紧采用SMC气动焊接专用夹钳和双导杆气缸夹紧定位,同时包含销轴的焊接,工装为柔性工装,方案考虑多种工件焊接换型使用...
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钣金水槽封边焊接工装设计:此工装夹具为一副焊装夹具设计,采用齿条齿轮对产品进行对中处理保证焊接位置的一致性,采用电机作为工装的动力单元,焊接产品水槽,上传格式为XT,欢迎下载参考...
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本实用新型涉及焊接变位器领域,具体涉及一种用于汽车管道焊接的三轴变位器,包括底座、第一伺服电机、支撑臂、第二伺服电机、支撑盘和升降机构,升降机构包括驱动机构和圆柱套筒,圆柱套筒设置于支撑臂的端部,第二伺服电机固定设置于圆柱套筒中并且其输出轴朝上设置,支撑盘与第二伺服电机的输出轴固定连接,本实用新型的一种用于汽车管道焊接的三轴变位器,在传统的两轴变位机结构基础上,集成了一套升降机构,从而能够使设备在...
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汽车底盘钣金小件总成焊接夹具:此夹具设计为与机器人配套焊接产品,此副夹具是针对底盘小件的钣金一个小部成焊接工序,在夹具空置的位置还设计了二个小件的拼焊工装,可以参考,用于设计此类对夹具空置空间的利用率的案例,上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
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汽车座椅底部钣金件焊接治具,治具设计是:焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接总成各个零件的定位、夹持、焊接,对焊接工装设计人员具有参考意义。...
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该设计模型为排气管排气管三段拼接定位自动焊接工装,手动放置零件到定位块中,手动预压紧气缸,操作人员走出安全光栅范围外,按钮气动夹紧工件,进行机器人点焊工装,点焊完成退出安全光栅范围外,按钮打开气动夹紧,取出零件。此工装可进行方案提交,方便快捷,版本为STEP版本,下载请注意!谢谢合作!...
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附件为某品牌的一款汽车的LED灯的安装支架的机器人焊接夹具,该夹具工件固定方式采用气动元件,所有工件的定位均是三方向可以调节。附件有STP通用格式。欢迎下载学习或者借用。...
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本图纸为汽车横梁焊接工装方案设计,采用UG10.0版本绘制。汽车车身焊接中包括了横梁焊接,本焊接方案,包括了整体工装,可直接投入生产使用,欢迎大家下载交流学习。...
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模型为汽车纵梁组件的焊接工装与变位机,在自动化焊接岗位,焊接变位机与工装十分常见,焊接工装对物料进行定位,保证其尺寸与焊接的稳定,变位机则是在焊接过程中进行翻转,使得焊接位置更加合适,提升焊接质量...
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本图纸为汽车焊接工装方案含变位机,夹具结构为典型的日系夹具结构,控制按钮采用手扳机械阀,方便工人在戴手套的情况下操作。定位销的结构采用手动推入,气动打开的结构,方便工人上件。...
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汽车离合挂挡杆自动焊接工装,采用工件上面孔定位自动找正工件位置。完成焊接组件拼装。可配置焊接变位机多工位切换与机器人配合焊接。提升焊接效率,保证了焊接质量。...
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本设计案例为汽车后排座垫钢丝骨架的焊接工装,通常汽车后排座垫骨架由3D钢丝折弯成型后组成网格状焊接成一体,本案例展示了该类零部件焊接工装的设计方案,可作为类似零件工装设计的参考。本案例保护CATIA及stp格式,CATIA需要V5R2016以上版本。...