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汽车前围挡板下加强板一出四连续冲压模具结构，图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细，每个零件所有结构、孔洞，都画出来了，只要有耐心，小白都能看懂，由工作多年模具设计师设计。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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此图是发动机凸轮轴轴承盖的机加工夹具图。轴承盖是铝合金材质。夹具设计成一出四，同时加工4个零件，提高生产效率。定位方式用毛坯外形定位，用63气缸侧推压紧。...
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产品管直径二十几毫米，不大不小，90度的内接管接头，靠胶水将水管与内壁粘接，一模10穴，产能比较高的模具，模具结构类似哈夫模，模具两侧滑块，水管内孔朝向左右和上模，之所以不朝向下模，是因为这样好脱模，使用一个小顶针就能顶出。...
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最近压铸很火的智能门面板压铸模具，经典二带一。两面板带中间小旋钮。料带开到顶容易形成回流，开到一半过一些即可。小产品从大产品本身流出能使整个进料过程更加顺畅，同时节约模具成本。...
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一出八瓶盖内螺纹模具齿轮旋转抽芯油缸齿条带动，热咀进胶。推板推动，STP格式，UG绘制，3D软件共用，可以查看数据，编辑，原创设计。原档为UG设计，附件为STP档，可以导入poreugsw等3D软件...
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1、此机构主要针对模具产品一出二，并且到下一工序两个产品与上一工序不同；
2、此机构通常搭配冲压机械手，或者冲压机器人等自动化设备使用；
3、源图档是Inventor2018图档，可以进行征程编辑，压缩包包含STEP图档；
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本图档包含了一副汽车扶手一出二超复杂注塑模具，塑料产品采用了abs塑料进行生产，abs塑料具有综合力学性能好等有点，广泛用于汽车及民用产业。...
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本图档包含了一副一出八全套塑料齿轮注塑模具，该模具主要是生产工艺机械中的塑料齿轮，齿轮所采用的材料为尼龙塑料，尼龙塑料是一种耐磨的塑料，经常用于生产塑料齿轮...
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本图档包含了一套大型汽车保险杠注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一副塑料配套齿轮一出八注塑模具的全部数据，塑料齿轮主要用于要求比较耐磨的场合因此，塑料齿轮采用了尼龙塑料进行注塑生产，尼龙塑料流动性较好...
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大型弯管圆弧抽芯注塑模具，产品出口国外，产品1模出2个，材料为PP，产品的圆弧半径达到了300，且行程非常大，由于圆弧半径大，因此模具排位也很很大，这套模结构才有了1个油缸拖个行位，摆杆连接驱动...
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弯管齿条齿轮抽芯注塑模具，模腔：1*2。采用冷流道侧浇口进胶。为减少模具空间，将外侧4个行位改成油缸驱动齿条齿轮传动使行位后退脱模。行位成型镶件设计冷却水，孔径大的可设计铝制螺旋冷却镶件。此套模具齿条齿轮运动驱动行位运动，缩小模具体积，节省生产成本。...
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弯管对侧圆弧抽芯模具，模腔：1*1。采用冷流道侧浇口进胶。1个机械行位使产品侧面倒扣脱模，2个机械行位锁死侧面大油缸行位。共5个油缸行位，其中2个油缸通过摆杆驱动圆弧型芯做圆弧旋转抽芯动作脱模，再由2个油缸带动整个大行位运动脱模。1个油缸带动内部隧道抽芯。结构较复杂，多个动作复合。...
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本图档包含了一套螺纹弯管超长抽芯注塑模具的全部结构，本产品是一个管路系统的弯曲部分，内部抽芯距离比较长，采用了一模两腔的设计，由于抽芯距离比较长所以采用了标准油缸进行抽芯，而没有采用传统的斜导柱抽芯的方式。图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件本模具特点：由于产品较长采用了油缸进行抽芯...
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弯管圆弧抽芯模具，模腔：1*1。采用冷流道侧浇口进胶。机械行位先将弯管直口部分脱模，再由油缸通过摆杆驱动整体行位及圆弧型芯做圆弧旋转抽芯动作脱模。此套圆弧弧度较小，可以参考学习圆弧抽芯结构特点。...
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本图档包含了一套三维弯管复杂抽芯注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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汽车进气弯管产品注塑模具，产品为圆弧形状，模具采用1出1穴，材料为PA66+GF35,一点大水口侧进胶，一头为机械行位抽芯，一头为油缸驱动齿轮实现圆弧抽芯...
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刹车油管三通接头模具，产品内有螺纹，齿轮固定在操作侧，用油马达驱动，先绞牙退倒扣后在开模，后模有滑块斜导柱驱动，出口模，镶模仁，机械顶出，结构正确，生产稳定，可编辑无参数，图档UG8.5,仅供参考学习，欢迎下载...
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本注塑模具包含了一个田字注塑产品的模具的全部结构，包括整个模架系统，产品为一模两腔，就是一个模具在一次注塑中能够产生两个产品，大大的提高了产品生产的效率。...
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本图档包含了一副塑料小齿轮一出八注塑模具，该模具所生产的小齿轮，主要用于玩具产品的内部结构件，所以产品的要求不高，但是产品依旧采用了尼龙材料...
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本图档包含一副彩色复合齿轮套件注塑模具，产品是八个不同颜色不同结构的齿轮，由于齿轮要装配在一起，因此采用一次注塑生产8个的方式来进行生产，效率较高...
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主要加工设备汽车配件，注塑模具工艺类型注塑模具材质P20S136作用对象塑料模具分型面目塑数多个分型面使用范围电子，工艺品，电器模具安装方式半固定式模具质量体系QS-9000排列方式立卧复合式型腔数目多型腔模具...
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本套为气泵外壳注塑模具全套，产品为1出3个不同零件，可在下图查看，零件带外螺纹，内螺纹，需要学习螺纹注塑的可以下载学习，图包含模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分...
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本图档包含一副一出八齿轮固定卡扣复杂注塑模具，本产品是在玩具汽车内部和塑料齿轮进行配合安装的零件，产品本身形状比较复杂，所以模具分型面比较复杂。...
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水箱接头弯管圆弧抽芯注塑模具，产品1模出1个，材料尼龙加玻纤，产品为圆弧隧道形状，2头都需要抽芯，一头为圆弧抽芯，采用摆杆方式连接，1头水平抽芯，都采用油缸驱动...
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这是汽车气管总成的一个部分，产品比较复杂，滑块是三通管件，一边滑块抽芯，行程大设计油缸做动力，后模还有一出一边滑块对碰，顶针顶出欢迎下载学习！...
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这是一套三通油管注塑模具，产品内有螺纹，齿轮固定在操作侧，用油马达旋转驱动微动开关限制行程，先绞牙退倒扣后在开模，后模有滑块斜导柱驱动，横向码模，出口模，可编辑无参数，图档UG8.5,仅供参考学习，欢迎下载...
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本图档包含一副汽车高亮内饰条一出八超复杂注塑模具，产品用于汽车内饰，后期需要进行电镀处理，因此采用了abs塑料进行注塑，同时在进行模具加工时候保证型腔光滑...
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本图档包含了一副加湿器壳体一出二复杂分模注塑模具，本模具包含了两个空气加湿器外壳的注塑件，产品采用了曲线流道的方式进行进料，为了使得塑料流速更加平缓。注意：该模具结构不完整，作为学习资料，不可加工生产。...
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本图档包含了一个比较复杂的汽车换挡拨片的注塑模具的全部结构，本产品为一出二的结构，并且由于产品侧面有一个小孔，所以采用了斜导柱侧抽新的方式实现模具结构比较复杂...
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弯管大角度斜滑块的另类做法模具3D，此套模具滑块斜面角度达到45度的倾斜角，网上有说“斜滑块最多只能做到25-30度，大于25-30度用T型槽抽”今天就来传个图癖个谣，斜滑块的角度是完全可以做到45度的。此套模具是出口模滑块的角度直接做到45度一点问题都没有，图档已转换成STP格式。...
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160度弯管圆弧抽芯结构注塑模具，国内生产模，1模出2穴，冷流道进胶，1头用油缸行位抽芯，1头采用油缸齿条驱动齿轮旋转抽芯，为防止产品粘行位，需设计一个挡板...
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非常精密的一套模具，整个模具被隔热板包覆，一看就是出口模具，已量产出口汽车模，一模兩穴，产品为圆弧弯管，并且侧面还有个洞，弯管部分采用一头各一共油缸滑块走圆弧轨道抽芯，侧面孔采用普通滑块抽芯。...
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180°弯管圆弧抽芯注塑模具，模腔：1*1。采用冷流道侧浇口进胶。地侧液压马达旋转脱螺纹。天侧油缸行位先运动，让出圆弧旋转抽芯空间。行位成型镶件设计冷却水，孔径大的可设计铝制螺旋冷却镶件。油缸齿条齿轮驱动圆弧型芯旋转脱模。...
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1个汽车出风连接管，圆弧弯管形状，且1头有外螺纹特征，1模出2个，模具结构比较经典，只用一个油缸同时驱动2个行位连接圆弧芯子，通过摆杆连接，来实现圆弧抽芯，非常的经典...
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弯管圆弧抽芯倒装注塑模具，模腔：1*2。采用热流道转冷流道潜浇口进胶。4个机械行位使产品侧面倒扣脱模，再油缸通过摆杆驱动圆弧型芯做圆弧旋转抽芯动作脱模。前模采用机械扣机驱动顶出顶针板。模具结构较复杂，适合下载学习提高。...
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90°弯管圆弧抽芯，模腔：1*4注塑模具。采用冷流道侧浇口进胶。机械行位将弯管直口部分脱模，后续油缸通过齿条齿轮带动整个圆弧行位做圆弧抽芯旋转脱模。圆弧镶件中设计冷却水。模具结构动作明确，适合下载学习参考弯管圆弧抽芯模具结构。...
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本图档包含了一副汽车音响旋钮盖一出十二复杂注塑模具，产品本身尺寸比较小，因此采用了一出12的注塑排布方式，最大效率的提升了产品的生产速度，同时保证质量...
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本图档是一个汽车换挡器配件一出二侧抽芯注塑模具，产品采用的是abs塑料，abs塑料是一种工程塑料，综合力学性能非常好，本模具采用了侧抽芯和一出二的结构，生产效率高...
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本图档包含了一个橡胶注塑模具，产品是由橡胶材料组成，橡胶本身比较软适合做精度要求不高的陈品，本模具采用了一出二的结构，一次注塑可以同时生成两个产品效率搞...
