-
发动机进气歧管上盖注塑模具，材料为尼龙料加35的玻纤，模具为国内生产，产品出口，产品尺寸235.8X409.7X92.9，模具1米4，产品4个排气孔圆弧特征，需设计圆弧抽芯机构出模...
-
马自达2.5lKLV6发动机进气歧管，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。...
-
新型发动机的进气歧管的V4～60，型号：IntakeManifoldV4-60进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量...
-
商务客车进气系统设计模型，进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。...
-
旋入式墨盒阀歧管设计模型是控制管道开合的阀门。广泛用于制冷、空调、轻工、船舶、石化、食品、医药等行业。是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置。阀门是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止并能控制其流量的装置。用于流体控制的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多，阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。阀门可用...
-
4种ISO系列歧管底座阀门模型，本阀门有，H3底基阀-H系列模型，HAHB底基阀门-IsysISO，H系列底基H1阀，H系列底基H2阀，歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。...
-
这是一份大型客车用的国五发动机匹配的进气系统模型，里面包含了空滤器、支架、进气管路、出气管路和打气泵进气管等，空滤器的额定流量是1500m3/h，进气钢管的外径为76mm，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
-
模型为一款一款轿车进气散热格栅结构模型。某汽车零部件有限公司生产的一款轿车零部件。模型格式为stp，大小为210MB。格栅的主要功能是主要功能是散热和进气。欢迎下载学习！...
-
这是一个自带通过气管进气系统的气缸三维模型，这种气缸可以应用于蒸汽驱动等。零件图齐全，通过solidworks绘制，欢迎大家下载学习。多多指教。...
-
4种VXP-M-VXPT-M歧管模型图，对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。...
-
本模型是卡车的进气系统，因为有涡轮增压，所以配置有中冷器。进气系统是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。它一般由进气导管、空滤器、波纹管、等组成。...
-
有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。进气系统的是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。...
-
硅晶片处理器氮气歧管设计模型位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此...
-
8种DR100-歧管型方向控制阀模型，液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力的，方向控制阀作为液压阀的一种，利用流道的更换控制着油液的流动方向。方向控制阀的种类有单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀等。...
-
发动机进气系统的作用是将新鲜气体或纯净的空气尽可能多地供入气缸内，并尽可能使各气缸进气量保持一致，为各缸热功转换提供物质基础。它一般由进气管、空滤器壳体、滤芯、出气管、谐振腔等组成。...
-
5种黑色最大活塞进气阀模型，耐腐蚀不锈钢和聚浸渍铝相结合，形成耐用的活塞进气阀。大型独特的椭圆形水道提高了效率，同时减小了整体尺寸。这种不锈钢阀门具有10年的特殊防腐保修期。...
-
本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
-
汽车发动机进气系统3D模型图纸，采用catiav5r21版本设计，图纸内容清晰完整，包括汽车进气系统的全部零件，希望有喜欢的朋友和学习的朋友下载学习。...
-
进气尾管总成焊接工装设计模型，对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流...
-
一款汽车汽油发动机的进气空气滤清器模型，它由进气口，空滤器总成（空滤器上壳体、滤芯、空滤器下壳体），出气波纹管等组成。通过环箍将波纹管与发动机进气口连接起来，模型结构详细，值得参考。...
-
商务车汽车底盘进气系统设计模型，其包括进气管道，进气管道具有包括开口的上游端和用于连接到空气流量控制部件的下游端；还包括质量空气流量传感器组件，该质量空气流量传感器组件的位置离下游端比离上游端更近。...
-
进气系统下壳体模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。...
-
该设计模型为排气管汽车排气管进气分总成与筒体手工焊接)，手动放置零件到定位块中，手动预压紧气缸，操作人员走出安全光栅范围外，按钮气动夹紧工件，进行手工点焊工装，点焊完成退出安全光栅范围外，按钮打开气动夹紧，取出零件。此工装可进行方案提交，方便快捷，版本为STEP版本，下载请注意！谢谢合作！...
-
进气系统包含了空气滤清器总成、空滤进气管、空滤出气管、谐振腔等。空气经空滤器过滤杂质后，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的燃油混合气，由进气门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。该数模为原创设计，包含了部分建模步骤，欢迎有需要的朋友下载交流。...
-
BanjoMIS220AAK歧管阀门过滤器组件过滤器是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置，Y型过滤器通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来清除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。Y型过滤器具有结构先进，阻力小，排污方便等特点。Y型过滤器适用介质可为水、油、气。一般通水网为18~30目，通气网为10~100目，通油网为100~480目。篮式过滤器主要由接管、主管...
-
BanjoMIS300AA歧管阀门过滤器组件可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。Y型过滤器又名除污器、过滤阀，是输送介质的管道系统不可缺少的一种装置，其作用是过滤介质中的机械杂质，可以对污水中的铁锈、沙粒、液体中少量固体颗粒等进行过滤以保护设...
-
5阀歧管组件（M200系列）5阀歧管总成/电动1“ASSEM/2”入口，1“出口FL快速简便的组装*可靠的密封*360°定向*易于接通/断开的软管连接*无螺纹，无密封剂，无管带*重型玻璃填充聚丙烯...
-
2款W3G2-歧管用离散电磁阀，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。欢迎大家下载学习...
-
3款PARKERPDNISO系列歧管阀，广泛用于制冷、空调、轻工、船舶、石化、食品、医药等行业。是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置。...
-
5种2M10-6-2V3毫巴臂安装歧管模型，对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、...
-
货车发动机进气空气滤清器模型，空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。发动机活塞工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。...
-
空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气,保证空气没有杂质和污染,最终也是为了保护发动机。空气滤芯基本的更换周期是每年更换一次或者1万公里左右更换,具体还是根据车型来决定。...
-
带有火花塞的先进气缸盖设计模型，气缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等...
-
进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。...
-
进气管和进气法兰焊接工装设计模型，进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。...
-
发动机排气歧管单孔法兰焊接工装，采用气动压紧方式，法兰通过两孔定位后压紧，出气管被上方气缸压紧，焊接后考虑到管口热胀不好取料，下气缸打开法兰的同时，顶料机构顶出产品，方便取件；...
-
6款MEM直列英寸热流道歧管，对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。模型设计飞行详细，包含通用格式，需要的朋友可以参考下载...
-
4种Meteor-X-inch-热流道歧管系统模型，热流道歧管式料道设计对于注塑模具操作,减少成型中断,部件质量甚至模具中可能的分料道位置的数量都是至关重要的.实现歧管式设计的关键是能够利用钢块制造弯曲料道.通过交叉钻孔和插入一个钢块可制造成最简单的歧管.先进的歧管可以把铜焊的模塞嵌件用于圆形内角或两件式镀铜歧管,以获得没有模塞的弯曲内部料道....
-
本图纸为汽车排气歧管液压夹具总图，本夹具安装到立式加工中心上面，主要加工大面和孔，本夹具定位合理准确，全部采用液压缸夹紧，已经在实际生产中使用，效果非常好，欢迎下载，...
-
4款H系列微型阀门简单歧管组件，转化为电压信号,与转速信号一起输送给ecu,作为喷油器基本喷油量的依据。模型包含通用格式，欢迎大家下载学习。...
