-
双缸发动机循环动作3D模型图是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有...
-
V8发动机学习3D模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（PROE5.0绘制，不...
-
奔驰MTU发动机，1600kva，所附图纸为奔驰发动机官方所给外形图纸，船用或者柴油发动机用。所有尺寸和外形均符合实物。该图适合于用来做总体设计时用，希望能给有需要的朋友作为参考。...
-
发动机（铝制）外壳夹紧装置设计模型这是一款用于发动机外壳加工钻孔的夹紧工装装置设计图，是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
汽车发动机盖配件模具设计，产品一加一穴，ABS料，缩水1.006，产品平面类模具，设计好产品的公差，分型面复杂，顶针顶出，产品对新手学习分模比较好的，欢迎下载学习！...
-
汽车离合器是汽车传动系统的重要组成部分，本设计主要进行汽车膜片弹簧离合器的结构设计。首先，分析汽车膜片弹簧离合器发展现状以及膜片弹簧离合器的系统组成和工作原理。然后，对膜片弹簧离合器部分的结构和工作原理进行详细论述，并针对哈飞路宝汽车阅路宝汽车相关技术参数根据离合器的发展现状，尚未解决的问题，而初选拉式膜片弹簧离合器的基本结构尺寸参数。之后，根据拉式膜片弹簧离合器的性能要求，确定各主要部件的材料选...
-
MPV的发动机进气系统，模型通过CATIA建模，空滤器结构设计特点主要有安装结构，壳体加强筋等，出气管的波纹特征中以缓冲发动机的振动，谐振腔能改善汽车的噪音。...
-
汽车-DOHC发动机设计模型（详解）（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。整体结构设计的...
-
四冲程汽车发动机设计模型是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成，而四冲程发动机要完成一个工作循环，活塞在气缸内需要往返4个行程（即曲轴转2转）。四冲程发动机又分为四冲程汽油机和四冲程柴油机，两者的主要区别是点火方式不同。汽油机是火花塞点火，而柴油机是压燃。是利用CATIAV5R20绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用CATIA基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制....
-
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车...
-
沃尔沃汽车发动机（详解）设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（catiaV5...
-
发动机盖锁总成及其联动装置：该装置包括发动机盖内部的底板、转动配合的棘轮和棘爪，棘爪一端通过拉线组件中贯穿发动机舱的拉线与驾驶室内的开启总成相连，通过开启总成驱动实现机盖锁。
-
发动机机油自动恒温装置3D图纸Solidworks2013文件发动机实验外置设备，零部件比较齐全。一种机油恒温装置，包括热交换器、外部介质循环管路、机油循环管路，热交换器上设有分别连通于机油循环管路中和外部介质循环管路中机油换热管路、外部介质换热管路，机油循环管路包括主进油路和主回油路，机油循环管路上设有进油温度传感器，主回油路上设有用于对发动机油进行比例调节控温的三通阀，本设计通过三通...
-
发动机转子的注射成型装置，本模型solidworks2015建模，不含参数，可编辑。注射成型模具，机构简单，使用方便，效率高，喜欢的欢迎下载学习。此文件来自教育版本，只供教学使用。...
-
inventor设计的小发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。是利用inventor2015绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用inventor基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，不错的设计图。...
-
密封胶解决汽车发动机难题
发动机密封类型当前密封工艺主要包括两类：一类是预成型垫片密封，如软木板密封垫、耐油橡胶垫、专用密封垫；另一类是就地成型垫
-
附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
-
汽车发动机机加后腔体吸尘专机：发动机机加后内部会留下一部分铁屑和切削液，需要进行吸咐，平常吸尘器需要进行改装，此套设备是改装后的成品，可对不同型号的产品进行吸尘处理，上传格式为STP。...
-
这是一款汽车发动机缸盖翻转夹具三维模型，主要由横梁，齿轮，气缸，支架、轴承座底板、轴承座、控制按钮，发动机缸体模型等零部件组成，该夹具主要提高个人劳动强度和提高工作效率，通过对本模型的研究学习，可以提高我们的三维建模能力，同时这是一个比较实用的发动机缸体翻转机构模型夹具。可以作为类似结构设计参照文件，欢迎下载。...
-
汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。本设计给出了stp格式的排气系统排气歧管，排气管部分仿真模型，非常具有实用价值。...
-
启动马达将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。传动机构:在发动机起动时,使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。...
-
汽车发动机三轴螺栓打紧设备：采用输送线进行移栽发动机，通过侧面的三轴拧紧设备，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
-
汽车发动机盖内板焊接夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架，定位支撑架用来支撑待检测焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测焊接总成的压紧机构。...
-
汽车发动机的活塞连杆机构建模。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，驱动汽车车轮转动。...
-
一款东风日产汽车的发动机里的活塞的三维模型，该模型是由旋转倒角拉伸镜像切割投影等命令创建而成，创建效果逼真，欢迎下载。...
-
一款东风本田汽车的发动机里的活塞的三维模型，是本人的原创作品，用PROE5.0绘制而成。可以编辑，从图片中可以看到绘制步骤！原创作品不易，欢迎下载！...
-
此图档是汽车4缸发动机及其周边组件，活塞缸、齿轮组、风轮组件等等。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。此套汽车发动机结构完整详细清晰。...
-
SolidWorks绘制模型，用于奔驰汽车发动机翻转打磨设备，利用了丝杆滑块与伺服电机调整位置，以锁紧气缸为保护作用，以龙门架的方式为设计方案，此模型为所有细节。有特别的参考意义...
-
散热器与电子风扇总成，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。它实现热交换，也被称之为换热器。...
-
微型货车的发动机水冷却散热系统，货车发动机一般中置，冷却散热器布置于车前方，所以设计有冷却软管和冷却硬管向后侧。电子风扇布置于散热器后面，类型为吸风式，增加空气流动，提高散热效率。...
-
航空飞机发动机3D三维几何数模：发动机主体：包括发动机的外壳、核心部分、低压涡轮、高压涡轮、燃烧室等主要部件。
风扇叶片：包括低压风扇和高压风扇，以及它们所连接的轮盘和轴。
-
本次设计为东风EQ1181W型载货汽车设计离合器。提出了双片离合器相较于单片离合器的优势，并最终确定了离合器的形式为双片离合器。方案确定后完成了离合器的相关计算。离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，有效的降低传动系统中的振动和噪声。离合器是汽车传动系中的重要...
-
丰田汽车发动机空滤壳体模具设计，图纸包括模具的详细设计，模具一出一，模具设计两个油泵斜向抽芯，模具设计有一定的技巧，转有STP格式，欢迎大家下载。...
-
发动机是汽车的动力装置，性能优劣直接影响到汽车性能，发动机的类型很多，结构各异，以适应不同车型的需要。此模型模拟简要模仿发动机工作工程，使用Solidworks制作动画，将发动机运动过程完美的表达出来...
-
发动机齿轮的离心式批量清洗装置，包括壳体、竖轴、驱动机构、清洗机构和若干组离心旋转载具，壳体包括顶盒和底盒，顶盒的顶部开口且该开口处固定连接有水平顶板，顶盒的底部开设有若干个排水孔；驱动机构具有一根输出轴且该输出轴通过一个加速机构与竖轴传动连接；每组离心旋转载具均包括横轴和吊篮，每个吊篮的底部均开设有若干个通孔。其一，本实用新型通过螺旋排列若干个吊篮，在吊篮中放置若干个齿轮进行清洗，能够同时清洗大...
-
发动机测试用便捷型支撑装置，包括电机、安装部、底座调节组件、夹具组件和压紧组件，电机底部成型有两个水平的安装部，底座调节组件固定设置在工作平台上，底座调节组件具有两个相向移动的输出端，夹具组件的数量为两组，两组夹具组件呈对称状固定设置在底座调节组件的两个输出端上，每组夹具组件均用于夹紧对应的安装部；每组压紧组件均用于压紧安装部，通过底座调节组件、夹具组件和压紧组件固定住电机，并且都能够根据不同...
-
涡轮增压发动机前端空冷装，是涡轮增压发动机进气前端温度控制装置，为发动机在实验室不同工况，控制进气和压力的小型设备。该设备可根据发动机的不同工况进行温度和压力的自动调节。...
-
u型散热管散热装置SolidWorks2012模型，采用包括多根热管，呈横向Ｕ型，一端镶嵌在散热底座上，另一端嵌置在散热鳍片组中；散热鳍片组由多组散热鳍片组成，其中各鳍片间形成多个通风通道，且每一鳍片具有朝同一方向的折边，形成一面风墙，进而形成一个底部封闭、侧面开放的散热鳍片组。其中鳍片最好呈倒阶梯状，中部鳍片较边部鳍片长，增加散热面积。侧边鳍片短，有利于侧边出风顺畅。通过这种鳍片结构的改进，改变...
-
汽车发动机变速箱合装托盘，是一种发动机线体装配用的载具，发动机与变速箱在此托盘上进行合装，另外发动机的相关附件也一并装上，构成发动机变速箱合装，成为汽车动力底盘合装的一部分，发动机托盘分成上下两部分，上半部分可360度回转，方便装配。...
-
本汽车发动机油底壳总成模型主要用于长城哈佛H9平台的油底壳。主要作用是储存从发动机流出的机油。因此。平面度与密封性要求非常高。主要构成由隔板、放油螺母及油底壳本体。...
