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涡轮螺旋桨发动机，本模型SolidWorks2014建模，有参数，可编辑。涡轮螺旋桨发动机（TurbopropEngines，或根据其发动机类型而称为涡轮螺旋桨喷气发动机，并常简称为涡桨发动机）是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机（gasturbineengine）。由螺旋桨提供拉力(或推力)的燃气涡轮发动机。喜欢的欢迎下载学习。这个模型外壳只装配了一半，另一半请自行装配，也可镜像完整。这样...
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涡轮增压机装置，主要由增压叶盘，核心轴，涡轮部件等组成。本模型是用solidworks2013绘制的涡轮增压机核心部件模型,该模型用到了曲面特征,实体扫描,可变截面扫描,拉伸旋转以及阵列等等,此模型是一个难得的集多重装配组件于一体的模型,由于本模型是用SolidWorks2013版本创建的建议您用SW2013或以上版本打开,欢迎下载....
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7款AERTECNICA发动机真空装置，这款真空装置包含7款产品型号，材质采用的航空材料，是大型发动机的重要的组成部分，为了方便大家下载学习，模型包含stp格式...
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增压中冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气提出速度与涡轮转速也...
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前盖内外面板的实体数据。发动机罩的结构一般由外面板和内面板组成，中间夹有隔热材料，内面板起到增强刚性的作用。其几何形状由厂家选择，基本为骨架形式。这是发动机盖的内外板结构。...
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CATIA设计的涡轮发动机模型（Turbineengine，或常简称为涡轮，Turbine，又译透平）是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式。经常在飞机与大型的船舶或车辆上看到其应用。涡轮发动机应用的基本原理即牛顿第三定律。涡轮发动机在工作时，从前端吸入大量空气，在燃烧室内燃烧后高速喷出。在此过程中，涡轮发动机向气体施加力，使气体向后加速。相反气体给涡轮发动机一个反作用力，使发...
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由catia设计的涡轮发动机模型，该模型可以编辑。模型详细刻画了涡轮风扇发动机的进气道，压气机，燃烧室，涡轮，尾喷管等发动机的主要部件。欢迎大家下载。涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机（Turbofan）是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机（Turbojet）发展而成。...
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涡轮喷气式发动机试验模型：外部设置有金属圆筒，内置有涡轮叶进行旋转，实现喷气，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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涵道风扇动力涡轮桨叶发动机：侧面设置有多个驱动缸体进行旋转，前部设置有叶片进行带动飞机，是非常好用的学习参考资料，结构已完成细化工作，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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发动机盖锁总成及其联动装置：该装置包括发动机盖内部的底板、转动配合的棘轮和棘爪，棘爪一端通过拉线组件中贯穿发动机舱的拉线与驾驶室内的开启总成相连，通过开启总成驱动实现机盖锁。
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发动机机油自动恒温装置3D图纸Solidworks2013文件发动机实验外置设备，零部件比较齐全。一种机油恒温装置，包括热交换器、外部介质循环管路、机油循环管路，热交换器上设有分别连通于机油循环管路中和外部介质循环管路中机油换热管路、外部介质换热管路，机油循环管路包括主进油路和主回油路，机油循环管路上设有进油温度传感器，主回油路上设有用于对发动机油进行比例调节控温的三通阀，本设计通过三通...
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发动机转子的注射成型装置，本模型solidworks2015建模，不含参数，可编辑。注射成型模具，机构简单，使用方便，效率高，喜欢的欢迎下载学习。此文件来自教育版本，只供教学使用。...
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基本参数推力重量比（Thrusttoweightratio）：代表发动机推力与发动机本身重量之比值，愈大者性能愈好。压气机级数：代表压缩机的压缩叶片有几级，通常级数愈大者压缩比愈大。涡轮级数：代表涡轮机的涡轮叶片有几级。压缩比：进气被压缩机压缩後的压力，与压缩前的压力之比值，通常愈大者性能愈好。海平面最大净推力：发动机在海平面高度及条件，与外界空气的速度差（空速）为零时，...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，设计的微型涡轮发动机，引擎，涡轮发动机（Turbineengine，或常简称为Turbine）是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，是不可多得的学习参考模型，喜欢研究结构或者产品设计的朋友如果感兴趣，提供STP格式下载，欢迎下载...
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涡轮喷气发动机，本模型SolidWorks2016建模，有参数，可编辑。燃气涡轮发动机(Gasturbineengine或Combustionturbineengine)或称燃气轮机，是属于热机的一种发动机。燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，包括燃气涡轮喷气发动机等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮发动机，通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得...
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空气滤清器是空气进入发动机前的过滤系统，，它的过滤材料是滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。本文件是一款某款A级轿车滤纸型发动机空气滤清器模型，欢迎下载。...
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机床夹具是机床上用以装夹工件和引导刀具的一种装置。指专为某一工件的某道工序而专门设计的夹具。其特点是结构紧凑，操作迅速、方便、省力，可以保证较高的加工精度和生产效率，但设计制造周期较长、制造费用也较高。当产品变更时，夹具将由于无法再使用而报废。只适用于产品固定且批量较大的生产中。它与工件的定位基准相接触，用于确定工件在夹具中的正确位置，从而保证加工时工件相对于刀具和机床加工运动间的相对正确位置。...
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模型.stp格式，可以用CATIA及主流三维软件打开。轿车发动机一般是前置发动机，本模型是发动机的冷却系统和增压进气的中冷系统。冷却系统就是通过冷却液（又叫防冻液）来给工作中的发动机降温的，使发动机保持在合适的温度。中冷系统一般是涡轮增压发动机车型才有的系统，涡轮增压先将要进入发动机的空气增压，空气温度变高了不利于燃烧，所以先将增压后的空气通过中冷器来冷却，然后再进入发动机。...
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发动机齿轮的离心式批量清洗装置，包括壳体、竖轴、驱动机构、清洗机构和若干组离心旋转载具，壳体包括顶盒和底盒，顶盒的顶部开口且该开口处固定连接有水平顶板，顶盒的底部开设有若干个排水孔；驱动机构具有一根输出轴且该输出轴通过一个加速机构与竖轴传动连接；每组离心旋转载具均包括横轴和吊篮，每个吊篮的底部均开设有若干个通孔。其一，本实用新型通过螺旋排列若干个吊篮，在吊篮中放置若干个齿轮进行清洗，能够同时清洗大...
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发动机测试用便捷型支撑装置，包括电机、安装部、底座调节组件、夹具组件和压紧组件，电机底部成型有两个水平的安装部，底座调节组件固定设置在工作平台上，底座调节组件具有两个相向移动的输出端，夹具组件的数量为两组，两组夹具组件呈对称状固定设置在底座调节组件的两个输出端上，每组夹具组件均用于夹紧对应的安装部；每组压紧组件均用于压紧安装部，通过底座调节组件、夹具组件和压紧组件固定住电机，并且都能够根据不同...
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汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中，散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空...
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发动机（铝制）外壳夹紧装置设计模型这是一款用于发动机外壳加工钻孔的夹紧工装装置设计图，是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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根据客户需求定制的发动机自动组装设备。用于发动机气门锁块压装，压装驱动装置为液压缸，，变位夹具进行姿态切换。人工将锁块先固定在压头上，压头上的弹性卡块可以防止锁块掉落。然后油缸驱动一组压头下行，直至压入到位。气缸驱动变位夹具进行工件姿态切换，工件受力方向通过轴线，防止产生倾翻力。设备机构紧凑，节约空间，方便操作。已做成实物使用结构技术成熟。使用Solidworks设计转换UG中性格式，文件格式为x...
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航空燃气涡轮高动力发动机：用于航空设备的动力输送，通过内置的多级叶片进行压缩驱动流体，喷射高速气流，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率，非增压发动机通过曲轴的运动直接从大气中吸进空气，而涡轮增压发动机由涡轮增压器向发动机提供压缩空气。由于进入气缸的空气量增多，所以允许喷入较多的燃油使发动机产生较多的功率并具有较高的燃烧效率。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率或者说一台小排量发动机经增压后可产生与较大发动机相同的功率。由于涡轮增压器...
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涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机（Turbofan）是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机（Turbojet）发展而成。主要特点是首级压缩机的面积大很多，同时被用作为空气螺旋桨（扇），将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推。发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道，仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用，因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力...
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飞机涡轮发动机,本模型CATIAV5R20建模，有参数，可编辑，该模型外观造型合理，效果逼真，有外壳，叶片，散热室等等，喜欢的欢迎下载学习。包含通用格式stp文件。...
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这个图纸是fsae赛车的车架及发动机部分图纸，主要包括车架和发动机，发动机为本田0.5L4缸发动机，以及带有涡轮、进气管、中冷，图纸中包含NX8.5的.prt装配文件和parasolid文件，挺简单的装配图，大家有兴趣看看。...
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沃尔沃直列六缸双涡轮发动机：采用6个曲轴进行驱动，实现高速的运行，是非常好用的学习参考资料，结构已完成细化工作，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种。...
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学习模型之涡轮发动机设计模型（Turbineengine，或常简称为Turbine）是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机。通常部件有：进气道、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、喷管以及附件传动部分。压气机、燃烧室组成核心发动机。...
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涡轮喷气发动机组件3D模型,喷气发动机（Jetengine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。...
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涡轮喷气发动机，本模型SolidWorks2016建模，有参数，可编辑。燃气涡轮发动机(Gasturbineengine或Combustionturbineengine)或称燃气轮机，是属于热机的一种发动机。燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，包括燃气涡轮喷气发动机等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮发动机，通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得...
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直接驱动涡轮螺旋桨发动机设计模型是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机（gasturbineengine）。涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同，是以螺旋桨旋转时所产生的力量来作为飞机前进的推进力。其与活塞式螺桨机主要的差异点除了驱动螺旋桨中心轴的动力来源不同外，还有就是涡桨发动机的螺旋桨通常是以恒定的速率运转，而活塞动力的螺旋桨则会依照发动机的转速不同而有...
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单级离心式涡轮发动机，本模型SolidWorks2015建模，无参数，可编辑。涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。内部机构完整，喜欢的欢迎下载学习，内有STP格式文件。...
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该模具是汽车发动机舱边梁前段前端加强板（右）级进模3D图，一出一，生产频率大约一分钟60冲次，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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该模具是汽车发动机舱边梁前段前端加强板（左）级进模3D图，一出一，产看起来简单，实际产品难度还是比较高的，产品通过侧整形才达到尺寸要求，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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结构详细的蜗轮增压发动机设计模型是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动之空气压缩机（Air-compressor）。与机械增压器功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。一般车用内燃机在加装增压器后重量都会增加，所用作克服惯性的能量会上升。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，...
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军工出品，必属精品。当然这个只是SolidWorks模型，不能做加工的参考，请军迷谅解。这个发动机模型有进风口，有电控线，爱好者可以下载观看学习，但是不能按图加工。...
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inventor设计的小发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。是利用inventor2015绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用inventor基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，不错的设计图。...
