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本图纸为SMC气缸MGP系列63缸径所有行程气缸，包含25、50、75、100、150、175、200、250、300、350、400行程，每个型号图纸均为sw源文件，零件包含建模过程，装配体带配合、行程限位等，无需下载配合等。欢迎大家下载。...
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本图纸为SMC气缸MGP系列100缸径所有行程气缸，包含25、50、75、100、150、175、200、250、300、350、400行程，每个型号图纸均为sw源文件，零件包含建模过程，装配体带配合、行程限位等，无需下载配合等。欢迎大家下载。...
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本图纸为SMC气缸MGP系列80缸径所有行程气缸，包含25、50、75、100、150、175、200、250、300、350、400行程，每个型号图纸均为sw源文件，零件包含建模过程，装配体带配合、行程限位等，无需下载配合等。欢迎大家下载。...
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本图纸为SMC气缸MGP系列32缸径所有行程气缸，包含25、50、75、100、125、150、175、200、250、300、350、400行程，每个型号图纸均为sw源文件，零件包含建模过程，装配体带配合、行程限位等，可直接用于设计装配，无需下载配合等。欢迎大家下载。...
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本图纸为SMC气缸MGP系列50缸径所有行程气缸，包含25、50、75、100、150、175、200、250、300、350、400行程，每个型号图纸均为sw源文件，零件包含建模过程，装配体带配合、行程限位等，无需下载配合等。欢迎大家下载。...
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摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转拉、翻转、分类、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。型号为DSR-40-180-P...
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微型带导杆气缸HMCJ系列带导杆气缸。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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6种20034-配备导轨的导杆气缸模型，带导杆气缸：将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。采用了端锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及抵御重载能力强，球轴承—高精度，操作平稳。...
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KCG1轻巧型气缸带导杆气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。。...
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客带导杆型超薄气缸TACQ25X20(20)+(),1:1绘制，气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。...
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图纸简介两个圆导轨导杆气缸结构模型，标准气缸适合使用在各种不同的行业，这种气缸通常配置了提升阀门以及电磁脉冲阀门一起运用。通常来讲，出产厂家能够按照顾客的详细要求以及实际需要设计制作不一样的缸径，以及不一样行程的气缸、气缸法兰、气缸配置部件的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆，欢迎大家下载。...
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7款20032-配备导轨导杆气缸，模型设计非常详细，包含stp格式，模型应用在非标自动化行业，欢迎大家下载学习。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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6款AFMADFM-薄型气缸带导杆，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸有点差别,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习...
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6种CQM-导杆类型紧凑型气缸模型，紧凑型气缸一般是指结构简化、尺寸缩小的汽缸。技术参数16-100mm，接口:M5-G1/8，单作用式，无压回复，带磁性活塞，缓冲弹性，活塞杆:内螺纹，...
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FESTO紧凑型ADN系列气缸12款欢迎下载！产品简介：优异的品质，与具有相同驱动力的类似气缸相比，节省空间可达50%。派生型品种丰富，使用灵活，附件范围广。耐用、经济、接近传感器平齐安装...
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本图纸为SMC摆动气缸紧凑型MSQA系列，包含1、2、3、7缸径A、B型，每个型号图纸均为sw源文件，零件包含建模过程，装配体带配合、行程限位等，无需下载配合等。欢迎大家下载。（SW2016）...
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SMC带安装架气缸CDJ2L16-45-M9N,1:1绘制，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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SMC型气动滑台导轨气缸MXQ12-10MXQ12，保证高精度，和直线型。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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本模型为SMC公司的REAH系列气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸附件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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本模型为SMC公司的C系列气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸附件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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机构是在曲柄摇杆机构的基础上进行了改进，主动曲柄通过带有两个导槽的摇杆，同时驱动两个滑块，从而实现双滑块的双向运动的机构。（见机构简图）ABCD为曲柄摇杆机构，主动曲柄1绕机架上的A点转动，通过连杆2使摇杆3绕D点摆动，摇杆上下对称开有直槽；为使两个滑块4沿a-a、b-b轴反方向移动，连杆2在C点与固接在滑块4上的销轴5铰接，销轴与滑块移动的同时，又在摇杆的直槽中滑动。a-a、b-b轴在D点的两侧...
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双导杆伺服电动缸是汤姆森PC32系列非标定制品，电动缸负载50kg导向架安装配科尔摩根伺服电机AKM33E，双导杆导向，行程300mm，还配有interface2.5KN力传感器，承载能力大，含STEP格式，兼容多版本软件，欢迎各位工程师们参考学习。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。欢迎下载...
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MLGC系列带导杆内置带锁气缸小型共6种型号MLGC系列日本SMC带导杆型气缸特长：内置锁机构的气缸与导杆紧凑的一体化，直线移动单元。(双向锁紧)。欢迎下载！！！...
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种5MVGQ-带阀导杆一体型气缸模型，能够增加缸套的强度及稳定性，减少钢套的热变形，防止发生热机拉缸等现象，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的水冷摩托车发动机上均适用。...
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轻巧型气缸KCG1带导杆气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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产品特点：1、体积小，轻巧。2、耐横向负载能力强。3、耐扭矩能力强。4、不回转精度高。5、安装方便，两边接管位置可供选择。6、导向杆的轴承可选择滑动轴承或球轴承。...
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FESTO费斯托气缸附件全系列3D模型，多种气缸附件，配合气缸使用，方便快捷，非常适用，气缸选型时必备，尽量选择原厂附件使用，欢迎下载使用。...
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模型为SMC单叶片摆动气缸模型，包含精确的外形尺寸和安装尺寸，可下载用于平时的装配使用，软件版本为SolidWorks2014，同时附有通用格式IGS，方便不同软件版本的使用。...
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无杆气缸原理 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。 气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。 无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。 磁耦式的...
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该模型为双导杆用双V型限位块单元（横向），含感应装置、位置找正装置，结构设计小巧，省空间。主要用于生产线产品的限位夹紧。模型格式为stp，方便下载学习。...
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6种MCGA003/13/53系列双导杆气压缸带导杆气缸结构图纸，包主要部分的结构，还含行程位置开关，SolidWorks2016文件，可以编辑。此气缸可以用在自动化生产线，或者初学者用来了解带导杆气缸的组成结构用。...
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机构用同轴同步转动的两个偏心盘分别带动两个连杆，两个连杆又带动一个带有圆弧槽的导杆，导杆做往复摆动，从动杆做往复直线运动。（见机构简图）转轴1与两个偏心盘2固接，两个连杆3右端分别与偏心盘2铰接，左端一个连杆3与圆槽导杆4在B点铰接，另一个连杆3与圆槽导杆4在C点铰接；连杆5一端与机架在D点铰接，另一端也在B点铰接。可在导轨7上滑动的导杆6右端的圆柱销可在导杆4的圆弧槽中滑动。当转轴1与双偏心盘同...
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半导体精密应用双滚珠导杆装置主要有滚珠导杆装置、导杆、真空接头、导套导芯等部件组成。是一种无限直线运动装置，通过点接触，容许负荷较小，可以在最小磨擦阻力情况下实现高精度与轻快的直线运动。该装置应用广泛，主要用于精密设备，广泛应用于半导体设备。...
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4款QGZT手动型夹紧气缸模型，锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。...
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本系列图纸为麦特沃克两位五通手扳阀+节流阀+气缸组件。气缸为25,32,50三种缸径，行程均为50mm。本系列模型最后保存格式为solidworks2017版，包含零件和装配体。...
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4种CVQM-带阀薄型导杆型气缸模型，此气缸可以用在自动化生产线，或者初学者用来了解带导杆气缸的组成结构用。欢迎大家下载学习，同时包含通用格式，希望帮助到自动化设计朋友...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载。...
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弹簧压出-杆侧法兰型（F)带导杆气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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3种MVGQ-带阀导杆一体型气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
