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本模型是用CATIAV5R21创建（3dxml文件格式）任何版本都可以打开；发动机盖外板是大型冲压冲压件，又是外观件，划伤、变形是绝对不允许的，必须件与件之间分隔，不能互相碰撞移动，并且满足生产线周转、存储要求；本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载，完全满足上述要求。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，设计的发动机盖子，发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，是不可多得的学习参考模型，喜欢研究机械或者产品设计的朋友如果感兴趣，欢迎下载...
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本模型为汽车汽油内燃机发动机动力总成。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，另外包含发动机二维图纸1张，欢迎大家下载学习!...
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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汽车发动机的ECU的废气处理
经济日新月异,汽车行业已经成为我国的重要经济支柱。随着排放法规的日益加严和市场对汽车性能、节能等要求的不断提高,发动机电控技术得到越来越广泛和深入地发展。现代汽车上使用了大量的电子控制装置，许多中高档轿车上采用了十几个甚至二十几个电控单元，而每一个电控单元都需要与相关的多个传感器和执行器发生通讯，并且各控制单元间也需要进行信息交换
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GL400发动机减速箱动力总成;变速箱通过其内部的齿轮和轴的转速比的变化，可以按照不同的需求来改变从主动轴传输到被动轴上的扭矩、转速以及运动方向。离合器则是一个用来控制变速箱的装置，
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3级2轴向发动机总成设计模型(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。不...
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附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。...
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汽车前部发动机舱内的线束总成：发动机线束总成的作用是用于发动机电控单元及电控各检测和执行电气原件的连接，通过传递检测单元信号，实现发动机的工作运行。
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附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。...
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发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB，夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间，保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉，安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时，需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成，关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构，工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
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气缸排列形式L型/直列排量3LL气缸数246气门数8最高输出功率500kw最大输出扭矩220Nm缸径100102105108mm行程125mm进气方式自然吸气、涡流增压适用车型铲车装载机船用水泥罐车怠速650r/min进气门间隙0.1mm离合器形式手动扭距220mm最大输入速度...
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最大功率9.7（Kw）工作方式往复活塞式内燃机启动方式手动旋向逆时针电启动可选连续输出功率7.2（kw）汽缸数单缸冷却介质风冷标定转速3000/3600（rpm）燃油箱容量6.5（L）冲程数四冲程燃料汽油...
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白车身发动机罩内板二序焊接夹具，延续内板一序工件，增加新的小件上件焊接，同样采用启动控制，按钮分布逻辑控制夹紧打开，手动转台辅助旋转工作，机械固定定位一序总成件，小件采用活动定位，方便取件，3DXML格式数据，结构简单，布局对称宽敞，易于操作。...
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大家好！附件是宝马四缸发动机缸体总成缸体是汽车发动机乃至汽车中最重要的零件之一，发动机的加工质量直接影响发动机的质量，进而影响到汽车整体的质量，因此发动机缸体的制造加工长期以来一直受到国内外汽车生产企业的重视。...
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文件中包含汽车发动机舱盖锁扣总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为HC340LAQ/BQB419-...
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发动机鼓风机总成设计模型是在设计条件下，风压为30kPa~200KPa或压缩比e=1.3~3的风机叫鼓风机。根据其不同功效，鼓风机应用于生产、生活中多个环境中。早期鼓风设施运用于冶金和自然通风，冶炼炉常建在山坡或岗顶。随冶金需用的温度提高，发展成强制鼓风。鼓风设施对助燃和形成高温有重要作用。鼓风设施的使用和改进，同冶金技术的发展关系极大，为了便于操作，增加风量、风压，并得到稳定的风流的设备，欢迎下...
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此图档是汽车4缸发动机及其周边组件，活塞缸、齿轮组、风轮组件等等。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。此套汽车发动机结构完整详细清晰。...
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SolidWorks绘制模型，用于奔驰汽车发动机翻转打磨设备，利用了丝杆滑块与伺服电机调整位置，以锁紧气缸为保护作用，以龙门架的方式为设计方案，此模型为所有细节。有特别的参考意义...
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密封胶解决汽车发动机难题
发动机密封类型当前密封工艺主要包括两类：一类是预成型垫片密封，如软木板密封垫、耐油橡胶垫、专用密封垫；另一类是就地成型垫
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汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。本设计给出了stp格式的排气系统排气歧管，排气管部分仿真模型，非常具有实用价值。...
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发动机水箱散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。现代汽车散热器一般与汽车电子风扇配合使用，本图是吸风式风扇，布置于散热器后方。...
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汽车发动机机加后腔体吸尘专机：发动机机加后内部会留下一部分铁屑和切削液，需要进行吸咐，平常吸尘器需要进行改装，此套设备是改装后的成品，可对不同型号的产品进行吸尘处理，上传格式为STP。...
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启动马达将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。传动机构:在发动机起动时,使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。...
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汽车发动机设计模型是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。（catiaV5R20绘制，包含参数，可以编辑的模型...
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汽车发动机三轴螺栓打紧设备：采用输送线进行移栽发动机，通过侧面的三轴拧紧设备，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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图纸为汽车发动机散热器三维结构，包括散热片以及风扇三维，是汽车设计的重要组成部分，可以直接下载使用，另有其他图纸需求及3D打印需求可以留言联系。。...
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汽车发动机安装台设计模型这是一款汽车发动机安装的桌（台）设计模型图，坚固的工作桌框架，牢固平稳，可使工作桌承重1000kg;多种工作桌面选择，可配合不工使用的要求;工具吊柜(箱),侧柜(箱),外形美观;层板，抽屉质量上乘，承重大，抽屉内可根据需要任意分隔;节约空间，适用性强。工作桌加装工具柜后，更能合理地使用空间、存放工具及零配件。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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这是一款汽车发动机缸盖翻转夹具三维模型，主要由横梁，齿轮，气缸，支架、轴承座底板、轴承座、控制按钮，发动机缸体模型等零部件组成，该夹具主要提高个人劳动强度和提高工作效率，通过对本模型的研究学习，可以提高我们的三维建模能力，同时这是一个比较实用的发动机缸体翻转机构模型夹具。可以作为类似结构设计参照文件，欢迎下载。...
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图纸为汽车发动机及排气系统三维造型，模型详细绘制了发动机细节，是汽车设计者的很好参考资料，可以直接使用，另有其他设计及3D打印需求可以留言联系。...
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超强发动机飞行汽车设计模型是一款可以再天空中飞行的汽车设计模型，为了给力飞行的动力，所以在这款汽车后背部分设计了一款超强蜗轮发动机模型，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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汽车发动机的活塞连杆机构建模。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，驱动汽车车轮转动。...
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清洗发动机设计采用吊装移动的形式，用PLC控制电葫芦将清洗对象吊起高至工作台5CM.然后控制电葫芦运行电机在工字钢架上的移动，运行电机和传感器的配合能准确地把清洗对象送到预定工位，保证其清洗的高效性。清洗发动机设计使用可编程控制器(PLC)，其功能变化灵活，编程简单，故障少，噪音低。维修保养方便，节能省工，抗干扰能力强，控制箱占地面积少，可靠性高、维护方便、开发周期短，这种清洗设备运行...
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一款东风日产汽车的发动机里的活塞的三维模型，该模型是由旋转倒角拉伸镜像切割投影等命令创建而成，创建效果逼真，欢迎下载。...
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一款东风本田汽车的发动机里的活塞的三维模型，是本人的原创作品，用PROE5.0绘制而成。可以编辑，从图片中可以看到绘制步骤！原创作品不易，欢迎下载！...
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本图档包含了一套宝马汽车发动机盖板八油缸抽芯热流道注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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该图纸为发动机罩锁扣加强板总成焊接工装夹具，采用气动元件SMC的气缸进行自动压紧，工件焊接完成后由人工进行整体工件的上下件处理，焊接完成一个件后重复进行焊接下一个工件，该工装定位准确，焊接稳定。...
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底置凸轮轴OHV发动机总成模型，底置凸轮轴的位置在汽缸的腰部（中间的位置），利用推杆顶开气门。这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计，也有它的优点，结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发...
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发动机支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架！扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。他与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。...
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航空发动机机油节温器总成是控制发动机机油流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，通过膨胀或冷缩来开启、关掉机油的流动。节温器(thermostat)是根据机油温度的高低自动调节进入散热器的油量，改变循环范围，以调节冷却
