消防拖车设计（机场专用）

在本项目施工组织设计以T1/T2航站楼、T2停车楼及公司产权楼合计约65万平方米的标段为标准进行编制，检测范围包括： (1) 某国际机场T1/T2航站楼、T2停车楼及公司产权楼合计约65万平方米的电气防火检测及消防设施的检测。 (2) 电气防火检测内容包括： a)变压器接线点的温度、铁芯温度 b)高低压开关柜运行母线温度、连接点温度 c)低压柜内断路器、互感器、电容器等运行接点温度、导线温度 d)变电室高低压电缆运行温度、电缆进出线的防护 e)配电小间开关柜、配电箱设备接点温度及电缆进出线的防护 f)电缆孔洞及过线孔洞（穿越楼板）、竖井是否封堵 g)开关电气上下级的整定值是否匹配 h)明敷、暗敷及闷顶内电气线路的敷设是否符合规范要求 i)临时线路的敷设是否符合规范要求 j)电气线路中电缆、电线的保护情况检查 k)电缆桥架是否完整盖板齐全进出线口是否防护到位 l)电气线路与供热管线、燃气管线的距离是否符合规范要求 m)照明灯具、开关、插座

CMC-S一用一备软起动控制装置原理图 　　

本工程位于某机场现有东跑道以东，小中河以西，岗山路以北区域，建筑面积为2445.8平方米，地上二层，局部一层。包括1号、2号消防分站、围墙及大门等。招标范围包括结构、建筑、暖通、空调、给排水、通讯和通用设备安装等。

机场酒店消防自动报警设计图纸，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

1.4.1室外管线 1.4.1.1室外给水、消防系统 室外给水、消防系统水源来自航站区场内室外给水管网，水压不小于0.35MPa,经分户水表后在消防分站外形成U型环路，供室外及站内给水、消防用水，在室外干管上布置有3个地下式室外消火栓和两个消防车加水鹤管。给水管道的标高要符合设计和施工规范要求，要在冻土层以下，车行道下覆土厚度不小于0.7m。 室外给水、消防管道的管材选用，当管径≥DN50时，采用钢丝网骨架塑料复合管，电熔连接，当管径＜DN50时，采用给水铝塑复合管。

在本项目施工组织设计以T1/T2航站楼、T2停车楼及公司产权楼合计约65万平方米的标段为标准进行编制。

本工程位于某机场现有东跑道以东，小中河以西，岗山路以北区域，建筑面积为2445.8平方米，地上二层，局部一层。包括1号、2号消防分站、围墙及大门等。招标范围包括结构、建筑、暖通、空调、给排水、通讯和通用设备安装等。

1．已批准的消防给水工程施工图纸； 2．工程现场施工条件； 3．国家有关工程建设法规要求； 4．国家现行有关给水、排水、消防等施工规范及标准要求；

本工程位于某机场现有东跑道以东，小中河以西，岗山路以北区域，建筑面积为2445.8平方米，地上二层，局部一层。包括1号、2号消防分站、围墙及大门等。招标范围包括结构、建筑、暖通、空调、给排水、通讯和通用设备安装等。

大型民用机场航站楼作为重要的交通枢纽建筑，其主体高大空间往往无法分隔，无法完全依照现行防火设计规范，需要依靠消防性能化设计方法与理念进行防火设计，采用防火舱、防火隔离带、燃料岛、独立防火单元、分阶段疏散、准安全区等技术手段解决大型航站楼的防火分隔、安全疏散、防烟排烟、火灾报警等涉及消防安全的关键问题。

本资料为:《某机场飞行区消防站工程施工组织设计方案 》,内容详实,可供参考。

1.站坪按标准新建消给水系统。消防水量按本场使用的最大机型在消防救援时所需水量，消防管道能同时共两台消防车取水，单车出水量不小于15L/S。 2.新建站坪设置一套灭火器材一套，配置MFTZ/ABC50型推车式灭火器一具，MT/3型手提灭火器两具，灭火器放置于统一的器材箱内。