上传于:2023-12-01 10:59:13 文件格式:stp
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安全带限位支架注塑模具,采用一模8腔布局模式,细水口注料嘴模式,模具分为模具上模腔,模具下模腔,还有孔镶块,产品结构相对来说比较简单,格式为stp...

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  • 本模型为汽车散热器支架注塑模具,产品需要做动平衡的,这样一来模具的加工和设计就要求非常的严格了,这模具采用的是前后模的方式设计,产品的顶出用的是顶针的方案,可供大家参考!
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  • 本次设计的产品为支架,具有重量轻,强度高,耐腐蚀,易清洁等特点,为大批量产品。本次设计在针对产品进行工艺性分析后,确定模具分型面、型腔数目、浇口形式、位置大小;其中最重要的是确定型芯和型腔的结构,以及它们的定位和紧固方式。...
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  • 本图档包含了一套大型汽车保险杠注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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  • 这是一套汽车安全带开关的包胶模具图纸,这种模具设计第一就要了解清楚这种包胶模个注塑转盘的大小跟模具固定位置。模具需要成形2次,要设计2套不同的模具,第一次是成形外面的颜色,然后再成形红色面的里面的塑胶。...
  • 本图档包含了一套大型塑料螺钉哈弗模具注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
  • 产品为排水系统管道管件,110X75X50直角六通,上下左右前后六个方向都有孔,内部相互联通。每模1出1,成型材料PVC,侧浇口,该模具上下开模方向孔直接脱模,模板不做弹开,分型面四个方向孔位有3组型芯,其中长型芯贯穿天侧和地侧方向,伸出封胶面与型腔互枕。可供学习和了解,欢迎下载。...
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  • 本图档包含了一套奔驰汽车安全气囊标志注塑模具,汽车安全气囊的标准为一个pc塑料的注塑件,并且产品的表面还有文字,产品下方有卡口结构,不好脱模,所以设计了=侧抽芯系统。...
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  • 车载音响控制面板导光支架注塑模具,本套模具是一套出口模具,模具采用大水口设计,产品按照1*2排布,产品材料是PMMA亚克力,高透明性,特别注意水口的设计。...
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  • 弯管齿条齿轮抽芯注塑模具,模腔:1*2。采用冷流道侧浇口进胶。为减少模具空间,将外侧4个行位改成油缸驱动齿条齿轮传动使行位后退脱模。行位成型镶件设计冷却水,孔径大的可设计铝制螺旋冷却镶件。此套模具齿条齿轮运动驱动行位运动,缩小模具体积,节省生产成本。...
  • 一款行车记录仪的外壳注塑模具设计图纸,产品一模一腔,结构非常复杂,四周采用大行位出模,多点侧浇口进料,该产品目前已经量产,是比较经典的图纸。....
  • 气泵电机保护外壳注塑模具,本套模具内模部分AB板原身加工出,采用非标模胚,产品按照1*1排布,大水口直接进胶,顶出采用顶块加顶出的方式,斜面顶针需要做网格晒纹防止顶出侧滑。...
  • 产品是一个电子外壳,PC材料,模具1出1排位,4面滑块,其中一个大滑块上有滑块先抽芯,点单针阀进浇,此模具结构完整,标准件齐全,有兴趣的朋友可以做参考。...
  • 为插头来设计一整套注塑模具,通过分析它的外部形状结构和尺寸大小,再加上制品的产量和塑料原材料的工艺性能等因素,对分型面和模具的型腔排列进行了比较详细合理的规划,决定采用一模8腔的排列方式,分型面设计为单分型面,在浇口的选择上侧浇口
  • 型腔数目决定采用一模两腔结构,型腔排布采用一字型排列方式,本次设计分型面位置选在了沿着产品底面形成的最大轮廓面处,由于产品表面要求不高,所以选择了侧浇口浇口类型,本次设计的脱模机构选择了推杆脱模方式。为模具产品成型设计抽芯机构,为了保证产品的成型质量缩短冷却成型时间为模具设计了合适的冷却系统,
  • 对该零件模具的设计对于外壳注塑模具设计来说是一个很好的考验。它能加强对塑料模具成型原理的理解,同时锻炼对塑料成型模具的设计和制造能力。本次设计以注射模具产品设计为主要方向,综合了成型工艺分析,模具结构设计,最后到模具零件的加工方法,模具主要零件的加工工艺过程设计,加工工艺卡片集制作等系列性问题,能很好的达到一个学习致用
  • 本次模具设计主要设计主流道、分流道、浇口、冷却系统;选择合适的脱模机构、确定合理的型腔数目和排列方式。按照任务书要求对扫帚把手扫帚头结构进行了设计,经过对扫帚把手扫帚头进行结构和工艺性分析之后,扫帚把手扫帚头尺寸属于小型塑件,且塑件外观无特殊要求。利用软件绘制模具三维图
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