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一级圆柱齿轮减速器的设计，里面包含减速器内各部件零件建模和工程图（工程图已导出成PDF文件），按照设计要求来，进行装配以及出装配总工程图，进行动态仿真模拟减速器运行情况（包含动画）。...
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本模型是solidworks2016建模并完成装配，各零部件包含参数，可进行编辑。主要通过电机驱动带传动，再由一级圆柱齿轮减速器传递到传送带，达到运输传送的目的。模型根据电机转速960r/min，总传动比为12.56设计完成，输送带滚筒直径400mm，都可自行进行参数调整，欢迎大家下载学习。...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，带所以零部件的齿轮减速器模型，齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，欢迎下载...
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该模型适用于大型机械的减速作用，采用三级行星齿轮结构减速。模型设计软件为catia，包含部分图纸，数据为参数化设计，可根据实际需求改远离布局与齿轮大小。相信能够帮到大家。...
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一级斜齿轮减速机，本模型SolidWorks2011建模，有参数，可编辑。本减速机运用了双斜齿轮传动，有限的消除了间隙同时提供大的扭矩，喜欢的欢迎下载学习。内有IGS格式文件。...
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微型（多级齿轮）变速器设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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该三维图为电机减速器锥齿轮传动机构模型，三维图设计有电机、变速器、链轮、锥齿轮、传动轴、支撑，轴承座等零部件，是一个很好的传动参考资料，文件为stp通用格式，欢迎下载。...
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行星锥盘无级变速器有恒功率型和恒转矩型，本标准适用于调速比范围4~8、传递功率0.09~22kW，变速器的工作环境温度为-20~40℃。环境温度低于0℃时，启动前润滑油应预热。...
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在双摇杆机构中，有时可用一个齿轮副解决双摇杆机构不能连续摆动而且卡住的现象，但要求两齿轮的中心距等于其中一个摇杆的长度，即摇杆1的两端安装一对啮合的齿轮。（见机构简图）在ABCD铰链四杆机构中，5为机架，1、2为两个摇杆，齿轮3上的两点B、C为曲柄；齿轮3、齿轮4空套在摇杆2的两端点A、B上；两齿轮中的任一个转动时，曲柄BC可转动360°，摇杆1、2可以连续摆动。...
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该模型为汽车上应用的普通一级直齿减速器，齿轮带参数，用proe5.0绘制，该模型包括减速器端盖、减速器齿轮、减速轴承等结构组成，该模型部件较多，适合设计需要者借鉴学习，每个部件都可以重新绘制再改造，欢迎有需要的朋友前来下载。...
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该图纸为soildworks绘制的一级圆柱齿轮减速器，减速器作用为将输入端转速改变为需要转速后传输到输出端，图纸各个零部件齐全，可编辑，可以用于课程设计，欢迎大家下载交流...
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蜗轮变速箱（减速器）设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成，而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度，以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性，因此被广泛应用，但它传动效率比较低。欢迎学习下载！...
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基于新能源汽车的传动系统设计，采用双电机动力驱动方式，变速部分采用行星齿轮结构变速器，变速箱结构中整合了行星齿轮变速器、主减速器和差速器结构的传动变速总成。...
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无摩擦驱动的变速器机构设计。输入：青色曲柄。输出：红色轴三个设备串联连接：用于产生线性平移运动的装置1。它的冲程长度是可调节的：装置2（绿色齿条和紫色正齿轮），用于将从装置1接收的线性平移运动转换为往复旋转。用于将从装置2接收的往复旋转转换为连续旋转的装置3：
输出轴（红色）通过超越离合器（棘轮机构）连接到黄色棘轮轴（Device3的输出轴）。它起到飞轮的作用，使输出旋转有规律。转动紫色蜗杆以改...
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汽车变速器换挡机构，拨叉直接固定在拨叉轴上，变速器在换挡过程中，拨叉受力对拨叉轴产生扭矩，拨叉轴两端需要较大的压力来平衡拨此扭矩。手动变速器，尤其是乘用车所使用的手动变速器，基本上都在换挡机构外加一配重块用以减小换挡力，提升换挡品质。...
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变速器操纵机构总成设计模型,包括球头件及选换挡轴，球头件的一端卡设在选换挡轴的卡槽内，球头件及选换挡轴均位于变速器的壳体内；球头件与壳体上端盖的间隙之间设有减振垫，选换挡轴的卡槽内设有减振隔套。...
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变速器换档外部操纵机构总成：其主要作用是控制变速器的换档操作。根据不同车型和品牌，变速器换档外部操纵机构总成的构造和设计可能有所不同，但它们的主要功能是一致的。
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该三维图是ug8.0软件绘制，均为原始图形，含参数并且可以编辑，您可根据自己的数据要求随意更改，也可出二位cad图纸，请使用该版本软件打开，方能获得更好的体验，减速器为三级减速器，三维图纸中含有装配图和三级减速器中所有单个零件的模型图，适合机械专业的朋友学习和交流，欢迎大家下载...
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用UG8.0版本设计，变速器齿轮及齿轮箱，变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，不含参数，可以修改，提供stp及UG8.0下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，两级行星齿轮变速器齿轮传动模型，行星齿轮变速器，是用行星齿轮机构实现变速的变速器。它通常装在液力变扭器的后面，共同组成液力自动变速器，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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行星齿轮减速器，主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。★动力从其中一个太阳轮输入，从另外一个太阳轮输出，行星架通过刹车机构刹死；★动力从其中一个太阳轮输入，从行星架输出，另外一个太阳轮刹死；★动力从行星架输入，从其中一个太阳轮输出，另外一个太阳轮刹死；★两股动力分别从两个太阳轮输入，合成后从行星架输出。全大写的为装配图！...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，涡齿轮减速器核心齿轮模型，不含参数，可以修改，提供IGS及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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8款GM2PV斜齿轮减速器模型，斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。...
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行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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9种GM4PV斜齿轮减速器模型，斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。...
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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此模型中含500-1650共计8种规格，此种还有各种出轴安装形式，ZSH减速器特点 (1)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火、而成，齿面硬度高．(2)中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪音低。...
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GMC3P为三级斜齿轮减速器模型，斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。此模型含8种规格型号。...
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斜齿轮减速器，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。...
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基于creo2.0,以TOP-DOWN技术为基础，设计计算微型行星齿轮减速器，可在记事本文件中修改微型行星齿轮减速器的设计参数，三维模型可根据设计参数自动更新匹配。...
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行星齿轮减速器设计模型主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高；（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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行星齿轮减速器学习3D模型有定必有动，对应地，有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮。原理:★动力从其中一个太阳轮输入，从另外一个太阳轮输出，行星架通过刹车机构刹死;★动力从其中一个太阳轮输入，从行星架输出，另外一个太阳轮刹死;★动力从行星架输入，从其中一个太阳轮输出，另外一个太阳轮刹死;★两股动力分别从两个太阳轮输入，合成后从行星架输出。特点和类型:...
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锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型，是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动，由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作，出厂均配普通三角皮带，使用防爆电机时，应配用防静电三角皮带（用户自配）。绘...
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小型行星减速器设计模型是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。本文件的行星齿轮减速器可供学习运动学仿真的爱好者，内部含运动学仿真参数及各个零部件的建模参数。希望会给大家学习带来帮助，UG10软件可以打开...
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双级减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款圆柱斜齿轮双级减速器三维模型，其中包括（CAT...
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铁壳蜗轮蜗杆卧式齿轮减速器:是一种减速设备，它由蜗轮蜗杆和卧式齿轮组成。这种减速器通常被应用于机械设备的减速，以及一些特定工作场合的动力传递。
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本图纸为行星齿轮减速器IGS格式，在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。其为两个周转轮系连接而成，可实现很大传动比减速。太阳轮和行星轮为斜齿轮，承载能力更大。整体体积不大，适合小体积空间的减速器，欢迎下载！...
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螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效；2.热交换性能好，散热快；3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
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此套减速器采用的是斜齿轮和蜗轮蜗杆传动。输出扭矩1155N.m；输出功率为2.55kw；传动误差小于3%。蜗轮变位系数-0.5。减速器箱体为整体式，两侧端盖用作安装蜗轮轴。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
