YCB-2032-6-HC动力式液压泵

以江山北关自锚式悬索桥为例，利用有限元软件建立了自锚式悬索桥空间分析模型，分别考虑了主缆吊杆初始张拉力及几何非线性对其静力特性的影响，并进行了分析计算。通过典型的实桥静动载试验研究来验证理论分析，结果表明，理论计算值和实测值吻合较好，北关大桥的刚度和强度满足规范要求。

本工程为某雅医院-HC-1-4F空调及防排烟平面图，包含一层防排烟平面图、二层防排烟平面图、三层防排烟平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某雅医院-HC-地下室通风及防排烟平面图，其中内容含平面图、线路图、系统图等，欢迎下载。

本资料为山东淄博喜来登酒店-HC-01房型平立面装饰设计CAD图，含HC-01房型立面图、平面家具图、完成面尺寸图、机电平面图等，欢迎设计师下载参考！

本工程为北京高档品牌酒店标准客房区施工图-HC-1D、，图纸为HC-1D-AR，IE14.0 1等，设计详实，供设计师下载学习。

本工程为北京高档品牌酒店标准客房区施工图-HC-1K，图纸为FD13.0 1-VANITY COUNTER DETAILS，HC-1 K<-AR，等，设计详实，供设计师下载学习。

危岩作为我国主要的地质灾害之一，对其进行合理的稳定性评价与校核对当地具有重要的生命安全意义和经济价值。目前，国内规范对倾倒式危岩体的动力稳定性分析中，所考虑的水平地震作用并未包含裂隙中水体对危岩体的间接作用。

本资料为：一般厂房动力配电预留图纸，包括底层电照平面图、底层配电平面图、二层配电及电照平面图，内容详实，可供参考。

合肥市轨道交通1号线一、二期工程（以下简称：本工程）北起合肥站，南至徽州大道站，合肥站预留三期向北延伸条件，三期工程远期适时修建。本工程线路全长24.58km，全地下线，设车站23座，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，其中换乘站6座，分别为合肥站与3号线换乘、大东门站与2号线换乘、高铁站与4、5号线换乘、紫云路站与7号线换乘、太湖路站与6号线换乘、徽州大道站与5号线换乘。设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，在大东门站附近设置控制中心，为1、2号线共用控制中心，全线设胜利路和庐州大道2座主变电站。1号线远期全线平均旅行速度35km/h，采用B型车6辆编组，合肥市轨道交通1号线一、二期工程同步设计、同步运营，2016年底建成通车。

本图纸为一般厂房动力配电预留图纸，图纸包含着说明、目录、材料表、底层配电平面图、防雷平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

厂房动力接线与照明平面图，图纸包括：动力接线总平面图、厂房生产设备配电平面图、厂房照明平面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为T1045CB-9-T-1号站房-动力CAD，包含主要设备及材料表，欢迎下载！

本资料为0010-3吨柴油动力货车设计，其中内容包括：变速器第二轴、变速器中间轴、结构图等，欢迎设计师下载。

本资料为0013-3吨柴油动力货车设计，其中内容包括：车架总成、制动系总成等，欢迎设计师下载。

本资料为0014-3吨柴油动力货车设计，其中内容包括：底盘总成、3吨柴油动力货车外形图等，欢迎设计师下载。