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挖斗加强板焊合件镗孔工装的模型是用UG建模，目的是根据挖斗加强板焊合件图纸上要求保证孔的同轴度，运用于镗床上加工的工装。欢迎下载！...
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附件为汽车立柱加强钣金三坐标测量夹具模型。产品通过定位套、快速肘夹进行零件定位、夹紧，可实现孔位、轮廓尺寸检测，同时提高工件检测过程的效率和精度。...
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附件为一汽某众内板加强板整形模图纸，材质为HX180YD+Z100-M-B-1.2。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5，上下模压料板镶块，卸料板，氮气弹簧，机床顶杆垫板等。图纸上传格式是PRT....
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翻边冲孔模完整结构(Catia实体),利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。模具对放置在内的板料在室温下施加变形力，为安装在压力机上在室温下施加变形力获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的特殊专用工具。...
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该模具采用冲压切断方式进行切断，模具分为切断，冲孔两道工序，实现冲孔切断同时进行。可以很大的提高工作效率，同时在切断过程中做到不会产生像锯片切断一样的铝削，可节省材料...
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当前模具工序为冲孔两工位复合模，所有孔位采用正冲结构，因厚料，正冲能更好保证模具使用寿命切制作成本低，易维修，下模造型需考虑产品放置稳合型模。上模压料器压夹合理。...
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图纸中将当前工序产品孔冲切位置以及孔公差做出标记，便于设计人员直接使用，异形刀口以及大圆孔自制凹模套。下模制作废料盒收集废料，利于生产岗位6S整理。...
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端盖落料拉深冲孔复合模设计
本资料为端盖落料拉深冲孔复合模设计，包含环行底圆筒落料、拉深、成型，修边复合模总装图，落料凹模 A2，落料拉深凸凹模A3，欢迎下载。
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无导向快换式冲孔模是针对量少,件杂而设计的向快换式冲孔模,主要用在机箱等钣金件上,机构的相关参数,零件都不可编辑，并且机构经过验证，设计合理。图纸为通用格式stp格式，可用常规的三维软件打开。...
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此模具实现了对产品落料、冲孔、拉伸、翻边巧妙的融合在一次冲压成型过程中全部完成，减少了零件的生产工序，可以缩短加工周期，大幅缩减成本。模具采用后侧双导柱经典标准模架，条料通过三处定位销定位。下模通过弹簧、压边圈等零件实现压料及产品脱料，上模废料通过卸料板脱下，产品最终由打料杆打下。...
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回程杆摆臂支架落料冲孔模是一道落料冲孔复合模，结构完整清晰。简单易懂。并附有剪条料示意。进行下模板漏料方式。这对于初学者起着很大的参考。数据为ＵＧ10.可用高于此版本打开。欢迎下载！...
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采用solidworks2020版本绘制的一种产品的冲孔成型模设计，此模具包含对产品的冲孔和成型折弯，可一步进行冲压成型，合理的将冲孔折边布置在一套模具之中，在实际生产过程中，大大节约了人力成本。...
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模具侧冲带有6度角度,且在冲压方向负角处,因此侧冲压料采用聚氨酯压料,斜楔用自制滑块,压料器内导柱插入下模型块,方便安装配模,以及更好的保证模具冲压精度,...
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离合器横板落料冲孔复合模图纸是一套典型简单明了的一套复合模。用UG建模。此模具执行落料时进行上下退料，目的是减少两块下垫板，同时，增强下模板强度。冲孔进行下漏料方式好处是进行模具的简单化。非常适合各个院校模具设计初学者作为参考。...
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该工序为冲孔，在下模型块上安装止转凹模套。上模夹板上安装冲头、内导柱，为节约材料，内导柱没有插入下模。模具外导柱采用滚珠导柱。便于装模，下模制作废料盒，收集冲孔废料，便于车间整理...
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这个前轮加强板OP20修边冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概18M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。凸模、凹模、上下模座、上压料体、导向零件、限位零件、保护零件...
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这是一套钣金成型模具，如图可知，零件的翻边很深，在对这样的零件进行翻边加工时，需要模具压力源形成很长，如果采取常规的矩形弹簧或者氮气弹簧的话，模具高度会被设计得特别高，所以此模具为了解决此问题，就采取了使用顶杆的方式，欢迎感兴趣的朋友下载指教。...
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本模型是用（STP文件格式）任何版本都可以打开；左A柱加强板焊合件主要用于汽车内部冲压车间或焊接车间钣金件半成品生产线周转、存储；左A柱加强板焊合件不能有划痕，左A柱加强板焊合件工位器具采用双边夹紧定位零件和底部支撑定位设计，后部用活动式压杆压紧产品。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。欢迎下载！...
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车身地板加强件焊装夹具抓手设计，有抓手和焊装夹具模型，工作的作用是抓取工作然后固定，再通过点焊将零件焊接在一起，是汽车车身自动僶焊接制造的工艺装备。...
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图纸为汽车落料模具，铸造模，UG图纸，此图纸完整设计了级进落料模具的三维结构。设计完整，包括上模，下模，压料芯，级进排样料带，以及所用标准件，是成熟产品，可以直接使用，欢迎大家学习下载。...
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图纸为汽车内部加强件焊接夹具三维结构，包括零件及夹具各个部件，细节完善，部件齐全，是成熟的设计作品，可以直接下载使用，另有其他图纸及绘图需求可以留言联系。...
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这是车身前纵梁后段加强件检具。是配备检孔销、通止规等，对车身零件快速检测的专用量具，这个检具属于小型检具，但结构详实，具有设计参考价值，也可作为检具新进人员的学习资料。...
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本图是一款挖土机驾驶室车门内板的冲孔修边模具，属于工程机械类，出于成本原因模架采用钢板焊接式，客户原来采用的是3维激光切割，后因效率问题决定开模。欢迎下载。图档格式为UG8.0。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，汽车车门塑料包袱件注塑模模型，带斜滑块脱模。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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冲压工艺与模具设计应结工厂的设备、人员等实际情况，从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境保护以及生产的安全性各个方面综合考虑，选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构图。本零件名称：左前地板加强梁纵梁模具图...
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冲压工艺与模具设计应结工厂的设备、人员等实际情况，从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境保护以及生产的安全性各个方面综合考虑，选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构图。本零件名称：左前地板加强梁纵梁模具图...
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管梁安装支架加强板左右件翻边成型模.模具左右件合模,下模凹模做一件整体,中间压料器线割取出共用,产品内外翻边,凸模脱料需制作合理,料片定位稳定有效....
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模型为红旗C101车型左前车门锁加强板检具，模型中主要列出了定位方式，放着方式和几种检测手段，很多间隙位置和定位位置做成可调状态，便于后期调试更改。...
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汽车门槛加强板总成夹具设计，有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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前上防撞杆左加强板焊合件检具主要特点是检测方形口部尺寸及底板上两个安装孔的位置。而侧面上的孔为线束孔，要求无需检测。运用ＵＧ三维软件依据前上防撞杆左加强板焊合件在安装实车上模拟坐标进行设计。...
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前上防撞杆左右加强板焊合件焊具是根据前上防撞杆左右加强板焊合件的共同特性是对称性，可以将两个左右件放置于同一底板上进行焊接，互不影响。这样可减少设备投入。非常适用且经济可靠。多多下载。...
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工位车是分三层放料空间，底部有一面是敞开式，主要是方便人工的放取料，每层上都有插销挡料机构，防止在运输过程中工件滑落，在中间悬挂梁上面铺有EVA板，防止工件与方管接触划伤工件，欢迎下载学习。...
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产品高差较大,测冲面面积大,采用侧冲测压料结构方式,压料器做在滑块上,正压料器造型简化,,需注意两个方向压料器的避空,下模型块下沉到下模座,抵消侧向力....
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图纸为汽车零部件用冲压件落冲模具图纸，图纸结构设计合理，能够体现模具尖隙，生产的零件无毛刺，符合冲压件生产的技术要求，已批量生产，模具设计便于生产，欢迎大家下载学习...
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设备采用型钢框架，亚克力防护罩，plc控制，HMI触摸屏，伺服电机传动，真空吸附上料，可调速冲切，冲切片体柔性材料，最大冲切尺寸297x210，最大冲切厚度1.5mm，最大冲切力7KN，最大冲切速度60次/min，冲切精度±0.1...
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本说明书针对下图的冲压件（支架）来进行工艺分析、工艺方案的确定，然后根据这些分析来进行冲压模具的设计，内容包括排样设计，计算冲压力、确定模具压力中心，计算落模的刃口尺寸、以及确定凸凹模结构的尺寸等方面；最后根据设计来进行选择压力机以及绘制装配图和零件图。...
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图纸为拖钩螺母管安装板翻边冲孔模,为节约开模工序,节约制作成本,压料器保证行程以及压力合理足够,两侧翻边与平面孔同时工作,压料器的防侧需要注意到,上模模框强度作够,使模具生产稳定可靠....
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张边盘落料拉深冲孔整形复合模,模具工序流程如下:开料--拉深--冲孔--整形.机构的相关参数,零件都不可编辑，并且机构经过验证，设计合理。图纸为通用格式stp格式，可用常规的三维软件打开。...
