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某合资车型前组合灯总成数模，合资厂设计开发，设计精良，包含全部零组件及辅助信息，具备远光、近光、日行灯及位置灯，转向灯功能，日行灯及位置灯防圆形天使眼形式，数模为CATIAV5R21....
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汽车排气管总成节爪焊接夹具，由定位总成、夹紧总成组成；适合批量大的焊接产品生产。图纸含工装装配图、主体定位工装、三维排气管数模、节爪定位夹紧夹具、主体夹紧机构等；图纸设计合理，绘制清晰，可供焊接夹具设计得参考。...
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CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；CN120平台排气管总成因产品笨重，因此，CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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N11车型几款空滤器总成通用检具主要是根据N11车型几款空滤器总成的安装孔及进气口一致性，只是出气口有点小变动。但可以通过调节定位而实现。运用UG10.0建模，用UG10.0以上可以打开。这样，不仅节约成本。同时也提高检测人员的检测速度。...
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发动机盖总成，本套图纸大小为68MB,相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括ＵＧ设计文件,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载.....
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高端车型完整油箱系统总成详细结构.油箱是汽车贮存燃料的容器,是以燃油为燃料的汽车上唯一存储燃料的地方,也是发动机的动力来源。汽车油箱主要结构由加油管、箱体、汽油箱盖、汽油表、汽油油泵等....
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp和.igs格式。发动机排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。排气歧管设计尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支，并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。...
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此车型布局形式为2+3+2，第三排为两个独立座椅总成，数据为STP格式，包含有坐垫海绵、靠背海绵以及头枕海绵，塑料件和座椅骨架，欢迎大家下载学习。...
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扭力梁式拖曳臂非独立后悬架在小型车和紧凑级轿车中却应用得最较为普遍。高强度的拖拽臂结构却可以保证后车轮在转向中不会产生不稳定的摆动。加之紧凑的结构使得占用车身空间小，外倾角不变使得轮胎磨损小的优点使之成为小型车和紧凑级轿车悬架结构的绝配。使用该结构的典型车系有大众波罗、大众新宝来、卡罗拉、轩逸等。本模型仅为其焊接总成结构，主要作为相应的焊装夹具及冲压模具的设计依据，全部由非参曲面构成。包含基准孔，...
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汽车排气管总成焊接气密检测设备由核心泄漏检测仪、工装夹具、气动元件、执行气缸、等构成。测试时，被测件放入测试平台，启动测试按钮，法兰管被自动夹紧，所有开口自动封堵，然后核心检测仪自动启动检测过程，检出的泄漏量与仪器被存储的标准要求进行比较，超过（NG）则进行报警提示，并伴有声音提示，合格（OK）时则可以进行下一件的测试。本套图纸为单工位汽车排气管总成焊接气密检测工装全套图纸；气密检测工装装配图...
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此图为CN202、CN310排气管总成通用料架，主材选用40X40方管。带前后牵引机构，底部设置有叉车口。共设置4套胶轮，2定2万。轮子安装板为角钢结构，此料架用UG进行设计，通用性强，节约成本与利用储存空间。叉车堆垛方便！欢迎大家学习下载。...
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大家好！附件是奥迪某车型V8发动机曲轴总成。V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构。附件有详细结构，希望对大家有所帮助。...
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本模型为汽车排气管前段气密-刻字-装吊耳3合一工装，主要通过气缸对排气管进行固定，采用激光（镭射）打码刻字，本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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三维柔性焊接工装主要运用的对象是生产中小批量、多品种、高精度的焊接加工的零部件。它由通用型焊接工作平台，一系列标准化的模块组成；焊接人员把各零部件在焊接平台组合拼装，定位夹紧后进行焊接。本套图纸为轿车排气管总成焊接工装夹具图纸；含工装装配图、定位装置、夹紧装置、零件图等图纸；可供焊接工装夹具设计作参考。...
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这是拖挂汽车排气系统DOC总成隔热罩焊接夹具，机器人焊接，质量稳定；夹具动作采用气控阀配按钮，增加了安全系数，隔热罩的定位采用NC仿形，在夹持过程中，既不损坏隔热罩，又能保证定位的一致性。...
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一种汽车进气歧管清洗设备，人工把进气歧管放置在箱体内，通过定位治具定位好位置之后，通过水泵抽水进入歧管内清洗。完成清洗后取出产品，水循环使用...
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进气歧管(涡轮增压)设计模型对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体...
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无级变速进气歧管设计模型对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动...
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后保险杠总成，包含装配图，零件图，标准件，倒车雷达等共计27个零件。内容详细，可以作为作图参考。后牌照板分为欧标和国标两种，详见图纸。欢迎大家下载学习。...
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大家好！附件是奥迪某SUV车型A柱外吧检具总成。该检具是左右对称的。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。希望文件对大家有所帮助。...
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侧围总拼是主线生产的主要区域，结构复杂，焊接困难，面积大，成本高，焊接要求高，此工位为多车型焊接形式，带四面体，带open gate 滑移切换机构，机器人焊接形式多。
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汽车白车身后横板夹具，多个车型切换。采用滑台切换，中间车型采用自锁机构定位，包含了气路系统、焊钳模拟，多个典型的机构及产品数据。为了便于说明数据中夹具一侧为中间位置，一侧为最大位置。实际生产时两边状态应是一样的，文档包含stp...
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1.图档为某厂家前后保险杠数据,为了减重降低油耗，目前大多数生产企业采用了塑料保险杠，这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。2.图档包含以下:后雾灯，后保线束，保险杠上下本体...
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1.图档为某厂家车型前后保险杠结构,保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。2.图档包含以下:保险杠上本体，保险杠下本体，灯具系统，电器线束，下部导流板，格栅等3...
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BanjoMIS300AA歧管阀门过滤器组件可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。Y型过滤器又名除污器、过滤阀，是输送介质的管道系统不可缺少的一种装置，其作用是过滤介质中的机械杂质，可以对污水中的铁锈、沙粒、液体中少量固体颗粒等进行过滤以保护设...
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5阀歧管组件（M200系列）5阀歧管总成/电动1“ASSEM/2”入口，1“出口FL快速简便的组装*可靠的密封*360°定向*易于接通/断开的软管连接*无螺纹，无密封剂，无管带*重型玻璃填充聚丙烯...
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BanjoMIS220AAK歧管阀门过滤器组件过滤器是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置，Y型过滤器通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来清除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。Y型过滤器具有结构先进，阻力小，排污方便等特点。Y型过滤器适用介质可为水、油、气。一般通水网为18~30目，通气网为10~100目，通油网为100~480目。篮式过滤器主要由接管、主管...
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2款W3G2-歧管用离散电磁阀，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。欢迎大家下载学习...
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这是一款新型的进气歧管设计模型，进气歧管组件,用于安装到气缸盖并且配置成将燃烧空气输送到气缸盖,进气歧管组件包括中央定位的拉链管,拉链管具有用于接收来自节气门体的燃烧空气的开口。该款采用了碳纤维材质综合性能大幅度提升。欢迎下载！...
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旋入式墨盒阀歧管设计模型是控制管道开合的阀门。广泛用于制冷、空调、轻工、船舶、石化、食品、医药等行业。是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置。阀门是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止并能控制其流量的装置。用于流体控制的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多，阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。阀门可用...
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3款PARKERPDNISO系列歧管阀，广泛用于制冷、空调、轻工、船舶、石化、食品、医药等行业。是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置。...
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4种ISO系列歧管底座阀门模型，本阀门有，H3底基阀-H系列模型，HAHB底基阀门-IsysISO，H系列底基H1阀，H系列底基H2阀，歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。...
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5种2M10-6-2V3毫巴臂安装歧管模型，对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、...
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一种进气歧管爆破测试设备，人工通过治具把进气歧管各个通孔堵住后，放置在爆破箱体内后接通进气口通气，通过人机界面来设定数值参数来完成爆破实验。...
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大家好！附件是本田某SUV的稳定杆连杆结构。有详细的球头结构，稳定杆经过CAE分析可以承受设计载荷，且耐久性能。详细结构请见附件。希望对有需要的同学或者朋友有所帮助，谢谢！如有疑问请进行联系。...
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进气系统下壳体模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。...
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1.国内某车型备胎槽钣金数据，备胎槽通常位于后排座椅后方、尾门槛前部之间的区域，提供备胎存放空间，通常具有强度和刚度的要求2.数据中还包括座椅安装支架，后扭力梁支架，后悬架支架3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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图为橡胶减震件，用于现代某车型减震器顶端支撑，和车身连接。BOM：内管（铁）、外部支架（铝）、橡胶此模型根据现代某车型的实际产品进行逆向建模，模型带参可编辑，具有很好的学习参考意义。...
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1.图档为某热销车型整车立柱系统数据，立柱主要作为车身钣金的内部覆盖系统，通常采用注射成型，表面皮纹或者包覆，其上面可以通过安全带或者线束2.图档主要包括：A柱系统，B柱系统，C柱系统，侧门槛系统，后门槛系统3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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1.3D图档是进口某量产车型的副车架总成夹具工装模型：该工装主要是用来定位副车架，然后对副车架进行光栅非接触式测量点数据采集，测量点在模型中以球状曲面表示。2.模型格式是3DXML3.是相关技术人员不可多得的学习资料4.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
