汽车踏板力学性能测试

由于冷弯型钢具有焊缝少/制作简单等一系列优点,已在建筑结构中得到了广泛应用.文首先探讨了冷弯型钢在我国钢管混凝土领域的应用前景,并简要介绍了有关冷弯型钢钢管混凝土的试验和理论研究成果,以及其构件承载力的简化计算方法,供有关工程实践参考。

为了研究混凝土材料在钢质套筒侧限约束下的动态力学性能参数和破坏规律，实验采用分离式大直径（φ75mm）SHPB实验技术，测试钢质套筒侧限约束下不同混凝土试件在不同载荷作用下轴向或径向的应力、应变峰值，平均应变率，计算混凝土材料的损伤值，描述加载破坏现象，对实验结果进行分析。结果表明：混凝土材料在被动围压下，延性、抗破坏能力得到加强，具有明显的增强效应。具体表现为被动围压下中混凝土材料的破坏应变为典型SHPB实验中破坏应变的1.8～2.8倍；破坏应力150MPa以上，为静力学无围压条件下的2～5倍。该试验和结论对于研究混凝土材料的安全防护和侧限约束下的破坏规律具有一定的指导意义。

本文推出相同荷载作用下滑移量增加，对锈蚀栓钉连接变形性能影响较大。

砌体基本力学性能试验方法标准内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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针对混凝土简支梁的挠度控制问题，提出了在梁中使用随活载变化而变化的智能预应力方法，即根据梁承受的荷载情况，通过梁端智能锚具的顶升、回缩改变梁中的预应力大小，从而实现梁的挠度始终控制在目标范围内。研究中以一根跨中挠度为控制目标的智能预应力简支梁在移动荷载作用下的力学分析，推导了结构的控制微分方程，并通过数值算例演示了智能预应力梁的工作过程，说明了控制思想的可行性。

采用随机骨料模型模拟混凝土的细观结构，在细观层次上将混凝土看成是由硬化水泥砂浆体、粗骨料颗粒及二者间的黏结带构成的三相非均质复合材料。利用有限元方法数值模拟混凝土试件的细观损伤断裂和直剪，并对其直剪破坏进行了研究。结果表明：骨料与砂浆的界面是混凝土直剪破坏的薄弱环节，采用数值模拟的计算方法基本可行。

本指导书适用于由圆形断面钢丝捻成的做先张和后张预应力混凝土结构、岩石锚固等用途的钢绞线的屈服强度（伸长1%时最小强度）、极限抗拉强度、总伸长率、弹性模量的测定。

净室或洁净区应监测或定期进行性能测试，以认证该洁净室或洁净区始终符合《洁净厂房设计规范》（GB 50073—2013）的要求.

ANSI_AHRI_Standard_900_I-P_2014 美国ANSI标准协会 冰蓄冷系统的性能测试标准

07年大连理工硕士论文一篇 结构工程专业

PVC塑料窗力学性能、耐候性技术条，内容详细丰富，可供网友参考下载

本文档为钢筋的力学性能和钢筋与混凝土之间的粘结特性。可参考。

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通过对不同约束比情况下的27个圆形、正方形倒圆角及正方形改椭圆形截面的混凝土柱经纤维材料包裹后的轴压短柱试验，证实了圆形与椭圆形截面柱能较好地利用纤维材料的抗拉能力，可获得良好的加固效果、证实了纤维包裹混凝土轴压全过程曲线也分为三个阶段，这是约束混凝土的特点。最后文章还讨论了纤维包裹加固柱的破坏性质和抗力设计指标等取值问题。

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本资料为轴向拉压应力 与材料的力学性能，目录 2-1 工程实例和基本概念 2-2 轴向拉压杆的内力和内力图 2-3 轴向拉压杆的应力和强度计算 2-4 材料在拉压时的力学性能 2-5 应力集中的概念 拉压部分小结 2-6剪切与挤压的强度计算

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对一种新型的体外索钢箱一混凝土组合梁与普通的钢箱一混凝土组合梁进行对比试验，研究这两种钢箱一混凝土组合梁受力过程中的应变分布、界面滑移、刚度、极限强度等力学性能的差异。试验证实，体外索钢箱一混凝土组合梁比普通的钢箱～混凝土组合梁的刚度提高54．15％ ，极限强度提高27．72％ 。由于体外索的作用，减少了钢箱一混凝土组合梁的脆性破坏程度，提高了结构的强度与刚度，使钢箱一混凝土组合梁的应变分布和增长更为合理。因此，体外索钢箱一混凝土组合梁具有更好的力学性能。试验表明，截面应变沿宽度方向呈非线性分布，剪力滞效应随荷载的增加而变化，并不是常量。研究还发现，体外索应力与混凝土翼板最大压应变有密切的关系。在试验研究基础上，建立了截面非线性分析模型和体外索钢箱一混凝土组合梁极限强度计算公式，计算的极限强度与试验结果符合很好，这为体外索钢箱一混凝土组合梁极限强度的理论分析和工程实际应用提供了有意义的参考和研究途径。

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本文主要论述预应力混凝土结构在腐蚀环境下的研究进展情况，总结了国内外关于预应力混凝土构件在腐蚀环境下的力学性能研究，分析了影响腐蚀破坏的因素，并对尚应完善的研究工作进行了展望。

通过对9种不同配比的灌浆料的物理力学性能试验，研究了套筒灌浆料的龄期强度、尺寸效应及体积稳定性。结果表明:灌浆料的抗压强度和抗折强度随龄期的增加近似呈指数增长，前3d强度增长迅速，后期强度增长缓慢;灌浆料按设计要求配置、搅拌后较接近于匀质材料，尺寸效应不明显;增加膨胀剂的掺量可提高灌浆料养护阶段的膨胀变形，有利于减少和延缓荷载作用下灌浆料的劈裂，但同时会造成灌浆料强度，尤其是早期强度的明显降低。