上传于:2023-12-14 08:59:08
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汽车后视镜是保证汽车安全驾驶的重要部件,而调角器是后视镜的关键部件,目前国内缺少相应的检测设备,研制一种操作简便、通用性强、检测精度高的检测设备具有重要的实用价值。本设计基于后视镜调角器的技术要求,设计了一套全自动后视镜调角器寿命和性能测试系统。使用简单的机械装置,利用电动机和同步带等机构,完成后视镜的自动折叠。采用单片机硬件控制,完成传感器的数据采集、电动机的孔子和,并利用软件延时控制和多层嵌套...

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  • 本图是一款汽车后视镜支架焊接手工夹具,已投入使用。管件先通过定位块固定,然后放入部件点焊然后拿下来满焊。根据放、取容易的设计思路尽量减少夹手的使用数量。图纸格式为(CATIA-V520和STP)欢饮下载!...
  • 两款高低配汽车内后视镜模型,汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形都颇有讲究。所以,后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能够随意更改。...
  • 一模两穴,左右侧后视镜,非外观件,结构精密及结构强度要求较好,成型材料为尼龙加百分之五十的玻纤,型腔钢材采用热处理材料,防止玻纤磨损型腔,每个制品有个大行程油缸滑块。...
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  • 这是一套汽车后视镜前侧装饰板模具设计图纸,模具是1X4的穴位,进胶方式是热流道转冷胶口潜水进胶,后模的扣位部分是斜顶结构直接脱模。为了模具的顶出平衡,采用了2个油缸带动顶针板顶出。...
  • 也是后视镜的一个配件,平板件,模具结构比较简单,冷流道两板模,无行位抽芯,主要难点就是翘曲变形问题,好在制品不大,冷却需均匀,冷却足够,才能达到要求尺寸,不变形。...
  • 非常简单的产品,圆环产品,无倒扣,一模4穴,模具使用80吨以下机台就可以顺利生产,上下模仁均4边形跑一圈冷却水路,冷流道母模潜水,使用顶针顶出,顶产品一圈。...
  • 图档是汽车后视镜外壳注塑模具,模腔1*1。采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。汽车后视镜模具难点在产品内扣处,需采用行位内带行位结构脱模。不能脱模部分需大直顶块顶出后机械手动作取件。...
  • 图档是汽车后视镜中框注塑模具,模腔1+1,采用2个开放式热流道转冷流道潜浇口进胶。前模胶位面需后续晒纹。后模带内行位,机械行位结构,还带有油缸驱动隧道行位。为便于隧道孔加工,将后模仁做一件隧道镶件。...
  • 看是简单,一模两穴,无行位,无斜顶,冷流道扇形进胶,其实最让设计师头痛的是分型面的设计,制品拔模面各种扭曲,没5年以上经验的设计师根本不知道,分型面到底哪里该插破,哪里该靠破,哪里该避位,建立分型面都是个难点。...
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  • 汽车外后视镜壳体通用的制造方法为注塑,为了保证外观光洁无缺陷采用潜伏式浇口。为提高生产效率采用一模两件。对难以直接成型的结构采用滑块级斜顶机构辅助成型。浇注系统、顶出系统均有完整数据。...
  • 汽车后视镜壳产品的核心模具结构是二次行位+直顶盖斜顶结构,因其内部空间有限,结构设计细节需合理优化,模具开模顺序需精确控制。后视镜壳在汽车模结构中属于中等难度模具结构,本案例二次行位结构也是后视镜壳常用案例,技术成熟,稳妥可靠。后视镜内部倒扣根据产品类型,有些也有采用二次顶出方式,内部倒扣采用上面行位,下面直顶方式设计 ...
  • 制品属于结构比较复杂的后视镜了,并且是一模两穴,不简单,热流道系统,一个产品一穴,每穴成品型芯均被拆分成多块异形块,有的做斜顶,有的做滑块,开模动作很多扣鸡动作,控制各行位动作顺序。...
  • 这是一套汽车后视镜塑胶模具图,产品1+1镜像有2个油缸滑块和2个机械滑块,油缸滑块内同时出2个斜动,后模还有斜顶,结构复杂,图纸完善,版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
  • 这是一套汽车产品模具3D结构设计图,模腔1+1,后模有斜顶和滑块,滑块里出斜顶,用油缸驱动,进浇采用热流道转潜水,图纸版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
  • 不大的两个小镜座,一模两穴,镜像左右各一个,产品很小,但模具不简单,模具很大,热流道,各种二次行位,斜顶,上模斜抽芯,扣鸡控制开关模顺序,档案非常详细,细到每个螺丝,并且每个相邻配件均用颜色区分。...
  • 汽车后视镜旋转支架,结构强度很强,一模两穴,镜像产品,使用热流道热嘴伸长至斜pl面上,每个产品两个点潜水进胶,包含有大行程斜行位,结构非常复杂,使用大量小顶针顶出。...
  • 吉利汽车后视镜3D塑胶模具图档,模具结构相对复杂,顶出方式采用二次顶出,扣位奇特有需要的朋友可以下载参考,喜欢的朋友可有关注下,谢谢。后续我将上传更多关于汽车类的模具图。...
  • 一模两穴,比较简单的后视镜,模具仅包含一个斜顶,大部分倒扣出在油缸大滑块上,其中还有一个抽斜孔的小型滑块,热流道转冷流道进胶,会有一点小料头。...
  • 此套模具是福特汽车后视镜注塑模具,模腔:1+1。采用1个开放式热流道转冷流道牛角浇口进胶。潜后模均镶模仁,后模多个斜顶结构,大直顶中包斜顶结构,产品顶出后,需机械手动作将产品从大直顶中取出。图档完整,适合下载学习。...
  • 汽车后视镜外壳注塑模具图,产品分型简单,模具采用1出1穴,热流道进胶,由于产品装配需求,产品后模一圈整圈倒扣,因此模具设计为后模缩呵结构来实现产品出模...
  • 较简单的后视镜模具,一模两穴,每个产品包含多个斜斜顶,整个型芯被拆分成很多的异形块,水路怎么跑很关键,热流道系统,包含强制回位蝴蝶铰结构,每个零件不同颜色区分。...
  • 一模两穴,本人发布了很多的各式各样后视镜模具,此套模具产品比较简单,使用角销滑块和斜顶就出模了,没有油缸、斜行位、模具外围包含强制回位用的蝴蝶绞和微动开关,保证斜顶能完全回位。...
  • 大家好!这次和大家分享的是一款后视镜镜壳的完整模具结构,做产品模具的设计师们都了解后视镜壳体的模具是相当复杂的,斜顶滑块都比较多,同时要考虑壳体喷漆渗漆的问题,所以我今天把这套模具拿出来和大家一起分享!...
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  • 左右外后视镜总成专用器具,全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计;各车型后视镜大小差异不大,本设计方案通用全系列车型,结构简单小巧轻便,制造难度小,成本低;有效防止部件划伤、掉落、拿取方便;满足牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing),无需编辑参数直接下载制作;器具长1440mm,宽800mm,高15...
  • 车内后视镜便于司机观察车后方情况的一项配置,有手动防炫目、自动防炫目两种。随着科技的发展,目前有不少功能被集成在内后视镜上,如倒车影像、指南针、行车记录仪等,另外有些车还配有流媒体后视镜。手动防炫目,通过光学原理抑制炫目,这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子,当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时,即可手动拌动后视镜角度调节杆,使后视镜角度偏移,此时镜面的反射率小,自然可以削弱光线强度。...
  • 此图档前挡高配内后视镜罩壳支架检具,该检具主要是用来检验控制器与IP的间隙和面差,以确保生产出来的产品能够满足客户的要求;其中该检具与卡扣和其他卡接结构的配合采用拉锁结构实现,便于安装检验;该数据具有一定的学习指导意义,欢迎有兴趣的朋友前来下载交流……...
  • 这个是一个驾驶侧车窗后视镜操作面板建模,画建模的软件是SOLIDWORKS软件版本为2018版,细节描述清晰,数模上有可以调整后视镜的调整按钮和锁定开关和调节4门门窗的拨动开关,四门开关固定在转轴上按钮触点接触PCB按钮弹簧点上以此得以实现拨动按钮来控制电路的开和关。...
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  • 大家好!今天和大家分享的是一款卡车外后视镜底座的档位设计方案,我们都知道,卡车的后视镜都比较大,车况要求较高,所以设计的核心就在底座档位的设计了,不然后期会造成汽车在正常行驶时出现自动折叠的现象,希望我的这款设计可以帮到大家,谢谢!...
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  • 方形锂电池在贴标后性能测试机,全检电池各方面性能,采用人工上料,自动测试。已经运用生产,效率大概在1600pcs/h。结构简单,整体布局合理,主要由气缸,步进电机,调速电机,线性导轨,直线轴承,深沟球轴承,同步带等组成。适合由此需求的设计人员参考和初学者学习使用。...
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