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五连杆式悬架是多连杆悬架中的一种,多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。不过时下,由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求,只有结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式,这两种悬架结构通常分别应用于前轮和后轮。...
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选择悬架模型的形式为前悬架为麦弗逊形式,后悬架为扭力梁形式,首先经过设计要求进行模型数据计算,并根据结果在CATIA中建立各个零件的三维模型最后进行装配,前悬架模型包括转向节,下摆臂,球铰,减振器,螺旋弹簧,弹簧托盘,减震器塔顶,减振器连接总成等,后悬架包括纵臂,扭力梁,螺旋弹簧,减振器等,特别装配模型中的各个零件均在压缩包内,欢迎下载和交流。...
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制动了DMU运动模型,可以模拟转向运动。齿轮齿条式电动助力转向系统运动仿真模拟,电动助力,简称EPS,是现代汽车常用的转向助力方式。EPS的基本原理是:转矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接在一起,当转向轴转动时,转矩传感器开始工作,把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU,ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小,从而完成实时控制助力转向...
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此模型为ug建模的发动机三维模型及运动仿真过程。这里的运动仿真,主要展示的是发动机由于偏心曲轴转动,造成振动,导致发动机体与基座支架有相对位移,通过运动仿真,我们可以清楚的看到发动机体受曲轴转动影响,产生明显振动,与支持橡胶垫之间可以看到有明显的相对晃动(位移)。此模型的仿真要点在衬套工具和标量力的应用。如有疑问请及时联系我。...
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闸阀是一种最常见的启闭阀,利用闸板(即启闭件,在闸板中启闭件称为闸板或闸门,闸座称为闸板座)来接通(全开)或截断(全关)管路中的介质。它不允许作为截流用,使用中应避免将闸板微量开启,因高速流动的介质的冲蚀会加速密封面的损坏。双德闸板在垂直于闸门座通道中心线的片面作为升降运动,象闸门一样截断管路中的介质,故称做闸阀。本下载模型是用Solidworks创建的,该模型效果逼真,并且含有参数,可编辑,欢迎...
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SW14版本,曲柄滑块机构装配体/爆炸图及其运动仿真。利用转动偏心轮摆动曲柄,然后带动滑块做规律来回滑动,包含每个零件的细节参数,设计实用。装配图中配置了爆炸视图,也进行了运动仿真测试,并导出有运动仿真视频。...
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搬运小车搬运物体到达指定位置,通过小车上的机械手上下直接吊取得物体然后对物体进行搬运,附带运动仿真及导出的运动视频,三维模型文件中有导出的stp格式文件,运动仿真带有全部的参数,可对运动仿真进行修改,以及对搬运物体的函数控制,具有很高的参考学习价值,欢迎大家下载交流学习。...
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该模型是测绘FUJINON镜头得出的模型,所有模型测量精确,并添加了颜色,适用于初涉镜头结构设计的工作者学习镜头对焦时内部结构原理。文件内包含运动仿真及仿真视频,非常好用。...
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(见机构示意图)当其中任意一个滑块绕自身轴线转动时,从动的十字导杆随之转动,十字导杆又带动另一个滑块转动,两转动滑块平均传动比为1,该机构称为双转块机构。该机构的运动原理可用于十字滑块联轴器。...
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该模型为单边麦弗逊独立悬架、可通过对称方式获得双边。模型包括了轮胎、减震器、下摆臂、转向节、笼式万向节、半轴、横向稳定杆等。减震器总成包括了各个阀系、工作缸、储油缸、防尘套、缓冲块等。轮胎包括了凯迪徽标、轮毂、制动盘、制动卡钳、刹车片等。下摆臂包括了A字形下摆臂、支撑衬套等。...
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汽车的悬架常分为麦弗逊式、多连杆式、双叉臂式等,双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。...
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悬臂结构指的是梁的一端为不产生轴向、垂直位移和转动的固定支座,另一端为自由端(可以产生平行于轴向和垂直于轴向的力)。在工程力学受力分析中,比较典型的简化模型。在实际工程分析中,大部分实际工程受力部件都可以简化为悬臂梁。悬臂结构的特征在于包括:升降装置,枢轴,衔接构件...
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1、车轮包含麦弗逊式独立悬架结构,三维模型为stp通用格式;2、该模型可用于整车设计、效果图搭建、后期工业渲染...
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这个全地双横臂式独立悬架数模,是用CATIA软件精心制作,解压完成后大概20M左右。主要结构非常详细,各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解,并制作出工程零件图。双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长,又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时,能保持主销倾角不变,但轮距变化大(与单横臂式相类似),造成轮胎磨损严重,现已很少用。对于不等长双横臂式悬架,只要适...
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模型是一款后驱微卡小货车的前悬架模型,悬挂形式为麦弗逊式独立悬架,它结构简单成本低廉,一般应用于轿车、suv及小货车上,它的承载能力不是很强,可以适用前轴荷不是很大的车型中,模型是单缸浮动钳制动器。...
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这是作者设计的整车样车方案底盘系统及骨架系统数据,数据中含有底盘悬架系统的DMU仿真,从方向盘到中间轴到齿轮齿条到车轮的DMU仿真,即轮跳与转向的组合DMU,可以模拟整车在各种工况下车轮包络。虽然硬点设计较为粗糙,但对于新手,足以进行底盘动态校核的参考学习,以及理解整车底盘运动副的定义。...
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港航实习线上模拟仿真报告
业实习是港口航道与海岸工程专业在校学生学习过程中最后一个重要的实践性教学环节, 是知识常新和发展的源泉,是专业教学的继续和补充,也是对以前各个教学环节的继续、深化、补充和完善,是检验真理的试金石,是大学生从校园走向工作单位不可缺少的一个过渡环节。目标是使学生了解国内港口、航道及海岸工程的最新成就,增强感性认识,开阔视野,收集毕业设计资料,为毕业设计提供帮助。受疫情影响,我们使用港航工程三维虚拟仿真平台进行线上实习。以三维动画的形式学习了船闸的运行及施工过程,航道整治与疏浚和高桩码头、板状码头和重力式码头的施工方法,使我们对船闸和码头有了更详细的了解,加强了对本科四年所学专业课的认识和理解,为以后的工作寻觅到了新方向。
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此设备是关于打点机的原理,其中利用的机械原理有四杆传动。为提高效率,此机构广泛应用于冲压,打点设备中,可以节省很多人力,结构简单,容易维修。其中有solidworks格式,含参数特征,可以修改。欢迎下载学习或者参考。...
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一套复杂电瓷板粘合设备方案(包括运动仿真DMU模拟),比较复杂的一套设备,解压后接近100MB,差不多900多个文件,最主要还包括运动仿真,让我们了解工艺流程,是一套不错的设备,欢迎大家下载,下面简单介绍一下工作过程:人工将塑壳按要求方向分别放在喂料机堆料移动板上,一直放到规定位置;按下移位确认按钮,靠边推板先将塑壳推向基准板靠齐,两个侧边推板再同时向中间推料,将零件定位1.塑壳托板将塑壳...
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眼部眼皮仿生运动模拟装置:是一种用于模拟人类眼部眼皮的仿生运动装置,可以用于研究和测试眼睑的运动和功能。该装置通常由一个仿生眼模型和电动传动系统组成,可以模拟眼睑的睁开和闭合运动。
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一种用于室外广场的模仿太极运动的器材,太极球采用φ250mm×t3的不锈钢材质球体,运动时球体可自转,也可绕器材立柱公转,转动处采用轴承转动,欢迎各方人士下载探讨。...
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该三维模型为简易方块工件自重推料装置的运动仿真,其中含Solidworks2017三维模型,该模型运动仿真动画算例,该三维模型中所以参数均可被编辑。...
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这是一个UG10.0创建的间歇拨料闸门模型及运动仿真,通过一个曲柄机构把电机的旋转运动转换成闸门的开闭运动,闸门放行上端物料的同时,能够清扫下端部分区域,在运动的后半段过程中还能产生一段时间的间隙,可以通过调整驱动轴与流水线的夹角来调节闸门的角度。...
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该模型由滑块、机架、连杆、摇柄、抓取杆等零件组成,通过摇柄驱动曲柄滑块机构带动抓取杆上下运动实现工件抓取动作。附件文件中包含零件模型、装配体模型、运动仿真、渲染图等。该模型文件共包括1个组件模型,5个零件模型,1个仿真文件,采用NX12.0进行设计开发,所有模型参数均可编辑!...
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此模型为具有一个曲柄和一个摇杆的铰链四杆机构的曲柄摇杆机构,曲柄为主动件且等速转动,而摇杆为从动件作变速往返摆动,连杆作平面复合运动。此模型包含零件图和装配图,具有一定的学习型...
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此图纸为往复沟槽运动的solidworks模型图纸,图纸内有设计好的运动仿真。图纸零件包含从动杆、底座、沟槽轮、输入轴等零件,并包括一个装配体文件。...
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此图纸为齿轮啮合机构的Solidworks模型图,图纸均为本人亲自手画,装配体包含运动算例仿真。图纸内容主要包括曲柄滑块的偏心轮,固定轨道,固定轴套,直槽连杆,连杆等零部件,以及装配体文件。...
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大家好,本节我为大家带来的模型是一个机械小鸡模型运动仿真结构;模型结构比较简单,绘制效果比较逼真形象;其结构上主要是由两对互相啮合的齿轮组成轮系来构成的,再加上连杆机构组合成一个小鸡啄米的完整动作;欢迎大家下载:...
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此模型为solidworks建模的牛顿摆三维模型及motion运动仿真分析。此牛顿摆为一个机架以及五个摆球构成,右侧小球下降之后撞击静止小球,小球将动力向左传递,实现摆动。附件包含多种通用格式,如有疑问,欢迎留言交流学习。...
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空间RSSR机构是由2球面副和2转动副连接而成的四杆机构,是空间四杆机构典型的代表,运动特性比平面四杆更加复杂。见机构简图所示,曲柄1为输入件,L1=30mm、L2=150mm、L3=50mm。...
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该文件包括自动甩干拖把的装配文件、零部件文件、运动仿真文件等,该拖把包括洗桶、拖把、滚动轴承,转轴等零部件,该自动甩干拖把能够自动甩干拖把上的水。...
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这个机构仿真是模拟金属液体浇铸成型的运动过程,通过对各个零部件的建模设计之后,再通过装配组合起来,底部通过丝杠传动进行移动,运动仿真中使用了函数的驱动方式,来实现间歇的旋转和平移。...
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本次采摘机主要是为了采摘蘑菇,结合滚珠丝杆机构、滑轨机构、伸缩机构、带传动机构等,机器主体部分由车轮、手爪、运动机构以及机架等组合而成,通过UG建模和装配完成模型创建,然后完成运动仿真模拟分析,效果可见仿真动画,即先后经过X、Y方向的位移,再Z向伸缩和旋转,夹住蘑菇之后上升回到收集位置。...
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含参!!含参!!Dum运动仿真。储物盒本体上的卷帘体结构以及组边槽定位边结构,其特征在于:所述的边槽定位边结构包括顶端滑槽边结构部分,设以及卷帘体收卷结构部分,所述的顶端滑槽边结构部分包括设置内滑道的水平连接体,设置在水平连接体上的一组限位滑动卷帘体位置的限位挡块,设置在水平连接体外侧面上的内接凸台,所述的侧面连接连接面结构部分包括收卷体,内置对接柱,侧向限位道,内滑道与侧向限位道连通...
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设计模型:弹簧减振器
应用范围:汽车减振、课程设计
建模软件:solidworks2020
包含内容:装配体+零件图+运动仿真
拓展业务:可做力学仿真分析...
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三个活动构件的角速度始终相等,(见机构简图)导杆1绕固定在机架上的圆弧滑块4上的A点转动,与导杆1组成滑动副C的导杆2可在导杆1上滑动;导杆2又与圆弧导杆3在D处组成滑动副,其结果使圆弧导杆3沿圆弧滑导块4绕B点转动。导杆1、导杆2与圆弧导杆3角速度相等。...
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介绍了可伸缩式汽车碰撞缓冲吸能装置的工作原理。针对某量产车型的前部结构设计制造了该碰撞缓冲吸能装置的样件,完成了样车的结构和控制系统的改装。建立了吸能装置的有限元模型,研究了其在正面碰撞时的响应特性。同时,采用台车碰撞试验的方法,研究了该装置在伸出及缩回状态下的高低速碰撞性能。仿真和试验研究结果表明,该碰撞缓冲吸能装置在伸出状态下能有效增加车辆的碰撞缓冲吸能空间,从而改善碰撞吸...
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本模型为简易车库机构,通过建模和运动仿真来模拟实际小车停车和出车的运动机理,由于涉及到零件多方位的运动和变向,所以驱动控制较为复杂,仿真难度高,需要结合多个辅助连杆,辅助连杆这里选择直线即可,其它也可以。...
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在曲柄摇杆机构中,当主动件曲柄沿圆周方向等角速度连续转动,空回行程时的平均速度大于工作行程的平均速度,机构的这种性质称为急回特性。在机械中利用这个特性可以大幅缩短构件的空行程,缩短机器的无效工作时间,提高工作效率。如牛头刨床的退刀速度明显高于工作速度,就是利用这一特性。本设计包含各个零件的建模,整体装配,以及运动仿真。...
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一种简单的改变运动方向的结构,通过槽链接将圆周运动转变为直线运动的一种方式包含槽口建模及运动仿真,含有evalgraph函数建模,同步添加电动机可以实现动画模拟,...