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本模型为应用于钢筋调直、剪切领域的一种机构，其是一种自动放料的翻板承料架。如三维图中所示，在承料时，电磁铁通电吸引传力杆，使挡料板与宽导轨紧密接触，不让钢筋掉落；当放料时，电磁铁断电，在钢筋和挡料板的重力作用下，下落，钢筋掉落到托架上，之后电磁铁通电挡料板又回到原位，这样就实现了放料全过程。其结构简单精巧并且利用了结构的重力放料，只需要在收回挡料板的过程中提供电磁吸力，节省了能源。...
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本数据为宝马X5的顶盖及天窗加强板数据，宝马X5为市面上较流行的高端SUV,文件为顶盖总成及加强板总成，相信次数据对喜欢宝马及顶盖设计人员有所帮助，欢迎下载。...
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该图为（原创)B柱上饰板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（B柱上饰板）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为50x50x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为24件；3、料架要求整体满焊接，后去打磨去毛刺；4、料架表面按要求喷...
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汽车装配顶盖料架详细cad设计图
汽车装配顶盖料架设计图 技术要求 1、焊缝不允许有焊接缺馅，外表面焊缝要均匀 美观，去掉棱角毛刺。外露方管端面均焊堵片。 2、喷涂前要清除表面锈蚀及油污,采用静电喷涂。 3、机构灵活,限位可靠. 4、卡片盒卧进侧表面10mm。 5、装件数量:13件 6、颜色：
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本模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；顶盖前横梁焊合件工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；顶盖前横梁焊合件工位器具表面不能有划痕，底部采用EVA尤力胶防护，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。...
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两厢轿车白车身总成顶盖横梁焊接夹具，主焊线焊接顶盖横梁的夹具，定位机构从侧面两侧翻入，定位侧围上部。吊具或者机器人将顶盖横梁框架夹具插入两侧框架。3dxml格式。TUENKERS方缸。...
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汽车顶盖前横梁加强板是汽车白车身上顶棚上的一个加强钣金件，有孔特征，零件很长，是大冲压件。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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此数模是为汽车厂做配套式设计的手持左右后侧车门窗台外加强件总成焊接夹具，夹具结构相对简单，手动定位，采用三个定位单元，主要是销定位，可以下载学习夹具设计。...
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汽车地板后部面板料架设计模型，料架可以分别存放两种产品，通过一种运输料架实现多种产品的存放，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。安装有脚轮、叉车槽、地刹器等用于移动固定的零部件，方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。...
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该图为下饰板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开此料架为汽车下饰板上线料架。结构简单，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。可参考设计...
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该图为某汽车中央面板总成放置料架，此料架汽车上线专用料架，适用所有汽车，采用泡棉仿形支撑限制和压紧，以防止产品变形，此料架制作简单，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。可参考设计...
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该图为（原创)后地板冲压件料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（后地板冲压件）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为40x40x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为8件；3、料架采用5寸减震聚氨酯脚轮（两定两万），4、料...
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该图为（原创)水杯托架料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（水杯托架）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为50x50x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为25件；3、料架要求整体满焊接，后去打磨去毛刺；4、料架表面按要求喷涂颜色...
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地板通道加强版料架设计模型，料架可以分别存放两种产品，通过一种运输料架实现多种产品的存放，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。安装有脚轮、叉车槽、地刹器等用于移动固定的零部件，方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。...
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附件为汽车翼子三角加强板左右件检具模型，主要用于检测注塑后的饰圈卡扣尺寸及轮廓尺寸是否符合图纸设计要求。卡扣尺寸以检测块通过为合格；轮廓检测时以间隙通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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挖斗加强板焊合件镗孔工装的模型是用UG建模，目的是根据挖斗加强板焊合件图纸上要求保证孔的同轴度，运用于镗床上加工的工装。欢迎下载！...
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对于某些零件型面高差较大或者凸包较陡，需要走多次拉延，从而达到需要的效果，预拉延结构主要的三大件或四大件组成：即凸模、凹模、压边圈或凸模、凹模、压边圈和固定座，...
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附件为汽车立柱加强钣金三坐标测量夹具模型。产品通过定位套、快速肘夹进行零件定位、夹紧，可实现孔位、轮廓尺寸检测，同时提高工件检测过程的效率和精度。...
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汽车加强钣金气动焊接夹具总成，有详细的加强钣金总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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A柱下加强板及门槛总成工位器具，结构简单，人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；该方案为成功方案，已经在工厂开始使用；本数据为10M，欢迎下载！...
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此料架为某汽车零配件乘客侧装饰板料架，主体采用为40方管，层框为25方管，采用泡棉支撑限位，5层放置，采用气弹簧翻转，存取产品操作方便，制作成本低，使用寿命长，可重复使用，供大家参考。...
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该图为（原创)斜坡料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（EU箱灯）的存储。具体要求如下：1.料架为可拆解安装结构；立柱采用90x68x2.0标准型材；横管采用80x40x2.0扁管；2.料架整体为斜坡式；共4层；每层分5列；每列有两条铝合金流利条滑轨；3.料架表面静电喷粉或烤漆...
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该图为（原创)零件盒（抽拉式）料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（)零件盒）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1,台车主体采用40x40x2.5mm方管、层架为30x10x1.2mm扁管，层支架外20x3.0T扁铁；2,台车为样件抽拉式结构，两边存取样件，分6层收容，每层收容6件，共收容36...
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该图为排挡杆总成料架，可用（野火5.0ProENGINEER）打开此料料架为某汽车排挡档杆的上线料架，底部支撑为白色PP板，采用泡棉仿形支撑和压紧产品，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。可参考设计...
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该图为（原创)前挡玻璃料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（发动机罩带铰链总成）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、台车尺寸：长x宽x高(1500x1150x740)2、台车主体材料为50x50x3.0方管，16圆管以及30x30x2.5方管；3、台车底部为铁板,支撑采用橡胶限位;5...
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此料架适用于汽车左后流水槽灯支架总成的运输，采用压杆，聚氨酯定位，使零件不可跳动，方便零件的运输，结构复杂，限位准确，方便人工取放，前后配有牵引，底部脚轮，前面配有地刹器，增加工作效率。...
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该图为（原创)冷凝器料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开此料架为汽车冷凝器装车运输用料架，适用所有汽车，只是大小尺寸稍微调整，对广大物流设计有参考作用...
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该图为（原创)电池放置料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件电池）的运输收容。具体要求如下：1、料架主体材料为50x50方管，地盘为50x30扁管，其他为40x20扁管；2、料架分5排收容，每排采用圆管隔开，每排收容4个，共计20个产品；3、每排产品底部采用铝合金流利条支撑，方便取放；4、料架整体必须满焊，焊后打磨去毛刺；...
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汽车中央通道部件板料架设计模型，压料架通过支架支撑横轴组成压料架，横轴插置于支架的收容腔，只需要更换横轴就可匹配待不同尺寸的待压平卷料，提高了压料架的定制能力，同时拆卸方便，组装便捷。...
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车身地板加强件焊装夹具抓手设计，有抓手和焊装夹具模型，工作的作用是抓取工作然后固定，再通过点焊将零件焊接在一起，是汽车车身自动僶焊接制造的工艺装备。...
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图纸为汽车内部加强件焊接夹具三维结构，包括零件及夹具各个部件，细节完善，部件齐全，是成熟的设计作品，可以直接下载使用，另有其他图纸及绘图需求可以留言联系。...
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这是一套钣金成型模具，如图可知，零件的翻边很深，在对这样的零件进行翻边加工时，需要模具压力源形成很长，如果采取常规的矩形弹簧或者氮气弹簧的话，模具高度会被设计得特别高，所以此模具为了解决此问题，就采取了使用顶杆的方式，欢迎感兴趣的朋友下载指教。...
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拉延模（一模两件）.把毛坯拉压成空心体，或者把空心体拉压成外形更小而板厚没有明显变化的空心体的冲模。通常指各种拉制金属线的模具，还有拉光纤的拉丝模。所有拉丝模的中心都有个一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。金属被拉着穿过模孔时尺寸变小，甚至形状都发生变化。...
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本模型是用（STP文件格式）任何版本都可以打开；左A柱加强板焊合件主要用于汽车内部冲压车间或焊接车间钣金件半成品生产线周转、存储；左A柱加强板焊合件不能有划痕，左A柱加强板焊合件工位器具采用双边夹紧定位零件和底部支撑定位设计，后部用活动式压杆压紧产品。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。欢迎下载！...
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这是车身前纵梁后段加强件检具。是配备检孔销、通止规等，对车身零件快速检测的专用量具，这个检具属于小型检具，但结构详实，具有设计参考价值，也可作为检具新进人员的学习资料。...
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图纸为汽车落料模具，铸造模，UG图纸，此图纸完整设计了级进落料模具的三维结构。设计完整，包括上模，下模，压料芯，级进排样料带，以及所用标准件，是成熟产品，可以直接使用，欢迎大家学习下载。...
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底盘横梁焊合件总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；底盘横梁焊合件总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；底盘横梁焊合件总成因表面不能有划痕，因此，底盘横梁焊合件总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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汽车横梁托板总成左右件焊具主要由定位机构、夹持机构、支撑机构三部分组成。三维图纸包含夹具机构和横梁托板总成左右件数模，主要通过气缸来实现自动夹紧。并且可自由移动。是进行入门学习的良好资料。...
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前围板焊合件总成工位器具用浇筑型聚氨酯，每个聚氨酯块都可转动，方便取放件，前围板焊合件总成工位器具使用聚氨酯套管，为零件卡位，底部一条随型聚氨酯卡位，顶部左右两个圆形卡位，防止零件跳出，使用时，将左边门式可打开，装好后可关上。料架可折叠，节省空间，上下也可堆垛。...
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焊接车间汽车地板料架手动推车设计模型，包括牵引车、悬挂车、连接机构，牵引车的后侧中部下方横向焊接有A支板；A支板的顶端呈圆弧面；A支板的顶端纵向开有圆孔；采用转轴与圆环的内壁配合，可以实现连接机构相对于圆环轴线的转动...
