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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车前雨刮电机及连杆总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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制动总泵带真空助力器总成专用器具设计，支臂装载部件，支臂15度倾斜设计，交差摆放，充分利用空间，器具小容量大；支臂及与部品接触部位缠绕保护材料，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量48，重量190kg；设计结构简单，制造成本低。...
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前后制动油管后中段总成专用周转器具设计，长2300mm，宽600mm，高1250mm，3层，可牵引；容量按需确定；盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个；通用多种车型，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单制作容易，...
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总装--仓储周转工位器具，前保险杠总成专用器具设计，采用两端支臂支撑摆放设计，支臂向内倾斜12度，保证部品不会掉落，与工件接触部位粘贴有机硅帆布防护层，保证部品不会划伤；设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作；器具长1800mm，宽1100mm，高1840mm，容量8件，可依据保险杠的尺寸修改器具的大小容量。...
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后桥传动轴转总成专用设计，长1100mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量40；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；CN120平台排气管总成因产品笨重，因此，CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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汽车门槛加强板总成夹具设计，有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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副驾驶挡脚板总成专用器具设计，本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；全布袋装载部件、4层平立放布袋设计，通用化程度高，适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、牵引、标识化功能，符合可视化管理要求；采用最新牵引杆设计，简单实用，故障率低，制造...
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模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；气弹簧翻转支撑设计,车体小，容量大，装取方便，放置部品时，先将上面6层支架向上翻转打开，待一层放满后，将第二层支架放下放置第二层，依次类推最后将最上层支架拉下放置，每层12件，一共放置84件部品。...
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驻车制动手柄总成专用器具，采用悬挂式摆放设计，放取方便，不损伤工件，满足可视化管理要求；设计结构紧凑，重量轻，制作成本低，CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)依据不同车型同类部件大小编辑参数适用于多型汽车；长1420mm，宽600mm，高1440mm，容量60件。该台车主要是由方管焊接完成的，整体结构简单明了，放取方便，不划伤部品，不掉落，...
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模型介绍：本模型是用UG创建，并转成STP格式的汽车前隔板下安装板焊合总成工位器具模型,此工位器具可以放置12件工件，放置工件时，先将顶层掀开，将最下层摆满4件后，放下中层再摆满4件，最后放下顶层，将最后12件工件放置到设计位置内。此工位器具定位方式值得学习借鉴。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车真空助力器带制动主缸总成工位器具模型,此工位器具可以放置45件工件，放置工件时，先将顶层，中层翻盖板掀开，将最下层摆满后，放下中层翻盖板再摆满，最后放下顶层翻盖板，将最后15件工件放置到安装孔内。...
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选换档操纵机构总成专用器具设计，采用悬挂式摆放设计，放取方便，设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；设计结构紧凑，重量轻，制作成本低，通用性好适用于多型汽车；长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量80件。...
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左右后组合灯总成专用器具设计，全布袋装载部件、4层平放布袋设计，通用化高适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1400mm，宽800mm，高1500mm，容量80，重量114kg。...
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前机舱集成支架总成总装工位器具模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含（CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml)必须用R21以上版本才能打开编辑，两端支撑向内倾斜7度，主要是防止部品在运输路途中掉落；主要是由方管焊接完成的，整体结构简单明了，容量10件，放取方便，可使用叉车铲运和拖车拖运。...
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变速器换档操纵机构总成周转车是汽车总装生产中必备的工装；承担着仓储与生产线的物料周转，合理布局尤为重要，本器具是轿车变速器换档操纵机构总成专用器具，有效的解决变速器换档操纵机构总成形状复杂不好配送问题；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含零件图、装配图和工程图，如果部品差异不大，可直接下载生产。...
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总装--仓储周转工位器具，总装工位器具散热器总成及电子风扇总成专用器具设计，采用两支臂摆放，底部向内倾斜15度设计，与部品接触部位加保护材料，避免划伤部品，定位可靠，在不平整道路上拖运不会掉落，防雨，不损伤工件，满足可视化管理要求；长1300mm，宽1095mm，高1500mm，容量24件。...
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总装--仓储周转工位器具，脚踏板操纵机构总成专用器具设计，采用悬挂式摆放设计，在不平整道路上拖运不会掉落，设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作；长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量40件。...
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空气滤清器总成专用工位器具设计，采用有机硅帆布袋分隔摆放，不会划伤工件，防雨设计，长1200mm，宽900mm，高1640mm，3层，容量72，适用于总装、仓储之间空气滤清器总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车空气滤清器总成尺寸修改器具尺寸。...
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副仪表板本体总成专用器具设计，全布袋装载部件、底部倾斜12度设计，每层6件，3层、容量18件；通用化程度高，适用各种大型装饰件，放取方便，不划伤部品，不掉落，重量轻，易移动；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
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总装--仓储周转工位器具，总装工位器具消声器带净化器总成专用器具设计，采用两端支架定位摆放设计，部件不会相互碰撞，防雨，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，移动灵活，重量轻，功能全，成本低；长1800mm，宽800mm，高1740mm，容量16件。...
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这是车身门槛加强板修边冲孔模，是车身门槛加强板拉延模的下一序，目的是切除零件多余部分，使零件边界达到所需要的要求，同时冲孔，是冲模设计的实例，既可以是新手的学习材料，也是资深人士的参考。...
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前轴带制动器及横拉杆总成专用器具设计，长1780mm，宽1100mm，高1200mm，2层，容量6，上层上下翻转，可码垛，可用吊装；适用于总装线与生产准备线之间周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，制作难度低，扎实可靠，按各型汽车前轴带制动器及横拉杆总成尺寸修改器具尺寸。...
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后桥带制动器及驻车拉索总成专用工位器具设计，长1700mm，宽1000mm，高1340mm，2层，容量6件，顶层翻转设计便于仓储、总装吊装，可使用叉车铲运和拖车拖运，也可以码垛仓储；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转；具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单易制作，按各型汽车后桥带制动器及驻车拉索总成的实际尺寸确定器具大小。...
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图纸为STP文件，是汽车塑料件喷漆线所用工位器具，此图纸为3D图纸，可保存为单件图纸，图纸能够测量尺寸，可编辑，已用于生产，为成熟器具，欢迎大家下载学习！...
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汽车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具。在工业生产中需要用到多种零部件，其中加工时用来迅速紧固工件就是工装夹具，它是使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。简单点说，工装夹具是指制造过程中所用的各种工具的总称，可分为专用工装/通用工装/标准工装，是用以装夹工件(或引导刀具)的装置。...
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图纸为汽车汽车左右门槛加强板落料冲孔模模具设计图纸，具，设计详细完整，压料芯，上下模具，标准件，一应俱全，是成熟的设计产品，已应用于实物制造，欢迎广大模具设计者下载学习，另本人从事汽车模具设计。...
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将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销，打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好，基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装，则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品，装上拧紧销，把翻转机构旋转至工作状态（安装时注意不要划伤产品）。（见2页）用卡板检验产品的齐平面，面差在±0.05MM内为合格，反之为不合格。打开快速钳夹，翻转机构，拧紧销使其处于非工作状态，...
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后门槛横梁内外板总成夹具设计，CATIA设计，包括详细的三维模型，包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小解包大小为129.1MB，是一套很有参考价值的模型...
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汽车门槛总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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图纸为后中底板通用工位器具，根据后中底板外形相似，长度与宽度尺寸相差不大，产品横放置。两端用翻转式EVA胶翻调节机构定位，底面用二根方管套EVA胶块支撑定位，使后中底板在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛，可以为物流公司节省了大量空间，属于通用器具；格式为STP，包含数据，可编辑，为成熟产品，已批量用于现生产，有防护装置，欢迎大家下载学习！...
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本模型是用UG创建（PRT文件格式）任何版本都可以打开；左后侧围板是冲压件，工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；左后侧围板表面不能有划痕，左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计，本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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本次上四种硬管通用总装工位器具，涵盖了全车型制动硬管周转车，主要是由方管焊接而成，选用聚氨酯为保护材料，整体结构简单明了；硬管比较特殊，可做仓储和配送器具；本模型是用CATIAV5R21创建的(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml文件)，无需修改，可依据部件长短直接选用。...
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本图纸为三维数模，这个是工位器具转运运输车，具有前牵引和后牵引，采用脚轮滑动，滑动自如，运输可靠。采用CATIA绘制，结构绘制新颖，主要用于汽车主机厂，欢迎下载，模型非常具有参考价值。...
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本模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；顶盖前横梁焊合件工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；顶盖前横梁焊合件工位器具表面不能有划痕，底部采用EVA尤力胶防护，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。...
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本图纸为顶盖后部外板通用工位器具，包含三维图及零件模型，根据各零件的外形不同设计成通用式的。本器具框架为方钢管焊接而成，与零件接触部位采用橡胶件防护，结构非常好，非常具有参考价值，已经投入物流运输中使用。欢迎下载...
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风行汽车顶盖内板是汽车较复杂冲压件，零件表面要求不高，为了满足生产线周转、存储要求可叠加；本设计采用EVA胶块定位方式，每格装1件，本器具具备码垛、叉车运输、标识功能，并用器具模型以产品数模演示了产品装载，完全能满足客户要求。...
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吊挂前悬臂焊合件工位器具，结构简单，从二个角度约束零件，保证零件在运输过程中不掉落，且人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；本数据为STP格式，欢迎下载！...
