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本人发布了很多类似模具，此套模具一模4穴2+2，两种连杆，无抽芯结构，两板模冷流道侧进胶，两种产品进胶点做的不一样大，小产品小进点，大产品大进点，这样利于进胶平衡，不然不易控制与百叶装配的装配孔尺寸。...
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框型产品，一模一穴，比较简单，为客车乘客位置头顶上的空调出风口外框，采用三板模冷流道两点扇形进胶，装配扣出斜顶，斜顶与母模有靠破，得注意每次合模前顶出板需带动斜顶回位，不然会撞坏斜顶。...
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一模两穴，另外一套模具注塑出中间ABS材质后，放入此套模具内，在制品外围注塑TPU软胶进行包胶，模具包含两个普通公模滑块，顶出使用大顶针顶中间硬料部分，图档为全3d的ugprt格式。...
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一模两穴，1+1，两个规格产品，一大一小，大的进两个点，小的进一个点，保证进胶平均，为节约模具空间，使用斜唧嘴结构，每个产品公模均镶有一个大的镶块，便于产品排气。...
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一套出口美国的汽车左右空调出风口装饰板模具，产品进胶是冷流道转潜水进胶的方式。结构是四面滑块出模，有些滑块是整面胶位出模的，有几个滑块是做镶件的形式出倒扣的。出口模，模具所有零件及电气化的零件都很齐全。像顶针板感应开关，开关的接头，锁模块，集水器，等等都设计得很到位。有需要的朋友可以下载学习！...
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本图档包含了一套汽车空调出风口叶片模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构较为经典，前模弹面板用斜抽胶扣，后模大滑块出倒扣。，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义，欢迎下载参考。谢谢！...
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这是一套汽车出风口装饰面板模具3D图纸，采用大水口冷流道进胶，产品4面的都有产品装配用的扣位，这些扣位全部用的是滑块抽芯出模。这套模是出口日本的，喜欢的朋友可以下载学习，谢谢！...
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这是一套空调出风口叶片模具的设计图纸，采用2板模具设计，大水口冷流道的进胶方式,模具出一模2穴.产品扣位部分的脱模比较有特点，采用类似前模哈夫滑块的方式脱扣，非常值得参考。...
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大家好！奥迪某轿车中控空调出风口总成。安装在中控台中间位置，左边为驾驶位出风口，右边为副驾驶位出风口。出风方向机构如附件所示。模型有很详细的结构分解...
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轿车仪表出风口结构总成，带参数，文件内包含：风口罩、风口本体（含上叶片、下导风叶片、上风叶片固定片、卡座、旋转轮、连杆、风量叶片中心座）。欢迎下载...
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汽车空调出风口后排叶片模具，3件，模具一出二，有零件3D图，包含详细的内部结构，前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整，欢迎大家下载学习。...
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汽车空调出风口模具设计，图纸有详细的全3D图，热流道模具设计，产品4周大滑块出模，其中有2个滑块有延迟顶针的结构，没有做过的朋友可以参考一下，欢迎大家下载参考.谢谢！...
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汽车空调出风口装置治具设计模型，该出风口包括风口边框、轴连接在出风口边框上的前排叶片以及固定在前排叶片上的拨钮，还包括一固定在出风口边框上的后排叶片，该后排叶片置于前排叶片的后方...
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这款产品上面有一个水口是在模具注塑生产的时候留下的，是需要后期切除的，因为人工加工会出现不平整，所以特意设计了一个复杂的水口切割治具来完成这个工作...
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这是一套汽车空调出风口装饰圈模具3D图，产品1X2，采用的是细水口转潜斜顶进胶，这样不影响产品的外观，同时也满足产品电镀的要求，产品斜顶比较多，是汽车内适产品一个共通点。...
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汽车空调出风口网罩三维模型图纸，此款网罩是起亚汽车的网罩，高精度按照原品建模完成，做效果图时自己建的模型，现在分享出来和同行下载交流使用，上面细节都比较全面...
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丰田空调出风口拨片前后左右风口调节：除湿功能开始工作。出风口和风扇转速根据温度设置和湿度自动调节。
关闭风扇。
开启/关闭花粉清除模式。外部空气体模式切换到再循环空气体模式。
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一套复杂的汽车空调出风口框架出口美国的模具，模具的标准是DME。产品是1+1的穴位，所以是有2个不一样的产品，分型面处理较为复杂，2个产品都是滑块四面出模，其中有一个产品有一个很大的斜顶出模。里面还有油缸带动滑块的出模方式，这些都值得去参考学习，欢迎大家下载！谢谢。...
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此产品本人发布了两幅模具，模具结构截然不同，因为另外一幅产品是使用软胶注塑，许多的倒扣可以使用强制脱模，而此套模具产品是使用硬胶，所有倒扣必须一个一个抽芯，所以模具结构包含滑块，公模斜顶、母模斜顶、扣鸡、强制回位等，非常复杂。...
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汽车空调出风口是为了将空调冷风送进汽车的每一个角落的。尤其是汽车后座的出风口，它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于全车乘客都能享受到空调的功用。而且在必要时，甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。...
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本人发布了许多套百叶图纸，这套产品比较异形，但都很简单，最多几个普通滑块，此套连滑块度没有，一模4穴，两板模冷流道，上下开模，顶针顶出，侧向进胶。...
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此图档为12K分体机空调外机轴流风叶注塑模具图档，内容十分详细，且轴流风叶结构创新型设计，包含热流道系统，冷却系统，顶出系统，滑块顺序动作控制系统等。...
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包含模具图纸，产品卡在汽车冷气出风口最中间的百叶上，用来手动掰动，使百叶转向，一模两穴，与百叶装配的地方是侧孔，出公模滑块抽芯，使用顶块顶出顶块大部分面积与上模靠破。...
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汽车空调出风口异形拉芯模具设计，模具采用了油泵异形拉芯，进胶点采用大水口进胶，拉芯机构等都很完整，转有STP中性格式，模具设计有一定的技巧，欢迎大家下载学习。...
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很简单的一个产品，小平板件，上下对称，一模8穴，冷流道侧进胶，此类模具很容易沾上模，因为上下模的成品位一样多，另外此模具使用顶针顶出，外观要求高的话可以直接顶料头，让料头带出产品，产品不用打顶针。...
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一模两穴，隐藏式进胶，每穴包含5个顶杆式斜顶，有的斜顶共用同一斜顶座，顶出板靠模具自带的两个油缸推动，并且安装有微动开关，防止斜顶卡死，装坏上模，包含公模滑块结构。...
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出风口-乘用车摆动导杆式空调出风口，结构简单紧凑。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑及DMU，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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本文件为吉利某项目仪表板贯穿式空调出风口总成数据，包括带科技纹理的喷漆面板, 哑光喷漆的假叶片，下叶片自封闭结构的出风口总成，贯穿式电镀饰条等。
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这是本人在前几年设计的一套汽车模具，一套出口美国的汽车空调出风口的模具，模具已经出口美国几年了，生产很顺利。模具的标准是美制的DME标准，进胶部分运用的热流道单嘴胶，产品分模型处理复杂，模具结构包含（前模司筒）（滑块里做司筒）（滑块里加2次内抽芯)，非常具有参考意义，感兴趣的朋友可以下载回去看看，希望对您有用。谢谢！...
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吹风筒前出风口透明外壳注塑模具，本套模具是1*2排布，模胚采用细水口3板模设计，最大的特点是后模有2个内模行位，通过拨叉驱动和定位，可以参考设计，另外这是一套包胶模，先把不透明零件放入模腔中，再注塑形成透明的外壳。...
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副仪表板后部的出风口风管结构：这部分是风管结构的主要部分。在副仪表板的两侧，即左侧和右侧，分别设有前后方向设置的直线形的风管内半壳体。这些风管内半壳体在左、右两侧壁上均设有，并且其截面呈现一定的形状结构
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帮某三级检具供应商绘制某主机厂空调出风口内饰件，振动、风动测试检具检具气缸、螺栓均为米思米标准件库选型，靠模为仿形设计，模型含参数可编辑设计软件：solidworks2018，压缩包包含STP、eDrawingexe文件...
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汽车空调出封口内支架注塑模具，这套模具采用大水口模具，非标准设计，取消了前固定面板，采用A板加工压板固定槽，节省成本，产品采用1*2排布，产品多扣位，后模采用斜顶出模，注意顶出平衡问题。...
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和传统注塑模具设计方法相比，基于proe和Moldflow的注塑模具设计的设计周期短，成本低并且模具制造工艺性能好。本次的零件是挂式空调前盖。首先用计算机辅助软件proe来进行零件的三维造型和注塑模具设计。对设计的零件进行结构与工艺分析，注塑模具设计成三板模，一模一腔，单流道，斜导柱抽芯机构和斜顶抽芯机构，摆钩分型螺钉定距机构。设计成型零部件以及设计合理的推出机构。对设计进行验证主要是对注射机的相...
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汽车空调总成，转风口的上下盖产品，2个产品出一套模具，材料PP料，上下装配关系，装配要求高，对产品的变形要求严格，模具的冷却非常高，模具机构就2个机械滑块...
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此产品是汽车空调出风口位置的调节开关挡风板，属于包胶模，此模是软胶，将硬胶注塑后取出后再放到这套模里面，再注塑软胶材料，包胶模的硬胶放到模具里面，设计要考虑到避空，以及定位和预压封胶，此图可供参考...
