混凝土振捣器缠管工装

一种不常见但比较实用的工艺规范，大口径输水管道常用的。 。。。。。。。。。。。。

JGJT296-2013 高抛免振捣混凝土应用技术规程

青海铝厂生阳极工段为由钢管混凝土柱和工字形钢梁组成的高42m的9层多跨框架结构，杯形基础，现浇混凝土楼面，建筑面积近9000m2。 该工程楼层高，垂直荷载大，振动设备多，故在梁柱节点采用穿心钢板和受拉处设加强环，受压处加支托的作法。

提高混凝土的密实性和耐久性，避免漏振、过振等施工中的人为因素以及配筋密集、结构形成复杂等不利条件对施工质量的影响

第一段柱长22.63m，水平运输有困难，为此，设计制作了2部台座可旋转的两轮拖车，用汽车牵引

本工程多功能厅层高为13.5米，柱截面主要为800×800、600×600，梁截面主要为500×1500、300×700，板厚为120，混凝土强度为C30。该部位模板支撑体系为高大模板支撑体系。

某顶管工作井混凝土结构设计施工图，包括说明、矩形工作井结构图、钢筋混凝土顶管矩形工作井上部平面图、底板平面配筋图、壁板平面配筋图、底板配筋剖面图、刃脚配筋图……等图纸。

浇注时模板未施工完毕，施工时振捣棒触及电源，振捣时电缆线破裂 机械设备接地不好，造成设备本体带电伤人

本工程浇筑楼面混凝土时，根据水平钢筋头位置用4m杠尺趟平，保证墙边混凝土面平整度，同时距墙体边线15cm以内的范围用铁抹子压光，为大模板施工做好准备。

碾压控制点： a、碾压时的含水量：正常碾压含水量比最佳含水量大1~2点便于碾压成型和达到最大压实度。现场人员手抓一把灰土，手握成团，在一米高的位置落地上能撒开，这时候的灰土正好可以碾压。 b、碾压时压实功：压路机的碾压时间;按照三轮压路机正常行驶速度，一小时3公里，一来一去重叠1/3轮碾压一遍，计算1000平方需要碾压一遍需要1.3小时。

某客运专线梁场图纸，包含平面图、征地图、模板图、蒸养棚等一系列制梁所设计图纸。

本标段为土建、安装第四标段，桩号为HD33+200~HD41+000，线路中心线水平投影长度为7.8km。主要工程项目有：PCCP管安装、PCCP管包封(含镇墩)、管线附属建筑物 连通、排气、排空等)、沟槽土石方开挖与回填、管基处理、河道护砌、观测仪器埋设安装、阴极保护设备安装、巡线路、沟槽两岸施工道路、社会道路交叉绕行辅道、施工导流与降水、崇青隧洞内PCCP管道安装及混凝土回填、穿铁路防护结构内PCCP管道安装及混凝土回填等。本标段建筑物有连通建筑物1座、排气阀井建筑物13处、排空井建筑物1处、河道交叉1处(河道交叉为:大石河与PCCP管道交叉, 桩号为HD33+890-HD34+257)，公路交叉1处、铁路交叉外防护结构内PCCP管安装与混凝土回填1处、隧洞内PCCP管安装及混凝土回填1处。本标段不含铁路交叉外防护结构；不含HD37+910~HD38+390段崇青隧洞土建工程施工，且HD38+390~38+450、HD37+850~37+910土石方开挖计入崇青隧洞标段。

线路中心线水平投影长度为7.8km

本资料为某过河管段pccp管工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

该文介绍了玻璃纤维增强树脂混凝土管的管壁结构形式，针对凌桥工程曲线压力顶管确定管材的技术要求，同时通过添加玻璃钢丝改善管口处的压缩变形能力，降低顶进过程中应力集中造成管口破坏的可能性 提出了主要原材料的技术要求和生产过程监造技术要求

工法特点 1、工序简单，质量可靠 使用排式振捣机后，42cm厚的道面砼可以一次摊铺、一次振捣。该工艺操作简便：棒位固定、振捣时间容易受控，不容易出现漏振、欠振，能使砼板的总体振实质量有所提高。 用排式振捣机一次摊铺、一次振捣的作业方法，与传统的分层摊铺、分层用小平板振动器持续振捣的方法相比，振捣效率可提高3-4倍，这一关键工序速度的加快使整个道面砼的施工进度加快。 2、工效提高、费用降低 采用新工艺的机械、人工费用比传统工艺节约12.5%左右。 3、较好地解决了高温施工与操作困难的矛盾 广州地区天气炎热，道面大面积砼施工容易出现假凝，拉毛困难等弊病。采用新工艺后，使砼从搅拌、运输到拉毛成型的时间大大缩短，可以有效地减少上述现象的发生，砼表面质量亦会因此得到改善。 4、机械结构配置合理，振捣参数适宜 排式振捣棒布置方式利于砼内部气泡逸出和各部位均匀振捣，振捣棒的型号选择及其技术参数能适宜厚型道面半干硬性砼施工。 适用范围 本工法适用于设计厚度超过30cm、横坡〈3%的机场、港口、各种等级公路、市政道路、及铁路货场等水泥砼路面工程。

五、施工降水 根据地质报告显示，大石河段地下水埋深较浅，因此在管沟开挖的过程中须对地下水进行处理。根据地质报告及以往的施工经验，我们确定采用明沟排水结合轻型井点降水的方案处理地下水。 大石河段管线线路长，穿越的地层较复杂，地层间水力联系不明确，采用管井降水效果不理想，可能出现降水盲区，为此采取沟槽内集水明排措施确保无水作业。见图2沟槽排水示意图。

根据地质报告显示，大石河段地下水埋深较浅，因此在管沟开挖的过程中须对地下水进行处理。根据地质报告及以往的施工经验，我们确定采用明沟排水结合轻型井点降水的方案处理地下水。

本工程道路红线宽度为100米，为机非分流的城市快速路。污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。顶管工程工作量：752米管道顶进（φ1200）、6只顶管沉井、2只顶管工作坑。

本资料为统计技术在顶管工程中的应用，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本文档为ＳＭＷ工法在顶管工程中的应用，包括：内容简介 采用了ＳＭＷ工法作顶管工作(接收)井同常规钢筋混凝土沉井比较,工期可以缩短1/3。由于四周可不作防护,型钢可回收,造价低。施工中无泥浆排放,对环境无污染。对需采用深基支护的建(构)筑物亦有参改借鉴作用等。

本标段为土建、安装第四标段，桩号为HD33+200~HD41+000，线路中心线水平投影长度为7.8km。主要工程项目有：PCCP管安装、PCCP管包封(含镇墩)、管线附属建筑物 连通、排气、排空等)、沟槽土石方开挖与回填、管基处理、河道护砌、观测仪器埋设安装、阴极保护设备安装、巡线路、沟槽两岸施工道路、社会道路交叉绕行辅道、施工导流与降水、崇青隧洞内PCCP管道安装及混凝土回填、穿铁路防护结构内PCCP管道安装及混凝土回填等。本标段建筑物有连通建筑物1座、排气阀井建筑物13处、排空井建筑物1处、河道交叉1处(河道交叉为:大石河与PCCP管道交叉, 桩号为HD33+890-HD34+257)，公路交叉1处、铁路交叉外防护结构内PCCP管安装与混凝土回填1处、隧洞内PCCP管安装及混凝土回填1处。本标段不含铁路交叉外防护结构；不含HD37+910~HD38+390段崇青隧洞土建工程施工，且HD38+390~38+450、HD37+850~37+910土石方开挖计入崇青隧洞标段。

建设规模：设计供水能力为20 万吨/日，一期建设规模为10 万吨/日 承包方式：包工包料、包质量、包工期

********干管工程压力管道铺设D800污水压力管2333米，顶管段采用D820×14焊接钢管154米，1300×1300钢筋混凝土矩形立式闸阀井4座，?1000排泥湿井4座，1200×1200钢筋混凝土矩形排气阀井4座，D1000消能井1座；重力流管道铺设d1000承插式钢筋混凝土管1044米，?1500砖砌污水检查井25座，D1000矩形钢筋混凝土三通污水检查井1座。 根据施工现场实际情况，本条污水干管施工过程中，为确保城区各主要交通道路在施工过程中，能正常通行，在软件园三号路和花山大道的交叉口、四号路与花城大道的交叉口DN800压力排污管需进行顶管作业

本文以实际工程为例，详细介绍了超浅层顶管工作井施工工艺，其中包含预注浆加固，环梁施工方法以及逆作法的施工要点等。

采用锚固工法施作顶管工作井及接收井与常规钢筋混凝土沉井相比，设备简单，造价低。对于管道深基坑构筑物临时支护具有实用价值。

本工程为xx镇中心区建设的一个重要工程。 3.1.1为体现绿色奥运，对施工环境控制要求高 本工程位于六环路两侧，毗邻道路及河流，对环境保护要求较高，尤其是对河流的保护工作，所以应合理采取措施，做好各项与环境控制有关的工作，达到北京市规定的环保要求。 3.1.2工期紧、任务重 根据甲方要求，工期76天（2008年9月20日至2008年12月5日），施工过程面临冬季，施工有效时间短，施工量大。在短时间内完成此工程，其工期非常紧张，因此施工时须科学地进行施工部署，制定合理的工期计划、机械设备计划及劳动力计划，采用新工艺、新技术。

某大桥现状管线接出至25#桥墩长度约100米温泉管道施工，包括管道安装、保温及土方等项目（管线为双管线铺设）并与原有管道进行对接。

排汽屋面通常在屋面找坡层、保温层内留置间距约6m左右排汽通道。排汽道纵横贯通，在交汇处竖向留置排汽孔，待一定时间各层自然干燥后，可拆除排汽孔并将防水层封闭。目前，更多的做法则是永久性留置，并进行了适度细部装饰。

中铁四局集团有限公司驻扎在安徽省合肥市，大部分施工力量、机械设备集结在华东地区，并且在xxx 有即将结束的施工项目，在施工过程中，可根据需要随时进行人员、设备的调整，最大限度地满足建设的需要。