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槽轮铣十字端槽零点四轴液压夹具，用于卧加，4工位双工步液压夹具。定位方式为大平面短圆销约束5个自由度，挡销约束1个自由度，槽轮工件完全定位。夹紧方式为双油缸夹紧。加工部位为工件圆筒上端十字端槽，OP10工步：铣销横向端槽；OP20工步：回转工作台回转90度，铣销纵向端槽。
夹具使用了回转工作台，实现四轴夹具。
夹具使用了6头零点定位系统，减少找正及对刀次数，提高机床使用时间及效率。...
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立式加工中心FV-1600(立柱加高200MM),夹具采用工件上平面，孔槽定位，辅助支撑14处，压紧14处，四轴转度加工18处孔槽，夹具三维设计，含全部组件，PRT文件，夹具结构复杂，制造调试难度系数大。...
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此图是一套结构复杂的液压夹具，外形尺寸1178*440*300，多工位，毛坯定位方式为外形定位，其余工序采用基准面和2销孔定位，图纸可以编辑不含参数。欢迎大家下载学习。...
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图纸是一套箱盖四轴液压夹具3D，夹具尺寸920*280*340.定位方式一面两销，采用旋转油缸压紧，双工位，图纸为X-T格式，含四轴转台，L板，油路等详细结构，图纸可编辑不含参数，供大家下载学习。...
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夹具采用一面两销定位，在四轴加工零件红色部位。UG设计，包含全部部件，同行朋友下载后益处良多，首选可以学习其中的结构，再就是可以领会设计思路。...
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夹具为CMV1100A加工中心加工转向节孔面，工序的品种更换调整时间不超过30分钟，调整更换后夹具精度不受影响，可直接进行更换品种产品的正常加工生产，不会产生调整废品和二次调整。...
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提高加工效率，减少工人劳动强度。图纸包含所有零配件二维图、三维图。通过液压站供油方式转换液压缸产生扭力压紧产品，图中有多种液压元件，使用方法各不相同，包括螺纹直线缸、杠杆缸、辅助支撑等等...
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该文件是一套凸轮轴盖的双工位液压夹具三维图。此工序加工大面和两个侧端面上的孔，定位用浮动销定位。加工所需设备为三轴钻攻轴，夹具设计合理，夹紧可靠，适合高速切削，。上传格式是XT...
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OP10工件以两个工艺锥孔及侧面定位；对应两点推式油缸顶紧，底面三点辅助支撑，OP20以零件基准面及两个孔形成一面两销，三维设计，含参数，值的下载借鉴设计思路和夹具结构。...
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排气管铣面及孔零点四轴液压夹具，双工位两工步夹具，加工部位为红色显示的面及孔。定位方式为一面两销定位，约束6个自由度，工件完全定位，夹紧方式为4个油缸分布两侧夹紧。
夹具使用了桥板四轴转台，保证两个工步的加工。OP10：加工上表面两处平面；OP20：四轴转台翻转90度，加工直管端面及内孔。
夹具使用了4头零点定位系统，减少找正及对刀次数，提高机床使用时间及效率。...
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轮边减速器壳工件以内圆自动定心，端面定轴向，侧面孔定角向加工顶部周边孔，红色为加工部分，夹具有自动定心机构，非标定制，三维设计，含全部三维设计部件。...
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汽车发动机上的前罩壳4轴液压夹具，图纸包括油路，气路（气密封检测），转台，L板，分油轴，夹具等，结构详细，可直接加工。夹具适合安装在CNCVM702及以上,可供大家下载学习。格式为X-T，UG,pROE,SLOUDWORK等均可打开....
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液压助力转向油缸是液压缸的一种，其工作原理与普通液压缸一样，用在转向系统中，主要是起到帮助驾驶员驾车过程中的助力转向作用。转向过程中，助力缸的油压随转向阻力而变化，汽车转向时，助力缸只提供动力，而转向过程仍由驾驶员通过转向盘进行控制。...
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机械式的液压动力转向系统：转向油管将液压泵与转向助力器连接起来，将液压能传递到助力器。
转向助力器：转向助力器是机械式的液压动力转向系统的核心部件，它通过接收来自液压泵的液压能来提供转向助力。
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本模型前悬挂是钢板弹簧式，它能承受大载荷，第一桥和第二桥，都能转向，通过转向系统能实现同时工作，转向系统是液压助力，循环球式，液压能提供大扭矩。...
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设计名称：发动机壳检测钳体液压夹具设计
设计使用软件：Solidwork2018版本
设计特点：本设计是发动机机壳检测设备的一种，主要偏向于夹具的设计，采用液压装置对工件进行固定，设计的结构简单，操作简单，对机械设计感兴趣的朋友欢迎下载学习交流。...
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零件采用两锥孔定心，零件毛坯三点定位，主压紧三处，辅助压紧2处，辅助支撑3处，液压夹具，欢迎下载参考...
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液压倾斜车架装配夹具模型，指在装配过程中用来对零件施加外力，使其获得更可靠定位的工艺装备。这款是液压倾斜车架装配夹具，机械设计的朋友可以下载下来学习。...
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DESTACO液压夹具020-012-021DE，内置STP，可以用SW2010打开。DESTACO液压夹紧产品提供了在需要更大的夹紧力提供快速，可重复的，可靠的驱动动力相结合的解决方案的工件夹具，如在面对现代化的加工车间。DESTACO提供各种液压和工件夹紧部件，电源和附件，非常适合改装或更新简单的机械系统或更复杂的夹紧和定位应用。大多数组件可用作单作用，以允许使用DESTACO的空气...
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一种用于立式加工中心尾座加工复杂轴类零件的液压夹具总成，采用了四个转角液压缸，用于对零件进行夹紧。总装图为zj-qggz0105-yy-01-00_asm_4.asm。...
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这次设计的具体内容是设计一台加工后桥减速器壳的组合钻床，其机床为卧式双面钻组合钻床，主要用来一次性加工完成后桥减速器壳的左右二个零件面上的共计10个孔。我的具体任务是设计该机床的夹具及液压系统设计。本设计正是应用了组合钻床的特点实现多工序加工的方法，采用一次装夹，同时对工件两边的10个孔进行钻加工。对工件采用“一面两销”定位，可以方便准确的使工件定位在夹具的指定位置，然后用液压驱动夹紧...
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本人是机床夹具设计，对机械工艺，机械结构都很熟悉，涉及的主要是立加/卧加/数控车等液压或气路夹具，上传的都是真实可靠的技术资料，都是经过实践得来的经验，所以同行朋友下载学习，对你益处很大，物有所值哦，如下载后有疑问可以留言再作交流讨论。夹具采用三爪装夹，凸台用V型定角向，钻孔。...
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船用液压舵机转向控制机械装置：设置有液压罐进行驱动流体，将液压缸体进行旋转，下部设置有转向叶片，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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转向节臂液压工装设计模型这是一款转向节臂结构的液压工装设计模型图，转向节（SteeringKnuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-...
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乘用车液压助力式转向系统HPS，乘用车一般有电动助力转身系统EPS和本模型类的HPS。液压助力是通过发动机皮带带动转向泵，转向泵通过液压油给转向器提供助力。...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，通液压来助力，通常应用天货车、客车上。...
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助力转向系统一般有电动助力转向EPS和液压助力转向HPS，本图机械液压助力转向系统，有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、储油罐等部件构成，技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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液压助力转向系统（HydraulicPowerSteering，HPS）主要组成部分有液压泵（一般安装在发动机上）、油管、压力流体控制阀、转向器、储油罐等组成。它的优点是低速行驶时助力作用大，驾驶员操纵轻便灵活，高速行驶时助力作用减弱，驾驶员的操纵力增大，具有明显的路感，既保证转向操纵的舒适性和灵活性，又提高了高速行驶中转向的稳定性和安全感。...
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阀体四轴液压夹具夹具采用六点定位加工正上面及孔、配四轴旋转加工侧面及孔，多个型号的阀体共用夹具，此夹具较复杂，实现了产品快速更换加工，采用三维设计，包含全部部件，包含参数可更改，PRT文件，欢迎下载借鉴设计思想和夹具结构，此夹具己经在客户处量产加工产品。...
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汽车转向器的加工工艺设计及夹具设计汽车转向器零件加工工艺及钻床夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计....
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本图纸模型为ContinentalHydraulics-265740-DEFAULT液压泵。液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。...
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液压夹钳主要用于安装液压夹具机器的开模,根据开模力的大小，确定液压夹具的吨位与数量以及排布型式；本模型采用滑动式安装，只需根据机床的沟槽尺寸调整液压夹错的沟槽尺寸即可，其最大夹持力可达500KN，...
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上传的图纸为STEP通用格式,为液压油路一出二钻孔工装，固定加工工装夹具三维模型设计图纸，该图纸创建效果可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，可以参考学习使用，各位机械学习者，欢迎下载...
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本套图纸是一套CNC数控机床用液压夹具设计方案。用做异形工件的夹装加工。由定位机构、夹紧机构，产品外形仿形设计，可以实现同时加工3个零件。可以用来学习参考，有需要的朋友可以下载。...
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叉杆铣面四轴零点液压夹具，4工位2工步夹具（OP10及OP20），红色即为加工部位。定位方式为小平面长圆销定位，约束5个自由度，挡销约束1个自由度，两个杠杆油缸夹紧，左端设计了辅助支撑，提高夹具刚性。
夹具使用了桥板转台，实现四轴加工。桥板转台上安装了4头零点定位系统，减少找正及对刀次数，提高机床使用时间及生产效率。...
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该护板夹具采用液压油路板式，外观简洁，零件装夹方便，加工稳定。实现装夹与加工程序的一键启动，缩短了装夹时间，可实现一人多机的操作。该夹具可以通过加工中心PRC控制，实现一次装夹，完成平面与斜面的两道工序，大大的节约了加工过程中的装夹次数，减少了机床的占有率。...
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液压夹紧工装夹具设计模型这是一款液压结构的夹紧工装设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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此夹具为汽车油底壳CNC加工中心专用液压夹紧旋转加工夹具。原创solidworks软件绘制，并转换了step文档，可用solidworks2018版本以上进行修改（包括尺寸与参数），同时含有详细BOM表。此夹具图纸仅供学习与交流用，...
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夹具为CDP1200A加工中心加工压缩机支架孔面，同时加工两个零件，工序的品种更换调整时间不超过30分钟，调整更换后夹具精度不受影响，可直接进行更换品种产品的正常加工生产，不会产生调整废品和二次调整。...
