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7款B2.V1-12直交轴齿轮箱模型，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。...
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7种B2-V-13-18直交轴齿轮箱模型，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。...
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此模型为SolidWorks建模的进口的日本住友减速机三维模型,这批模型是直交轴式减速机.从事非标设计的朋友可以看看,供应商一般只提供比较简单的或者有保留的二维图纸,三维模型我们需要自己建模.但是经常装配体里面需要减速机模型,或渲染时出成品图用.工作原因,我这里整理了工作中用到的直交轴型减速机,分享给大家.另外还有双级平行轴减速机和摆线减速机等,后续整理了分享给大家,如有疑问请及时联系我....
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此模型为UG10.0设计的一款全参数的四级行星齿轮减速器，整体机构完善，细节处理到位，各项零部件，包括标准件以及非标件全部都有，关键是此模型为带参数设计，也就是包含各个设计尺寸，可以编辑的，对于齿轮减速器的爱好者来说，此为不可多得的精品参考模型。内含XT以及Stp标准通用格式文件...
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ZFY减速器特点 (1)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火、而成，齿面硬度达HRC54—62．(2)中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪音低。(4)一般采用油池润，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。此模型中含多种安装形式。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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XB1单级谐波传动减速器。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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6种CWV-A单级谐波传动减速器组件模型，主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。谐波齿轮传动减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。...
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分享一份，齿轮和八级减速器的组合机构模型，模型是由八级减速器，电机，和传动皮带组成，文件中包含solidworks2010文件，可编辑带参数，和三维通用格式，stp文件，欢迎下载。...
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锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型，是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动，由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作，出厂均配普通三角皮带，使用防爆电机时，应配用防静电三角皮带（用户自配）。绘...
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4IK25-T直交轴减速电机直交轴减速机。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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附件为中大力德品牌的弧锥直交实心轴减速电机的模型图。平常我们常用的交流电机的输出力端和主体是平行的，而弧锥直交实心轴减速电机的出力方向和电机的本体是垂直的，这样节省横向安装空间。输出端为轴。...
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附件为中大力德品牌的弧锥直交中空轴减速电机的模型图。平常我们常用的交流电机的输出力端和主体是平行的，而弧锥直交中空轴减速电机的出力方向和电机的本体是垂直的，这样节省横向安装空间。输出端为孔。...
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行星减速器是一种用途广泛的工业产品即广泛通用性的减速传动装置，该减速器体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行平稳、噪声低、并且减速比大，输出扭矩大效率高，结构紧凑，可靠性高等。由于在各种类型的行星齿轮传动中均有效的利用了功率分流性和输入、输出的同轴性以及合理的采用了内啮合，才使得其具有了上述的许多独特的优点。...
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B2.V1-12系列直交轴齿轮箱。齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。...
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行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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该项目的目标是基于谐波减速器传动机构研制一款单人用髋部助力装置，帮助腿脚不方便的患者连续步行、上下楼梯，提高步行效率。组成部分包括腰部穿戴组件、髋关节执行组件和传感器组件，髋关节执行组件内部设计有一个主动自由度和一个被动自由度。该外骨骼具有两种训练模式：被动训练模式和主动训练模式，不仅适用于连续步行也适用于上下楼梯。压缩文件包括SolidWorks2019源文件、STEP中间格式文件，以及图片...
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减速器机械传动中必不可少的一个功能组件，起到降低转速，增大输出扭矩的作用，分享的减速结构完整，建模细致，可以进行运动仿真，当然这套结构尚存在可修改的地方。...
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谐波传动减速器是利用柔性元件可控制的弹性变形来传递运动和动力的机械传动装置。它具有传动比大并且范围广、精度高、空回小、承载能力大、效率高、体积小、重量轻、传动平稳、噪声小、可向密封空间传递运动等特点。本模型位sw设计的谐波传动减速器，模型可编辑保护参数，欢迎下载...
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蜗轮传动机制减速器设计模型这是一款蜗轮蜗杆减速机设计模型图，蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其...
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蜗轮齿轮传动的减速器设计模型是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。包含参数，可以编辑，可以用SOL...
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直交轴齿轮减速电机200W400W。减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。...
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿...
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该模型为电机减速器涡轮轴砂轮工作装置三维模型，主要包括电动机，涡轮轴减速装置、砂轮工作装置组成，结构复杂，设计巧妙，格式为IGS，欢迎广大用户多多下载交流。...
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超声电机星型减速器传动器设计
本资料为超声电机星型减速器传动器设计，其中内容包括：电动缸套筒、促动器机箱底板、促动器机箱A1图等，欢迎设计师下载。
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的电机减速器内部齿轮传动机械结构，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，如果感兴趣，欢迎下载...
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为大家提供一款锥齿轮减速器传动结构设计模型.文件大小6.2M。模型由轴承，锥齿轮，轴，锁紧螺母，隔套等组成的。.模型含有齐全参数,可以编辑,欢迎大家下载和学习....
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用Solidworks2015版本设计，一个小型工程的减速器传动模型，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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8种XBHS单级谐波传动减速器组件-B型，主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动...
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该模型为电机减速器传动箱集成总体三维模型，主要由电机、传动箱和变速器组成，电机提供动力，减速器进行速度输出的调整，传动箱进行液压泵等装置的接口安装，欢迎大家多多下载学习交流。...
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电机，减速器，链条传动机制设计模型这是伺服电子，减速器，和链条传动组合的一体机设计模型图，可以学习机械传动和减速器运用的双层图纸设计图，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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10款LZF125立式圆弧圆柱蜗杆减速器模型，本标准代替JB/T7848—1995《立式圆弧圆柱蜗杆减速器》，与JB/T7848—1995相比，主要变化如下：增加了《立式圆弧圆柱蜗杆减速器》基本参数和技术要求：增加了该减速器空心轴的安装型式图示尺寸和标记：对附录A，增加了蜗杆传动比和带轮的直径比，同时对其转速转矩作了变动。本标准的附录A是规范性附录，由中国机械工业联合会提出，由机械工业冶金设备...
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行星减速机因为结构原因，单级减速最小为3，最大一般不超过10，常见减速比为:3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。行星...
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8种HPS型-直角轴-减速器模型。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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这是UG10创建的不同轴行星轮减速器，通过输入轴齿轮与中心轴齿轮啮合把转动传导到中心位置，输入轴同时带动外侧大齿圈转动。中心轴的转动经过齿轮变速传导进入行星轮系统的中心，驱动太阳轮转动，在外齿圈的共同作用下带动行星轮转动，从而驱动行星架转动，达到减速目的。...
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盖减速箱为蜗轮蜗杆传动，舵机接入输入端连接一伞齿轮，伞齿轮与另一等比伞齿轮啮合传动，另一伞齿轮连接蜗杆，蜗杆与涡轮传动比为1：25，具备自锁性能，涡轮输出孔型轴，整体外观尺寸为102.5mm*87mm*85mm。...
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该三维图为电机减速器锥齿轮传动机构模型，三维图设计有电机、变速器、链轮、锥齿轮、传动轴、支撑，轴承座等零部件，是一个很好的传动参考资料，文件为stp通用格式，欢迎下载。...
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这是5款BST系类单级谐波传动减速器设计模型，主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。...
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英文名称:harmonicgeardrive定义:主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。应用学科:机械工程(一级学科);传动(二级学科);齿轮传动(三级学科)谐波齿轮传动减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。谐波齿轮传动(简称谐波传...
