-
此图为某汽车座椅靠背骨架总成焊接夹具，采用CO2工艺焊接并包含焊枪模拟了焊接下枪空间。此夹具安装于翻转变位双机平台上可进行正反面焊接。...
-
汽车座椅零部件点焊夹具设计模型这是一款用于汽车座椅零部件点焊夹具设计模型图，为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
-
该图档为汽车座椅骨架侧板高度调整确认夹具，主要由气缸进行夹紧，部分使用快速夹进行夹紧，该夹具设计中有加入工件，使夹具设计中不会与工件发生干涉问题，欢迎大家下载。...
-
汽车座椅靠背弧焊夹具设计（106MB），STP,solidworks,一种座椅靠背骨架弧焊机器人夹具。采用的技术方案是:一种座椅靠背骨架点焊机器人夹具,由夹具体、多工位转台和转角缸组成。...
-
该工装夹具为安装夹具1、该夹具在设计中，设有物料盒子，并在盒子旁边设有感应器，使用电气防呆，防止员工装漏物料。2、同时设有工作平添。3、工件侧板有不少曲面结构，可供学习参考。...
-
汽车座椅滑轨一般由上轨、下轨、锁止机构、保持架等组成，每个部件由于需要与其他部件相连又一般在其部件上激光焊接各种部件，最终形成激光焊接支架形式的汽车座椅滑轨，比如上轨上一般会激光焊接连接（或螺栓固定连接）汽车座椅的外侧前支架以及主驾外侧前支架，而下轨其下表面一般会激光焊接（或螺栓固定连接）连接地脚支架。能够对不同轨型的激光焊接支架汽车座椅滑轨进行解锁力的检测，并且能够对于高低轨和非高低轨的识别。...
-
CATIA绘制的汽车座椅设计模型是利用CATIAV5R20绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用CATIA基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。...
-
现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。...
-
一模4穴，2+2产品，由一个热流道热嘴转冷流道进4个产品，流道大小及形状经过模流分析得出，确保每个产品同时打满，PL面很不规则，在模仁的4个角落设置有凹凸平台，作用是定位并且留z轴基准。...
-
汽车座椅靠背支架连续模具。该模具总长1米多。闭合高度为435，采用多工位连续模具。由冲孔、切边、预成型、打弯、整型、空步、侧整、分离等工位组成。图纸采用全3D设计，直观明了，值得大家学习。...
-
汽车座椅作为汽车可使用座椅焊接工装，作为汽车座椅靠背座垫骨架焊接参考指导使用。当前采用标准气缸设计，所有设计模块为标准模块。所有关节均满足座椅基准设计要求，所有必要调节位置均为三向可调机构；机器人翻转平台采用标准化快装平台，可直接参考使用。所有工装均进行了DMU分析，确保设计有效性。当前数据采用的格式为3DMAX，不可编辑。...
-
汽车座椅焊接支承装置模型，是用于汽车座椅的大型壁板类零件焊接的工作台，支撑和压紧零件用;解决已往焊接工作台，手工升降，操作者劳动强度大，升降和移动效率低、精度低，准备时间长，工作台工作效率低等不足。...
-
分享一款catia绘制汽车座椅骨架模型，该模型零部件齐全，模型由一个总装配图、四个分装配图和许多零件组装而成，模型运用实体绘制而成，可修改编辑，欢迎有需要的朋友下载。...
-
此图为STP文件，可用于工位与工位间的运输，也可用于工位器具存储用，采用了单独隔断，避免零件磕碰划伤，便于装卸，为成熟工位器具，已用于生产，欢迎大家下载学习！...
-
汽车座椅导轨端面焊接治具用于汽车座椅导轨焊接的治具。汽车导轨在生活中很常见。在自动化设备治具工装中，由于产品种类多样性及怪异性，导致治具工装适应性比较单一。...
-
汽车座椅导轨多段焊接治具用于汽车导轨焊接。汽车座椅导轨多段焊接治具主要由导轨支撑支座、导轨定位件、导轨压紧部件、导轨卸料部件、各类感应器等组成。...
-
图纸为STP文件，是生产汽车扶手盒时所用工位器具，可用于工位与工位之间的运输，也可用于工位处存放零件，便于生产，也可以直送工位用。图纸为零件图纸，可保存为单件图纸，图纸能够测量尺寸，...
-
汽车座椅前排调角器小总成CO2烧焊夹具设计模型这是一款用于焊接座椅前排调角器的焊接夹具设计模型图，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。在焊接时,用来定位,固定工件,这就需要有夹具才行。不然的话焊接产生大量的热量。由此有很大的热应力,工件很自然就变形了,以致达不到形位公差要求。有夹具的话虽然有应力,但不会让它变形....
-
汽车座椅前排靠背骨架总成CO2烧焊夹具模型，夹具结构紧凑，夹紧合理，配合焊枪的校核模型，借鉴学习意义大，焊接夹紧为一种针对机器人自动焊接的快换夹具，底部夹具增加了定位夹紧机构，方便在机器人工作位的切换。文件格式为stp，三维软件基本均可查看。...
-
此模型是汽车座椅缓冲器，型号D310型剪式座椅，共50多个文件。压缩文件中包含一篇52页的说明书，文章是些运动分析类的，分别运用测定车辆实际行驶中的振动加速度和分析座椅的振动特性两种方法，对座椅振动舒适度进行了分析。...
-
1.坐垫骨架一般会被发泡物和表皮所包裹，作为人体重量的主要承载着，具有强度要求2.图档是某汽车电动调节版座椅坐垫骨架总成，数据包含坐垫骨架、座椅滑轨、座椅连接件、靠背角度调节机构、靠背转轴以及靠背角度电动调节马达等3.当驾驶员需要调节座椅时，只需要按下相应电控按钮，则座椅靠背角度自动调节。4.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
-
汽车座椅底部钣金件焊接治具，治具设计是：焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接总成各个零件的定位、夹持、焊接，对焊接工装设计人员具有参考意义。...
-
汽车座椅后安装加强板连续模具，模具图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢...
-
1.坐垫骨架一般会被发泡物和表皮所包裹，作为人体重量的主要承载着，具有强度要求。2.图档是某汽车手动调节版座椅坐垫骨架总成，数据包含坐垫骨架、座椅滑轨、座椅连接件、靠背角度调节机构以及靠背转轴等。3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
-
这是一个汽车座椅前排坐垫与手电动前后提升杆铆接的设备，该设备设计完整，已在车间已投入使用。值得大家借鉴和学习！该设备可满足AP平台的多款产品。...
-
汽车座椅靠背压机设计模型这是一款用于汽车座椅靠背的压机设计模型图，主要由机械、液压、气动、真空和全自动控制部分，确保汽车座椅靠背在高真空和高频振动的环境下快速形成。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
调角器是一种安装在汽车座椅上，用于调节汽车座椅靠背角度的装置。它是通过手柄或杆来控制该装置的锁止或解锁，从而实现汽车座椅靠背角度的调节，本文件是一款汽车座椅调角器外护板模具，欢迎大家下载，借鉴。...
-
非皮质的汽车座椅设计模型是坐车时乘坐的座椅。提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以...
-
汽车座椅注塑模具，产品表面要求高，需做前模油缸隧道行位，且前模油缸隧道行位先抽芯再开模，模具需优化在前模油缸隧道行位处增加行程开关，提供开模信号。AB板原身留，具后模机械行位和斜顶结构。...
-
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件检具为汽车座盆骨架焊接总成检具。...
-
机械手搬运汽车座椅工作站,自动化轮胎转运工作站应用机械手，采用重载六轴机械手配合轮胎拾取夹具进行搬运工作，机械后组件包含了安装底座，底座为焊接增高座，增加了侧方支撑，配合自动化输送线体，组成机械手搬运汽车座椅工作站。...
-
文件提供了一套座椅拉索的总体设计，文件使用CATIA软件进行结构设计，结构方案满足座椅总体功能的前提下，考虑座椅实现功能人性化的要求，适用现代汽车座椅的要求，欢迎下载！...
-
本模型为汽车座椅靠背全自动焊接工装夹具，采用多气缸同步联动压紧，能有效防止座椅靠背件转动，本模型建模精巧，包含UG、x-t及stp通用格式，可供大家探讨学习！...
-
该设备用于汽车座椅安全带的检测,该设备实际组装验证无问题，加工装配上没有任何问题。材料用钢材，表面发黑就可以。谢谢下载，有需要的可以下载了。...
-
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件为汽车座椅高度调节后横管焊接检具。...
-
一模两穴，两个镜像产品，冷流道每个产品进两个点，两穴产品公母模仁均拆分为两块，包含有很多的直顶块，每个产品出一个小型公模滑块，分型面很复杂，考验模具设计经验。...
-
比较异形的一个配件，直角成品位，有个面正反面均需出行位，出公模行位和公模内行位，并且还也有4个公模斜顶，所有抽芯结构均很紧凑，无法跑冷却水路，大的公模滑块有跑水路。...
-
汽车座椅侧壁，安全带出入口的那块塑料板，一模两穴，镜像产品，造型较多，PL面复杂，模具上下模做了很多的定位结构，模仁模板一体式，在公模包含非常多的斜顶结构。...
-
一模两穴，位于座椅旁边的塑料外壳，产品上模有一端待遇卡扣轮，成型时要避免缝合线，同时PL面此处非常扭曲，考验分模能力，每个产品包含一个大行程公模滑块，滑块的斜导杆非常长。...
-
比较特殊的一个产品，一模一穴，框型产品立着开模，哈夫模结构，进胶为热流道转冷流道，冷流道也做的比较有特色，由于产品是立着开模，顶出时很难达到顶出平稳。...
