辽宁号航空母舰设计

工程名称：**项目土建施工工程； 建设单位：辽宁省食品药品检验所； 建设地点：沈阳市皇姑区崇山西路7号； 工程规模：建筑面积约23700平方米； 结构类型：框架； 建筑高度及层数：主体13层，裙房3层，地下1层，其建筑高度分别为65米和18.4米。

本工程位于XX市XX镇XX东南侧，沿江公路的北侧，距公路50m。工程主要包括防洪闸、泵站、管理房和防洪墙。其中防洪闸长27.40m，宽22.80m；泵站建于防洪闸上部，管理房长28.7m，宽8.0m。

工程施工设置一台QTZ125B 塔吊（韶关新宇建设机械厂生产），中心位置位于2 轴向东1.4 米，D 轴向北9.314 米（详见施工塔吊位置图）。由于场地西向有一条高压电缆穿过，故塔吊前臂只安装50 米。

工程施工设置一台QTZ125B 塔吊（韶关新宇建设机械厂生产），中心位置位于2 轴向东1.4 米，D 轴向北9.314 米（详见施工塔吊位置图）。由于场地西向有一条高压电缆穿过，故塔吊前臂只安装50 米。

深圳航空公司综合办公楼是深圳航空公司自筹资金组织建设综合性办公楼。 1、工程名称：深圳航空公司综合办公楼； 2、工程地址：深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧； 3、施工现场条件和周围环境：已具备三通一平条件； 4、工程位置：如下图

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。 工程施工设置一台QTZ125B 塔吊（韶关新宇建设机械厂生产），中心位置位于2 轴向东1.4 米，D 轴向北9.314 米（详见施工塔吊位置图）。由于场地西向有一条高压电缆穿过，故塔吊前臂只安装50 米。

本资料为：某航空办公楼施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

该工程为航空广场项目基坑支护，拟建工程场地位于成都市人民东路16号，采用锚拉桩结合局部内支撑方案，锚拉桩结合局部内支撑方案。图纸内容包含：航空广场基坑支护平面布置图，基坑支护总立面图，各种类型排桩立面图，各结构构造大样图等。

航空博物馆的设计，建筑面积约 20000 平方米

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

a、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s 时进行。 b、必须遵循立塔程序。 c、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 d、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺体、螺母均是专用特制零件。 e、必须安装并使用和安全措施，如扶梯、平台、枋栏等。 f、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t 的平衡重，但严禁超过此数量。 g、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

本工程±0.000相当于绝对标高1286.450m,结构设计使用年限50年,浇筑结构安全等级为二级;抗震设防烈度为6度,A区为框架－抗震墙结构,框架抗震等级为四级,抗震墙抗震等级为三级;B、C区为框架结构，框架抗震等级为三级；D区为框架结构，框架抗震等级为四级。

辽宁某电厂工程施工组织设计

本工程为辽宁**有限责任公司大连分公司交换局房和数据支撑生产中心局房工程，建筑结构型式为钢筋混凝土框架结构，平屋顶。 1.1.2 总用地面积11700 ㎡，总建筑面积11698 ㎡。 1.1.3 建筑平面总尺寸：102.55（东西向）×93.45m（南北向）。 1.1.4 建筑结构类别为丙类，合理使用年限≥50 年，

内容简介 6.3.4土方开挖方案 土方开挖共14896.7m3，为确保边坡稳定，土质边坡两边放坡采用1：0.5边坡，在坡预留50㎝施工范围。开挖采用PC-300-L小松反铲开挖装运，15T自卸汽车运输，人工配合清土。 6.3.5土方开挖措施 6.3.5.1人工开挖浅基础、管沟等…… 7.2 C10混凝土垫层 砂卵石垫层验收合格后，施工砼垫层，厚度为10cm。施工前用高压水清理卵石表面，清洗干净后进行后续施工…… 7.5.1土工膜施工 防洪墙防渗铺设土工膜，分水平和垂直两种。采用FS-1型厚0.5mm聚氯乙烯土工膜，幅宽9m，搭接长度1.0m，采用焊接，铺设时不得拉的过紧，应留1.5%余幅…… 7.6.3混凝土浇筑 浇筑与振捣要求如下：混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度小于3m，浇筑高度如超过3m时采取必要措施，用串桶或溜管等…… 8.2 干砌石施工 8.2.1材料 干砌石所用石料从监理指定或者允许的料场购买，采用≥MU30花岗岩毛石，毛石用料应大小均匀、质地坚硬…… 8.3 浆砌石施工 8.3.1浆砌石材料 浆砌石毛石从监理指定或同意的料场购买，选用≥MU30花岗岩毛石。石料应质地坚硬、新鲜、完整且单块重量不小于25kg……

内容简介 本项目区属暖温带半湿润带季风气候区，四季分明，光照充足，春季多风干旱，夏季炎热多雨，秋季气候凉爽期暂短，冬季寒冷期较长，雨雪少、北风多。春夏秋季均是工程施工的大好季节，可适宜土地整理工程施工。…… （2）测放临时水准点 工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。…… （5）田间道路工程 1）材料 a 砂砾石：采用设计图纸要求的天然砂砾石。石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，不能含有其它杂物。 b 山皮土：就近取材，利用附近的山皮土资源，采土时选用不含杂物的优质山皮土，随用随运。……

通过对消火栓及水利管网的计算选定符合要求的消火栓、水带、水枪、消防水泵、水泵接合器、消防水枪及消防水池等。并对消防给水管网进行布置。通过结合

xx红沿河核电厂是由中国电力投资集团公司出资建设的大型核电厂，厂址位于xx省瓦店市（康属大连市）境内。 辽东半岛西部沿海，项目规划用地3400亩。地处瓦房店西端渤海辽东湾东海岸温坨子。厂址的地理坐标为东经120°～121°33′，北纬39°45′～39°50′。xx红沿河核电厂建设规模为四台百万千瓦级压水堆核电机组，一次规划，分期建设。护岸工程近期作为厂区辅助建区陆域形成的围堤，最终成为辅建区的护岸。 本工程施工范围为：护岸工程位于电厂的西南侧，轴线位置在等深线+1.0～6.0m之间，包括F—G、G—H和H—K段，护岸总长1548.52m。其中F—G段护岸水深1.0～6.0m，长485.41m，G—H段护岸水深-5.5～-6.0m，长677.58m。H—K段护岸水深-5.5～+1.0m，长385.53m。

本图为桥梁盖梁设计桥台盖梁钢筋构造图，图纸包括跨径16m空心板桥墩盖梁钢筋构造图，跨径13m空心板桥台盖梁钢筋构造图等通用图。

工程名称：****热电厂新建（2×330MW）工程。 建设地点：辽宁（****）沿海产业基地。 工程规模和性质：2×330MW热电联产机组。 项目名称：烟塔工程（＃4标段）。 工程范围：本标工程范围包含但不限于以下内容：冷却塔区域土建、氨区土建、综合水泵房土建、酸洗水池及泵房土建、循环水泵房土建、排水渠。 详见工程量清单及相关图纸。 工期要求：本标段工程拟定于2008年9月20日开工，全部工程2009年9月30日全部竣工。其它项目具体进度必须满足****热电厂新建工程里程碑进度要求。 设计单位：****电力设计院

[辽宁]某市三角公园改造设计平面包括平面图、苗木表及设计说明。

项目区位于沈阳市 县县城西北部10ｋｍ处，东经123°07’－123°15’，北纬42°45’－42°50’。处于温带大陆性季风气候区，冬冷夏热四季分明，雨热同季降水集中，日照充足温差较大，春秋风多，年平均温度6.9°C，年降水量525ｍｍ，无霜期151天。

内容简介 本工程位于人民路北侧中央商务区，工程总建筑面积170000平方米，由三层地库、两层裙楼和A、B两座塔楼组成，其中A座47层、B座34层，整个大厦包括停车场、商场、会所和公寓等多种使用功能。整个建筑使用功能全、建筑档次高，是一座现代化的多功能大厦。 系统概况 空调、采暖水系统 本工程空调水为四管制异程闭式循环系统，系统管路以钢管为主，辅以采暖暗装 PB 管和空调内外机连接用铜管。夏季空调冷媒由安装在地下二层制冷机房的三台冷水 机组提供冷冻水，由3台安装在B座屋顶的冷却塔为冷水机组提供系统冷却水，经系统 内空调机组换热后供至各使用部位，冷却塔在冬季配合水－水换热器提供冷冻水供大厦 空调使用。冬季采暖热源为市政蒸汽，根据功能及高低分区情况分为7个系统，经由板 式换热器进行热交换提供采暖热水。由于结构高度对水系统的压力影响，分别在B 座 17层和A座32层设置设备层。 采暖、空调通风系统： 大厦商业部分中厅空调采用全空气系统，其余部分采用风机盘管加新风系统，以保 证大楼各区域足够的新风量，室外新风经预处理或直接进入空调箱和回风混合，通过盘 管系统换热后送入空调区域，而商户、公寓和餐厅由业户自行选择和布置空调位置。为 保证空气质量，本工程空调机组选用了紫外线杀菌设备，并且变配电房、通讯房、电梯 机房、垃圾房等功能区域采取独立通风空调方式，整个系统设置环保、节能。 机械通风与防排烟系统： 公寓楼部分的走廊设置中央机械排风和补风系统，车库、设备用房、卫生间等区域 设机械排风，以保证空气质量。 空调配电系统： 包括所有空调设备的控制柜安装、控制柜接线以及设备的接线。 空调自控系统： 本工程自控系统对大楼的所有中央空调以及冷冻站进行集中监视控制，使之处于可 靠、经济的运行中。本自控系统主要通过对运行参数的监测、自动控制和联锁控制，来 综合控制冷水机组、热交换器、风量调节系统、风机盘管、防排烟等系统设备的运行。

内容简介 本工程热源为小区锅炉房提供6O℃／50℃低温水，在锅炉房内 设定压装置对供暖系统定压。根据本工程特点和相关设计规程、规范，采用集中供暖分户计量的供暖系统。供暖低温热水通过室外热力管线送至每个热用 户，经过过滤器、热表(安装于管井内)后进入户内，在管井内的供 暖回水管上设压差控制阀。户内采用低温地面辐射采暖系统。

本工程对水泥混凝土的养护要求较严，因此不宜过早拆模，拆模时防水混凝土的强度必须超过设计强度等级的70%，混凝土表面温度与环境温度之差，不得超过15℃，以防混凝土表面产生裂缝，拆模时应注意勿使模板和防水混凝土结构受损。

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

本工程为一类高层建筑，耐火等级为一级；建筑物室内地面标高±0.000 相当于绝对标高8.200m；工程为框剪结构体系，抗震设防烈度为七度，主体结构耐入年限50 年。

近些年，随着航空货运事业的飞速发展，航空货运站也被大量兴建．并形成了一些突出鲜明的特点，与以往机场中转库的概念形成了很大的反差，在消防规范的适用中也存在大量问题。笔者通过考察国内大量航空货站及参考国外航空货站的情况特点后，对航空货站的消防设计进行了简要的论述。

本文档为深圳某航空办公楼施工组织设计-典尚设计，内容详尽，可供参考。

本文为深圳某航空办公楼施工组织设计方案，深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。