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大巴车空调风扇叶注塑模具，产品相对较大。带有金属镶嵌件，前模带油缸驱动齿条齿轮旋转自动断水口结构。采用450T注塑机生产。风扇叶属于一大类模具，分型时在叶片间做前后模对插，在保证封胶面积前提下，对插角度尽量做大些，防止因对插角度过小而插烧。模具冷却采用圆形冷却。...
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一款小型车身造型设计。汽车车身款式模型，一辆车身外壳模型，它是由车身钣金、车窗、车灯、车门和车轮等分布组成。此款车身适合新能源电动轿车使用。喜欢的朋友可以下载参考...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，公共汽车大巴车长途客车模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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长约5米多的双排微卡车身结构设计模型，驾驶室有两排座椅空间，五座。后面是货箱，有龙门架结构，模型结构细致，是个比较完整的白车身，可下载学习参考。...
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公交车身及饰件系统，结构完整，包含车身框架总成、车身蒙皮总成、饰件系统、仪表台系统等等，完整摆门系统，结构详细，座椅系统常规布置，为中型公交典型结构。
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6米客车物流车的车身骨架模型，由高强度方钢搭接而成，可以适用于客车、物流车和专用改装车，整体结构牢固可靠，可根据需要进行调整，方便设计人员升级使用。
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，长途大巴公交车长途客车模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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座椅内部骨架总成三维数模设计。座椅内部骨架结构,包含调节结构,角度30-150度。包含滑动结构单锁方式。滑动行程可达300mm。整体结构紧固,耐用。头枕角度符合人体构造.欢迎下载...
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这是作者通过型材结构设计焊接的车身，由于是通用型材，所以车身的制作成本低，安装支架的焊接位置是先通过悬架硬点的设计分析出来，再对应的设计合理位置的支架，再设计骨架用于焊接支架，同时要考虑整个骨架的强度，疲劳，受力合理性，以及焊接工艺等。是型材骨架焊接的典型参考案例。...
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重卡车身涂装输送设备cad设计图
重卡车身涂装输送设备设计图，设备布局紧凑，流畅，可作为设计重卡车身及其它大型涂装工件的参考 主要设计参数： 地面滚床，实载区： 工件+滚床+滑橇=4530kg+380kg/m * 6m+1000kg=7810kg(6m*1.5m scale) 空载区： 滚床+滑橇=380kg/m * 6m+1000kg=3280kg(6m*1.5m scale) 烘干强冷双链输送机： 工件+滑橇+输送机=4530kg+1000kg+980kg/m * 2.2m=7685kg(5.05m*2.2m scale) 顶升机： 工件+滑橇+顶升机(PRB)=4530kg+1000kg+1320kg/m * 3.8m=10545kg(3.8m*1.8m scale) 电动移行机： 工件+滑橇+移行机(PRB)=4530kg+1000kg+940kg/m * 1.5m=6940kg(5m*1.5m scale)
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该模型为线圈骨架折弯工装三维模型，主要用于线圈骨架的折弯，结构简单，气动操作，精准度比较高，适合线圈骨架的大规模折弯，格式为装配体文件，欢迎大家多多学习交流。...
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6米客车物流车整车车身骨架模型，这是一款适用于6米客车物流车的整车车身骨架，包含前驾驶室、中部和后部完整的骨架图，可采用高强度钢、铝合金钢等材质制作。
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某风R9插电式混合动力客车白车身骨架数据，骨架分为地板、侧围、顶盖、前围、后围几大块。蒙皮焊接或者粘接在骨架上形成大客车车身。地板骨架和底盘连接在一起，清晰表达了客车骨架的焊接状态。图纸转载只供参考使用，不要用于商业用途。...
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图纸为常见客机的机身骨架三维造型设计，结构完整，细节完善，模型可以用做飞机结构布局设计参考，也可以用于拼装造型，是很好的作品，欢迎下载。另有3D打印及画图需求可以留言联系。...
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12米纯电动公交车后围骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件三维图和弯弧杆件三维图，主梁结构方钢采用Q345镀锌矩管或电泳矩管。该后围骨架总成焊接完后，与玻璃钢蒙皮组合。该模型参数可编辑。...
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焊接车间车身骨架总拼工作站设计方案，本套系统包括由以下九大子系统组成：1)车身合拼子系统2)地板高速台车输送子系统3)柔性定位单元子系统4)车型切换子系统5)工装存储子系统6)各车型定位工装7)机器人自动化焊接子系统8)电气控制、检测及安全子系统9)外围辅助设备...
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图纸为大型工程机械车翻斗车车身三维造型，用于工程车设计，与翻斗组合成为完整结构，图纸设计造型详细，细节完善，是非常好的设计参考，欢迎下载，另有3D打印需求可以联系...
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这是黄海皮卡车身壳体生产模型黄海汽车是中国汽车品牌，主要生产轿车、越野车等车型。时尚妖娆，炫酷拉风，激情活力，动感十足。皮卡是一种多功能的车型，它既应具有SUV的野性强劲，卡车的持久适用，也应具备轿车的舒适美观。...
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逍客QASHQAI车身钣金三维数模，一共700多个文件。车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。其设计好坏将直接影响到车辆的性能。有其他需要可以随时留意，数据较多，逐步上传...
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这是一张车长为九米的右舵大客车车身骨架模型，骨架主体采用高强度钢拼焊结构，再加上封板封舱，整车为右舵驾驶造型，可以用于出口车型设计参考使用。
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该车身骨架由100多个零件组装而成，装配件容量为62.7M，属于比较大的装配体。该结构件是车身系统的重要组成部分，堪称电动汽车的骨骼，其组装设计直接影响着电动汽车的稳定性与安全可靠性，汽车碰撞试验主要检测的就是该结构件的安全性能。欢迎有需要的同行下载交流。...
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这是一份11米大型纯电动客车车身骨架模型，车身采用方钢拼接结构，加上钣金封舱，中部行李舱前部和车身后部左右为电池布置仓，可以为相关工程师提供设计参考。
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本图纸为奔驰一款商用车车身骨架系统，包括完整的侧围、前舱、地板、顶盖以及白车身骨架总成，奔驰车为高端品牌车，其车身结构强度高，扭转弯曲性能同比其他车型高得多，希望对于有需求的朋友有所帮助，欢迎下载！...
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公交站大型候车亭，建筑公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。...
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12米纯电动公交车前围骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件三维图和弯弧杆件三维图，主梁结构方钢采用Q345镀锌矩管或电泳矩管。该前围骨架总成焊接完后，与玻璃钢蒙皮组合。该模型参数可编辑。...
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12米纯电动公交车顶盖骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件模型，空调安装板、天窗安装板零件模型，顶盖上安装集电弓，有安装预埋板。...
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12米纯电动公交车左侧围骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件模型，侧窗布置合理，全部按真实客车尺寸绘制，该模型经过了实践检验，参数可编辑。...
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公路汽车大巴样式2设计模型一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具几...
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公路汽车大巴样式1设计模型指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在20~30公里，不会超过40公里。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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内部详解的旅游大巴设计模型一般是指长11米或以上，或载客量超过60人的公共汽车。内部结构绘制清晰，内部系统是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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图纸为汽车骨架UG三维实体设计，汽车骨架有刚性圆管焊接而成，用于汽车结构强度分析，布置设计合理性分析，图纸设计成熟，欢迎下载，另有3D打印制成实体需求可以留言。...
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骨架设计三维数模的设计、此款骨架主要采用了圆管和钣金搭配的组合，尤其是坐垫设计成了坐盆的结构，搭配弹簧，整体舒适性满足。结构连接坚固。欢迎下载参考...
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公交汽车站候车亭，建筑公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。...
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智能公交站牌三维模型图纸，电子类的公交站牌，使用很方便，可以提醒乘客到站车次的时间，整体是钣金材质的，使用很灵活，侧面有出音孔，使用起来很灵活，使用很方便，上面站牌信息很灵活。...
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上海某立交大桥施工组织设计
3.工程设计概况描述 3.1线路描述 A15公路（浦东段）工程-南汇段西起南汇、闵行区界（K55+714.501），东至机场南进场路（东线终点桩号K83+532.661，西线终点桩号WK83+496.591）,全长27.818km。A15公路（浦东段）土建工程分为7个标段，我集团公司施工第15标段。起讫里程为：K69+100～K74+700，长5.6km。 3.2道路设计等级 以主线收费站为界，主线收费站以西采用公路标准，设计速度取120km/h，主线收费站以东采用快速路标准，设计速度取用80km/h。沥青路面结构设计年限15年，水泥混凝土路面结构设计年限30年。 3.3设计标准横断面 A15公路（浦东段）工程-南汇段为全线双向八车道标准断面。布置如下：规划红线宽度60m，车道宽度3.75m，左侧路缘带为0.75m，土路肩采用1.0m，硬路肩宽度一般为3.0m。路基上口宽度为42.5m（见图3-1）。
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大型公交站候车亭廊架，本模型是某城市的车站模型，公共交通线路上供乘客上下车或兼办运营业务的处所。也就是人们说的公交车站，可编辑，不含参数，模型比较逼真，造型比较完善，欢迎下载学习。...
