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文件中包含汽车限位器安装板组件及其检具模型数据,此检具是中型检具,零件多,结构复杂。原文件为catiav5r17格式,另外还有stp文件,可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC01Q/BQB403-2...
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散热器格栅后部支架总成检具:本检具包括小车行走机构,检具基准平台及相关检具单元和导向单元组成,共检测19个基准空位,检具是作为焊接夹具的配套使用的,检验焊接的精度以及变形量,保证工件的焊接质量。...
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汽车前保左右吸能支架可以吸收汽车碰撞时的的能量,减轻汽车在碰撞时对乘客和驾驶员的伤害。文件包含汽车前保左右吸能支架内检具模型和数据,模型文件可以用catiav5r22和catiav5r17打开,有stp格式文件,可以用大部分三维软件打开,另附带变薄率检测报告和零件检测数据报告。...
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将产品放入测量支架并适当调整产品,使定位面RPS001FY,RPS002FY,RPS003FY与产品贴合,并使RPS004HXZ,RPS005HXZ基准定位可靠。压紧夹钳。产品完全定位后,可用于三坐标打点...
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扬声器格栅左侧测量支架检具,测量支架与检具类似,但也有不同点,测量支架只对零件进行定位,没有附带的测量模块.2.汽车钣金一般都会做一套测量支架,后期会对零件表面进行扫描得到数据,以此为基础对零件状态进行判断。3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢。...
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预应力斜空心板下部结构标准图(43张)
(L=20m; 30°~45°)(L=20m; 0°~25°) (L=16m; 30°~45°)(L=16m; 0°~25°) (L=13m; 30°~45°)(L=13m;=0°~25°) (L=10m; 30°~45°)(L=10m; 0°~25°) 桩柱式桥墩一般构造图 墩帽钢筋构造图 桥墩桩顶反力表 桥墩桩基及墩柱钢筋构造示意图 桥墩锚栓构造图 桥台一般构造图 台帽钢筋构造图 台帽材料数量表 耳墙、背墙、挡块钢筋构造图 耳墙、背墙、挡块钢筋明细表 耳墙、背墙、挡块钢筋尺寸表 桥台桩基钢筋构造示意图 桥台桩顶反力表 桥台锥坡一般构造图 …… 共计43页
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本模型为制动踏板安装支架冲压模具三维模型,本零件以零件顶部把零件摆平进行拉延,以保证拉延时不开裂。斜度较大的边先搬平,后续再翻边。本数据仅可供各位同仁参考借鉴,不可直接延用。...
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本模型为离合器踏板安装支架冲压模具三维模型,本模具包含拉延、修边以及两套冲孔模具。修边模因结构简单,为减小文件大小,没上传。本数据仅可供各位同仁参考借鉴,不可直接延用。...
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冷凝器连接支架焊接件总成检具从零件的特性来看,由于高度比较高,因此可采用如附件模型的结构可以达到检测零件上的安装孔位之空间尺寸及焊接后产生的公差是否满足图纸的要求。...
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驾驶辅助雷达安装支架检具左后门板检具设计模型,现在非装车状态下实现与后门门板配合的零件的检测,且本检具不但能够实现单品和总成单独的状态检测。本检具的材质选择便于安装于制孔、固定。...
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后保险杠尾灯安装支架总成-左右检具,检具定位后采用螺纹销进行产品固定,通过检具翻转机构将检测块推到位后对被检测面进行检测,检具配合塞尺使用,检具1出2,同一底版分别检测左右件。...
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文件包含汽车前保左右吸能支架外检具模型和数据,模型文件可以用catiav5r22和catiav5r17打开,有stp格式文件,可以用大部分三维软件打开,另附带变薄率检测报告和零件检测数据报告,。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。...
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此图档前挡高配内后视镜罩壳支架检具,该检具主要是用来检验控制器与IP的间隙和面差,以确保生产出来的产品能够满足客户的要求;其中该检具与卡扣和其他卡接结构的配合采用拉锁结构实现,便于安装检验;该数据具有一定的学习指导意义,欢迎有兴趣的朋友前来下载交流……...
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将产品放置检具上,适当调整位置,插入定位C上,贴合定位块B1、B2,压紧压钳,旋紧拧紧检测销J7-1、J7-2、J7-3、J7-4使产品零贴于定位A1、A2、A3、a4上,使检具处于工作状态。能装件则表示产品合格,反之不合格;用止通规(GOΦ2.50—NOGOΦ3.50)检测产品间隙面,若通端可以通过,止端不可以,则产品合格,反之,则产品不合格。...
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汽车冲压件检具,使用孔径通止规,检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体,插入主定位销、副定位销,并压紧,固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。底板是铸铝材质...
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模型为路虎轿车离合器踏板支架总成结构模型,离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。...
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电动车安装支架焊合件总成检具,主要是测量所有孔的综合位置度及型面检具,以一面两销孔定位,快速夹压紧,上面有固定式模板,有定位销与活动销,检具主体用ABS材料进行CNC加工,便于加工。为了减轻重量底板用铝板加工而成。欢迎下载。...
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本设计提供一种通过测量参考圆柱跳动来判定电机支架轴承、安装孔位同心度、对称度的简易工装夹具。电机轴孔配合间隙在μ级,一般小电机使用冲压支架组装轴承,如果产品有变形、孔位偏差,会导致电机旋转不顺、卡死或者卡顿,通过制作简易检具配合杠杆表可以在首检或者抽检中快速发现异常,避免重大损失。该设计使用solidworks2018进行制作。...
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文件包含车窗玻璃导向槽安装支架检具模型和数据,原文件为catiav5r22,包含大量技术参数,也有catiav5r17打开,还附带stp格式文件和大量技术参数,可以用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。...
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仪表板横梁安装支架总成(乘客侧)检具模型:通过定位销、挡块、S面及快速夹完成产品安装定位,主要进行产品外形轮廓尺寸检测,检测时以通止规通端通过、止端不过为合格,反之不合格。...
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将产品放入检具内,使产品与定位面A1-A5完全贴合,同时相应孔套入BC定位销内闭合所有夹钳,使产品完全处于定位状态。弹簧销能推入产品相应孔为合格,反之不合格用T=Ф4Z=Ф6/T=Ф4.3Z=Ф5.7通止规检测产品型面轮廓度若通端通止端止则产品合格,反之产品不合格。...
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本数据为汽车前挡低配内后视镜罩壳支架机检具,模拟车灯装车位置,观察其与车身主体匹配情况。数据比较大,下载请耐心。数据为ug格式,喜欢的可以下载,请勿用于商业用途。...
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背门支撑左下部支架左右件成型模,产品搭接10mm,压料器分型中间大平面,四个凸点做凸模。压料器用氮气弹簧,使成型压料器接触时成型充分,保证后续成型凸包稳定,...
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商务车汽车底盘踏板以及支架系统设计模型(CATIA),保证了汽车的安全驾驶,而且开车过程中,脚感舒适,缓解了驾驶员的疲劳,同时,也提升了踏板的视觉冲击力和美感;便于检修、维护,成本低,操作便利,并且结构简单,易于实现,效果突出,适于推广应用。...
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a.将夹钳1打开,拔出所以活动检查销,检具处于非工作状态将产品表面擦拭干净放入检具中,将产品的B、C基准对准检具的B、C基准,再将夹钳1压紧使产品基准面与基准A完全接触。使产品不会晃动a.用J2孔径通止规对产品孔位进行检测若通端通止端止则产品合格,反之产品不合格b.将产品放入产品中后,用检测销J1对产品孔进行检测。若检测销能顺利插入则产品合格反之产品不合格。检测销J2与之类似。用J1/J2台阶面与...
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压差传感器支架左右件支架检具是通过分析压差传感器支架左右件为钣金件,零件体积较小,为了节省检具底板,将两个零件放置于一块底板上运用检测销及检测棒对零件的外形轮廓及装配孔位置度进行检测。...
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此图是一副电动压缩机支架的孔位置度检具。根据分析零件的结构,零件需立着装夹检测,零件用一个基准面和基准孔定位,快夹压紧,然后检测插销检测孔的位置度。检具结构较简单,大家可下载学习分享。图纸上传格式是X-T。...
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该模具是汽车弧面油箱盖支架旋转臂焊接件检具3D图,由于汽车油箱盖属于外观产品,所以需要在生产的任何一个零部件及总成环节都要对产品的孔位、边线高度、边缘尺寸公差进行全面检测以保证产品质量,图档是完整无误的UG10.0版本图档,压缩包包含XT通用格式文件。...
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1)将夹钳A1-A3(共3处)打开,滑移机构推至到非工作状态,J1/J2&J3放置在盒子中。
2)观察产品,与检具大致对应,将产品轻轻放入检具中,手托着产品,依次用夹钳A1-A3压住产品,此刻产品处于完全定位状态。如不能正常安装,产品为不合格。
3)将插拔检测销J1/J2&J3插入检具中,能顺利通过为产品合格,反之则不合格。将弹簧检测销
J4-J7按入检具中,能顺利通过为产品合格,...
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汽中后阅读灯安装支架是汽车白车身上的一个钣金零件,此模型是汽车后阅读灯安装支架检具,可以用来检验零件尺寸是否合格。汽车中阅读灯是在汽车后座部位处光线不足时,其能提供给乘坐人员足够亮度,便于车内阅读之用。文件为catiav5r17和UG6.0,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。...
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工作中创作的一款比亚迪S6车型的“空调ECU安装支架检具”的三维图,采用UG6.0绘制而成,体格式,已经去参,该检具主要用来检测“空调ECU安装支架”这个零件三个孔位的相对位置及边缘的弧度。欢迎下载使用参考!...
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一款拖拉机的制动系统的踏板轴合件和曲柄合件图纸总成。图纸明细主要包括了踏板轴、左制动摇臂。制动开关联动板、气煞摇臂等零部件图纸。总成装配图含有了详细的设计理念和技术要求,欢迎下载交流...
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SolidWorks 工程图模板下载
solidworks 工程图模板,很实用不可多得的资源,SolidWorks国标工程图模板利用SolidWorks 出工程图,由于软件本身没有自带符合国标的工程图模板,在工程图中,右击“图纸”,在菜单中选择“属性”,在图纸格式中,选择你的自制工程图模板。 *.drwdot(模板格式) 把你的文件复制到 模板格式在你“新建”时就会出现属性页,就是你的自制工程图了。
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风压加速混凝土碳化的计算模型
风压对混凝土碳化的影响客观存在,它会导致混凝土构件截面耐久性不等。本文在已有的风加速混凝土碳化计算模型的基础上,构造了p-x-t关系,并构造了数值解,为风压下混凝土碳化计算提供了一条简便途径
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路基灌水加速自然沉降施工
随着我国公路交通建设的蓬勃发展,公路工程质量也日益被重视起来,公路路基是承受汽车荷载及路面受力的基础,其施工质量好坏,关系到整个公路使用寿命。特别是在高等级公路的建设方面,路基填土高度非常高的情况下,路基施工质量的优劣,直接影响高等级公路使用和效益。 在路基施工完成后,路基一般都会有一定的自然沉降(填石路基不明显),考虑路基自然沉降的因素,为了保证工程质量,通常在完成路基后停止施工3~ 12个月以稳定路基,虽然有一定效果,但影响了进度和提前工期效益,而且并不一定完全完成自然沉降。况且沉降会延续数年,只是沉降量较小而已。为了减少路基自然沉降对工程质量的影响,加速路基自然沉降,提前工期,故提出路基灌水加速自然沉降的施工方案。
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插线板下壳体自动锁螺丝设备:此模型为一台自动化的螺丝锁紧设备,设计了多台振动盘用于螺丝的自动排料,输送流水线输送产品在各个工位流转,此设备设计部件较多,应用了比较多机械结构,可下载参考设计,上传格式为XT....