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产品为使用10串4并18650锂电池包的电动二轮车成品电池，内含详细的结构，图档格式为STP，图档结构包括：PCM保护板，18650电池，支架，二轮车锂电池铝外壳，环氧板，EVA等...
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本套图为新能源锂电池组(pack包)可用的几种常用接插头，也可用于其他需要此类电控元件的设备上。可以做一种小容量高功率锂电池组的保护控制方案之用，供学习交流。...
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本套图为一种新能源锂电池组方案(电池包pack)，含框架及部分电芯、控制元器件等。一种长方体形状的新能源锂电池组，车辆用或其它设备的纯电动力电池包。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯也根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
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本套图为一种长方体形状的新能源锂电池组，各种车辆用或其它设备的纯电动力电池包，细节比较齐全。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
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一款比较完善的教学应用自动化机器人配套装配检测的倍速链双层小托盘输送线，内含标准模块小托盘，顶升定位，以及一款完整的气动双层托盘回流提升机。可以完全参考设计的倍速链输送线。...
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宁德时代磷酸铁锂电池PACK磷酸铁锂电池，能量密度＞140Wh/Kg。该电池是一种使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V~3.65V。磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、无记忆效应的优点。...
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一款单臂双作用机构的简单应用大大提高搬运效率减少搬运间隙实现UPH提升整个过程机构实现简单可控性和可靠性强搬运速度优异整个机构行程可根据流水作业标准来定制可配置不同的夹具（包括测试夹具和组装夹具）...
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48V80Ah,电芯选用磷酸铁锂/3.2V80Ah/带M8螺柱，成组15S1P，应用于国外三轮车,CREO6.0设计模型，已转换stp格式，供参考设计，欢迎下载交流...
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一款51.2V55Ah，电芯选用磷酸铁锂/SAB60280/圆柱/3.2V55Ah，成组16S1P,应用于房车储能锂电池包，CREO6.0设计模型，供参考设计，欢迎下载交流...
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低速大扭矩摆缸式液压马达，包含总装图纸及其零部件图纸。根据国外同类产品1:1测绘，仅供想了解内五星马达内部结构者学习参考使用。（图片只包含主要零部件，一些小的零件和标准件未上传图片）...
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根据现在市场上工程机械行业所用的内曲线液压马达设计，与国外公司生产的HMS系列液压马达尺寸互换，该模型是基于HMS05外形尺寸建模，详细的建模出马达内部相关结构特点，相对来说属于较复杂的。该马达的技术参数是750mL/r，最高转速为120r/min,输出扭矩为2200N.m，工作压力为27.5MPa，制动器力矩为3600N.m，制动器耐压为32MPa。此模型与实际大小相当，值得学习与交流。...
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电池包外壳，模型为CREO2.0设计，带参数，模型为装配文件。学习绘制出电池包外壳细节。电池包外壳对电池包起到保护作用，直接影响到电池包的使用寿命，不同的电池包对外壳的要求也不用。欢迎需要的朋友下载参考学习。...
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某低速风洞电气改造设计图
本资料为某低速风洞电气改造设计图，图纸包括：各层动力平面图、照明平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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力士乐MCR10低速大扭矩马达，结构紧凑坚固，高容积效率和机械效率，高压力等级，高可靠性、低维护、在极低转速下能够顺畅运转，低噪音，可反转，采用密封的锥形滚子轴承，驱动轴上允许较高的径向力。...
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7款低速大扭矩摆线液压马达：压马达按其结构类型来分,可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。模型有（SMK，SMRS，SMPS，BM4，SMR，SMP，BM3系列）模型包含stp格式。欢迎下载。...
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大扭力扁平低速无刷伺服马达：整体采用扁平的设计，外置铝壳作为防护，内置有驱动转轴，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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一款完整的锂电池方形套杯注液机设备设计模型（CATIA+STEP），人工将装有电池的托架放入注液机，注液站完成自动抽真空、注液、静置，辅助下料等功能，人工卸料。不合格电池人工补液。...
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Vista
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方形模组pack线~电芯处理段1.人工上电芯2.电芯扫吗3.电芯OCV测试4.测试不良排料5.电芯正面等离子清洗6.电芯翻转7.电芯反面等离子清洗8电芯极性调整9.电芯点胶...
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一款用于便携式可堆叠储能电池PACK，压铸成型箱体，采用大圆柱C40，自动激光焊接工艺，自然散热，制造工艺简单，可堆叠扩容，增加续航，有兴趣可下载学习。...
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此图纸为20S14P电动车电池包3D图。整体为方形。结构分为：1.内置电池包，装配有支架，带输出保护板；2.外壳部分为电池包外置铝管，上下盖。电池包有充电头，放电头，上盖带灯板及与车通讯接口。...
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本模型为电池PACK尺寸检测设备方案，一款很实用的检测机，人工上料，通过视觉检测电池PACK的尺寸是否超出规格，结果显示OK或者NG。Z轴镜头可上下调整100mm,可检测规規格<300mm*300mm内的多种PACK，很实用，欢迎下载。...
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4U储能机箱PACK电池包结构，51.2V100AH，采用16串磷酸铁锂电池串连组成，整机并联设计，储能专用bms，储能专用连接器和通讯接头，内部绝缘性能好，耐压等级高。...
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某低速风洞改造电气CAD布置图
本工程为某低速风洞改造电气CAD布置图，包含系统图，电气平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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一套U型两点往复气动搬运机构，配合U槽完成两点行程跳动路径，配合两组垂直相交直线导轨，完成由末端旋转+平行夹气缸组合实现的搬运动作。结构设计精巧，用途稳定可靠。...
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YHM1-63-200低速大转矩液压马达采用了星形布置的径向柱塞付和曲柄连杆机构，通过端面配油机构将液压能转换为旋转运动的机械能。进油口G3/4，出油口G1/4。目前已在塑料机械、矿山机械、建筑机械、起重运输机械等方面得到了广泛的应用。（文件中含STEP格式和solidworks2012格式），设计本体为实际产品型号尺寸，，可编辑修改，欢迎大家下载交流。...
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7款OME系列低速大扭矩马达模。低速大扭矩液压马达是指转速比较低,但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。...
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该白车身总成是在康迪全球鹰K11基础上进行全新设计的一款低速电动汽车白车身。包含白车身骨架总成、四门一盖（前舱盖采用的是非金属材料，不计入白车身范围）及安装附件，承载式全金属车身；两厢式结构。可作为小型车辆车身设计参考。...
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7款OMP系列低速大扭矩马达模型.低速大扭矩液压马达是指转速比较低,但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。...
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8款OMT系列低速大扭矩马达模型,低速大扭矩液压马达是指转速比较低,但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。...
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图档为一款无刷直流低速电机模型，主要使用在医用低速离心机设备上，采用的是内转子结构，其功率约为500w，额定转速5000r/min,耐压1500V/历时1分钟，电机轴采用调质处理：HB270-300，输出脉冲为6个/转，考虑到该电机配备的转头为水平转头，所以电机下端盖采用加重结构设计，防止设备运行过程中震动过大。...
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6款OMM系列低速大扭矩马达模型。低速大扭矩液压马达是指转速比较低,但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。...
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模型为4.5kW户用储能变流器和配套的电池pack集成在一起的一体化结构，内部结构清晰，钣金、塑料件结构都有，外形美观大方，设计防护等级IP65....
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很好用的3D插件，3D MAX森林插件
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公交车动力电池包模组，转有STP格式，由单体电芯、模块固定支架、汇流排、固定端板等组成。电芯为同侧出形式。该模组设计结构紧凑，具有成组效率高、能量密度高的特点。...
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长安新能源电池包PACK布局，底部铝合金的底壳，内部共有14个电池组，电池包做为新能源汽车的核心零部件，采用优质的铝合金材质生产制造，减轻重量降低成本，提高安全性。...
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数码产品储能电池包PACK模组，整体塑料外壳，电芯采用21700电池，单节容量5000MAH,电池连接方式是6串2并，电压22V,容量10AH。欢迎大家下载。...
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电池Pack包的装配完成后，需对其充放电性能等进行测试，由于电池包的尺寸较大、质量较重，测试流程时间较长，设计测试流水线体，便于PACK流转。线体以测试仪表柜为核心，设计左右两条线体。每条线体又分为2条分线，并通过横移小车和牛眼支撑板，实现分线间的电池包流转，实现线体产能均衡。...
